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Toorop130

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Tout ce qui a été posté par Toorop130

  1. Vu que c'etait la 1ere fois je savais pas trop comment sortir le siège en revanche pour démonter toutes les petites pièces autour c'est tres facile, en revanche j'ai cassé une fixation du cache rail, donc go Audi en commander un tout a l'heure =/ De plus le Recaro etant assez imposant c'est pas facile facile de le sortir ^^. Si plusieurs personnes le souhaite je ferai un tuto pour le coté passager avec toutes les phases =)
  2. Toorop130

    Vanne EGR

    L'interet principal de suppr ou boucher l'EGR est d'arreter d'encrasser la vanne EGR, la pipe d'admission et au final le moteur. Suivant ton kilométrage tu peux nettoyer ton EGR et pipe d'admission, la tu pourras retrouver une voiture plus souple si l'encrassement etait important à l'intérieur. Sur mon 130 j'ai poser des plaques que tu trouves chez VW pour suppr le tuyaux entre le collecteur d'echappement et la vanne EGR ainsi on stop la crasse ^^
  3. Toorop130

    Tapis 8L

    Sur ebay tu en as des sympas a des prix plus interessant qu'en concession, cela fait 6 mois que je les ai et je ne m'en plains pas. Tu peux regarder sur mon post ca te donnera une idée =)
  4. du tres tres lourd j'adore suivre des avancements comme ceux la. Tu as beaucoup de courage mais le plus gros est fait bravo a toi
  5. Le RCA c'est le cable audio qui part de l'autoradio jusqu'a l'ampli (les connecteurs sont rouge et blanc) Oui j'ai une shampouineuse et aspi classique. Pour les sièges j'ai pulvérisé le mélange eau/produit avec la shampouineuse, puis avec une brosse et un seau contenant le meme mélange j'ai frotté, enfin j'ai aspiré à l'aide de la shampouineuse et pour finir j'ai laissé sécher au soleil.
  6. Aujourd'hui par ce beau temps je me mis en tête de laver les sièges de la voiture, les photos vont parler d'elles mêmes. Allez on démonte tout et on passe un coup d'aspirateur La saleté qui sort des sièges Petit séchage en plein soleil =) Photo du turbo tout neuf Et pour finir 2 photos de nuit En revanche j'ai mon témoin d'airbag qui s'est allumé suite au démontage des sièges, demain je vais tester de débrancher la batterie pour voir si il s'efface, parce que je n'ai pas VAG COM chez moi =/ Et le travail n'est pas totalement fini faute de temps, il me reste le siège passager et le dossier de la banquette arrière. Je tiens à préciser que n'ayant pas d'APN, je prend toutes mes photos avec mon Galaxy S2 et je trouve les photos vraiment de très bonne qualité =)
  7. J'ai une question aussi, je voudrais savoir si vous avez déjà démonté vos sièges avant et la manip à faire? Afin de savoir si il faut débrancher la batterie pour pouvoir débrancher l'airbag et combien de temps, etc... Merci a tous
  8. Allez une petite news sur l'A3. Une petite modif que je devais faire depuis longtemps, passer mon + après contact, car appuyer a chaque fois pour allumé/éteindre l'autoradio ce n'est pas des plus pratique, maintenant c'est fini ^^. J'ai aussi changé mon RCA pour le mini sub, et la qualité sonore à encore évoluée et c'est bien plus agreable.
  9. Toorop130

    presentation Gee

    elle fait tres mal avec les rotiform, belle a3
  10. Pour le turbo ca m'etonnerai tres fortement, je l'ai changé il y a peu de temps chez Audi et c'est meme pas le prix du turbo (je pense que c'est juste le prix d'un modele en echange standard). Enfin je dis ca pour un 130 peut etre que pour les moteurs moins puissants c'est moins cher mais bon...
  11. Exact gasy bien que ce soit une voiture courante, quand elle sort de lavage ca arrive que les gens jettent un coup d'oeil. Et d'ici quelques semaines elle aura le droit a une petite renov peinture Mais ca la rend tellement banale en 15" vivement cet été que je me trouve une paire de jantes audi 17" =D
  12. Merci a tous ca fait plaisir, il faut dire aussi que je n'aime pas rouler dans une voiture sale et ca vaut pour l'intérieur et l'extérieur et c'est tellement plus beau au regard =)
  13. Merci Mister ca fait plaisir. Je me fais également plaisir quannd je la lave ^^ N'ayant pas le revêtement soul sur la console ca favorise ca durée de vie, effectivement on croit qu'elle est neuve.
  14. C'est un green tout a fait, et bien pas de problème puis l'ayant acheté 20€ c'est que du bon =)
  15. Alors pour les sieges, je pense déhousser la banquette arrière et la mettre en machine ou bien gros nettoyage (eau + produit + brosse), et pour les sieges avant les sortir de la voiture pour les faire à la shampoingneuse (je sais pas comment ca s'écrit lol) et faire la moquette comme ca aussi. Je réfléchis plus ou moins pour faire ca bien et à fond lorsque l'on aura des températures plus agréables
  16. Tout d'abord on commence par un bon nettoyage du filtre à air On voit bien la crasse qui s'accumule dans le filtre avec le temps Je fais aussi l'intérieur des jantes =)
  17. Mind réponse à 1h00 du matin c'est pas raisonnable voyons lol. Tu as tout a fait raison dans ce que tu viens de dire, j'ai la meme pensée que toi pour les 8P ( et sur S-Line le Cuir Alcantara noir :malelovies: ) Autre chose j'ai fais un bon petit nettoyage de ma "grosse" hier je vous met quelques photos d'ici peu =)
  18. Comme le proverbe le dit: Les gouts et les couleurs ne discutent pas. Personnellement j'aime toutes les 8P de 2004 a 2010 toutes les modifs qu'ils ont pu apporter font la différence à chaque fois bien que pour les nouveaux TDI la seule sortie sur le spoiler fait vide quand on est habitué aux 2 des anciens TDI. Biensure j'ai un gros penchant pour les 2010 mais bon hors porte monnaie a ce jour ^^
  19. Et bien justement au niveau, de l'assurance quasiment aucune différence de prix. Apparamant aujourd'hui les assurances se base beaucoup sur la puissance de la voiture. Mais entre ce que je paye pour ma 8L et ce que je pourrais payer pour une 8P b l'ecart est tres faible, si on veut il y en a meme pas. Mais mon espoir pour cette 8P est mort, l'annonce a été supprimé =/
  20. Elle est excellent la vidéo, surtout avec l'agriculteur :bigsmile: il fait comprendre fièrement que son hygiène n'est pas au top Mdr. J'ai vu une A3 8P 140 Ambition Luxe a coté de chez moi a kilométrage et prix très interessant, j'attends les infos du vendeur et peut-être un changement...
  21. Mon turbo a 1000km j'espere qu'il va pas me lacher de si tot lol apres ce n'est pas grave j'ai une garantie 2ans dessus :bigsmile:
  22. En faisant une reprog light la boite tiens normalement? je crois que je n'ai pas encore vu de 130 reprog avec une casse de boite Et donc pour faire la reprog, tu penses que je dois changer le VM avant reprog? Il y a quelques temps je vous avais demandé pour mon embrayage, en faite c'etait la N75 qui me créait les ratés lors d'accélérations.
  23. Oué on peut faire une belle reprog dessus, mais n'ayant pas trop envie de changer rapide le VM et embrayage je préfère faire une reprog soft. avec 400nm de couple dans 3-6 mois je peux compter changer mon VM. Donc pour l'instant c'est un projet oui mais qui sera réalisé un peu plus tard déja quand j'aurai retrouvé du boulot =)
  24. Le seul hic, c'est que mon VM commence à fatiguer, à froid il y a de vibrations et si j'ai bien lu, c'est signe d'un VM fatigué donc bon, j'ai deja regardé pour faire un changement complet VM + embrayage et ce n'est pas donné =/
  25. Oui j'ai vu que tu hésites aussi énormément à cause de ton kilométrage et ca se comprend. Je souhaite la reprog pour avoir une voiture encore plus souple et qui ne demande qu'a partir surtout si pour cet été je veux changer pour du 17" qui sera beaucoup plus lourd que mon petit 15" actuel ^^
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