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fixiefred

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Tout ce qui a été posté par fixiefred

  1. Bonjour et jolie a1. :bigthumbup:
  2. Ahhh le noir c'est du boulot mais comme tu dis, une fois propre c'est magnifique. Il faut de bons produits et du soin. Une de mes collègues a une voiture de 5 ans et sa peinture me fait tellement pitié que je lui rénove (enfin, je vais faire de mon mieux) ce vendredi. 1. nettoyage 2. décontamination (quick clay) 3. rénovation peinture 4. cire Quelques heures de boulot...mais j aime pas voir cette pauvre peinture noire terne. (dois-je me soigner ? :blink: )
  3. Allez, la der semaine! C est la plus longue...
  4. Merci. C'est trop looonnggg...
  5. fixiefred

    Mon A1 !

    Bonsoir , Start and stop de série. Colonne de direction réglable en hauteur et profondeur de série. Va sur audi.be tu as toutes les réponses si tu as d autres questions... :bigthumbup:
  6. Alors tu viendras le jour ou je la reçois... :bigsmile: Finalement j'ai opté pour une a1 au look plutôt sportif...elle sera rouge misano (pas de changement), j'ai demandé de me mettre tout le reste du toit en noir (pour compléter le noir de l'opensky), elle aura des bbs cs (elles sont déjà chez le cc elles attendent impatiemnt la voiture !) et je pense mettre une bande sur le capot (dans l'esprit Mini et comme sur la photo). Pour la bande sur le capot, on verra lorsque j aurai la voiture mais cette idée me tente bien, tant qu'à me faire une seconde ptite voiture au look sympa autant jouer le jeu à fond... :rolleyes:
  7. Et voilà mon A3 est partie hier... Me voilà maintenant pendant un mois avec une polo 1.9d 64 cv (un bon vieux atmo bien costaud, je l ai eu dans une golf 2, souvenir souvenir...) de 2000 prêtée par mon cc... Une bon cc de Ghilensghien pour ne pas faire de pub. Allez encore 4 semaines de patiente. Voilà ma belle partie ce matin...
  8. Heu pour avoir visité l usine j aimerai savoir ce qu il appelle contr.qualité.... Directement à la fin de la chaîne d' assemblage les employés audi testent le Klaxon, lampes pare soleil, feux etc. Ensuite petit test routier ( pour chaque voitures ! Pas une prise au hazard de temps en temps ). Et voilà. Je pense qu un cc ne sait pas savoir a quel moment précis la voiture arrive au début de ce test. Mais bon... Elle arrive c est le plus important ! :-)
  9. fixiefred

    Mon A1 !

    L usine ne travaille pas la nuit pour l instant et uniquement le samedi matin. Il serait peut être temps d' engager et augmenter la cadence. Mais j imagine que cela represente un coût important....
  10. Et il faut garder de l argent pour les vélos de tri qui coutent " la peau des fesses". :-) Ou tu prends une 122 cv et un nouveau vélo, voilà un bon compromis pr le budget. LOL.
  11. Jolie ! :bigthumbup:
  12. Hello . Je ne vais pas vous aidez car chez nous, les packs et finitions diffèrent un peu de la France. (Suis Belge). Mais je salue des amis triathlètes...quelle belle discipline n'est ce pas ?! Un beau vélo de triathlon sur une a1...ca doit être très joli. :bigsmile:
  13. Dans un mois je t en fais une... mais seulement dans un mois dès réception de la mienne...
  14. fixiefred

    A1 Sportback

    Ben pourtant on peut pas la râter la photo !!! :bigsmile:
  15. J'ai une idée qui me vient...à côté de l'usine il y a un karting. On se fixe rdv à un endroit. On roule ensemble jusqu'à l'usine Audi à Forest. Ensuite direction le karting qui est à 3 minutes de l'usine. On y mange et on se fait une course entre "A1istes". Pas mal ça non ? Cela demande une certaine organisation car il faut reserver la visite à l'usine et le kart pour un groupe....mais c'est tout à fait faisable.
  16. L'usine est visitable toute l'année sur rendez-vous. Je l'ai fait en juillet. Tu ne dois donc pas attendre une concentration... :)
  17. Ah j'ai donc bien fait de passer avec les jantes d'origine ! :bigthumbup: Pour info... Pour l'attache remorque, il faut vérifier le certificat de conformité. Si au niveau de la rubrique poids tractable, freiné et non freiné, il y a des données, alors on pt en installer un. Si pas de données à cette rubrique alors attache remorque interdite. Certains véhicules bénéficiants des 15 % de réducs. n'ont pas de données à cette rubrique...mais l'a3 tdie oui. L'a3 tdie peut donc avoir un att.rem en toute légalité en respecant le certificat de conformité.
  18. Finalement j'ai trouvé des jantes de la taille d'origine et donc correspondants au certif de conformité, en pneus été, rien que pour passer au contrôle technique (les miennes ont des pneus hiver donc interdit au contrôle en cette période estivale) et suis passé sans soucis. Voilà, comme ca on a rien à me reprocher ni au CT, ni à la div ni ailleurs...
  19. Ben honnêtemnt ma voiture précédente était noire...au début bien entretenu c'est tres beau. Après, les griffes et tourbillons s'installent et il faut de bons produits et un suivi régulier pour maintenir un noir impec'. Alors tres beau oui mais pas mal d'entretien. Elle sera bien en blanc, quoique le bleu scuba c'est moins courant et joli non ? Finalement le gris est tres sympa aussi !! Noooon je déconne c'est pour te perturber, le blanc est très beau. :bigsmile:
  20. Sans hésiter opensky et pack connectivity.
  21. Ahhh le veinard !
  22. Allez c'est bon ne réflèchis plus ou tu ne signeras pas ! :bigsmile: Va pour la 90 en blanc glacier, comme sur la photo et avec ta config.' elle sera magnifique. Je pense qu'on est tous fada de nos a1 ici. :P
  23. Oooh une a1 furtive. Dommage la griffe dans l'aile et l'autocollant sur le parechoc.
  24. Génial encore des motivés. :bigthumbup: Vite le printemps prochain qu'on rassemble nos ptites a1. J'ai tout l'hiver pour préparer une chouette balade et trouver un ptit restaurant sympa....avec un grand parking !
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