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ultimata

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Tout ce qui a été posté par ultimata

  1. ultimata
    C'est la fin du projet ... Il manquait que la reprog .. On a eu des orages de fou sur castelnau le lez, l'eau est monté ... Mes deux voitures sont morte ! Plus de 1.8T, elle est sous 1,3M d'eau .. Et la tdi 140 sous 40cm d'eau dans l'habitacle, elle crache de l'huile ...
  2. ultimata
    Oui ... Dégouter il passait pas. Du coup il faut que je me trouve une grille ou quelque chose car c'est un nid à emmerde avec les flics, puis esthétiquement c'est pas top :p. Mauvaise nouvelle aussi, on m'a "péter" la vitre arrière droite.... Du coup c'est pète couille avec le teintage etc.. Sinon j'ai du commander un rétro passager, ma vitre c'est désintégrer sur une accélération mdrr. La fixation du miroir était légèrement casser apriori .. Je reçoit prochainement des injecteurs 630cc (merci jbracing62), le boitier compresseur/centralisation (qui m'a lacher), et un rétro. Il va falloir trouver une vitre ... Et direction la reprog !!
  3. ultimata
  4. ultimata
    Nonn t'es un fou, c'était juste pour essayer ! J'ai échanger mes injecteurs avec jbracing62. Après il va falloir que je gère le faite qu'ils soit très gros (630cc à 4bars), je sais pas comment mon moulin va gérer sa :( J'attends la reception ^^. Après soit je remet mon ancien régulateur "réglable", et j'essaye de le baisser le plus possible à l'aide d'un manometre, soit je vois avec la cartographie si c'est réglable.
  5. ultimata
    Oui c'est pas faux, je peut tourner facilement avec de l'éthanol sur ce genre d'injecteurs (ou en mélange), mais bon ^^ Je risque pas de noyer le moulin en SP98? lol
  6. ultimata
    Vendu Jbracing62 ! Envoi moi un MP avec ton email !! Par contre 630cc à 4bars me parrait énorme ! Une fois reprogrammer, c'est possible de descendre tout sa ? (Il me faut max 420cc je pense)
  7. ultimata
    Personne ici n'a eu le même problème que moi? :(
  8. ultimata
    Afont90 : Les S3 sont montable sur R32 & S3 (juste la prise change) Clemdu01 : Tu es sur que le joint est visser ? Comment je peux trouver un joint "compatible"? :(
  9. ultimata
    Apriori les injecteurs VR6 sont des 205cc, donc pas bon :(
  10. ultimata
    Oui c'est prévu ne t'inquietes pas :) .. Mais il faut que je trouve des foutus injectos !
  11. ultimata
    Pas de reprog pour le moment, j'attends de poser les injecteurs.. Quel bordel :( .. Sa va me couter cher encore 4 injecteurs à acheter Les injecteurs VR6 font combien de CC?
  12. ultimata
    Yep, AGU 150 de fin 1998. Ah aussi j'ai une petite question. Depuis l'installation de tout le matos, ma voiture se comporte étrangement : Il faut être à mi-course de la pédale pour envoyer la patate à fond (1bar7 sur le turbo). Si j'enfonce la pédalle à fond, le turbo tourne à 1bar. Pensez vous que c'est juste la gestion (calculo) qui pose problème ? Ou quelque chose serait mal régler ? (cable d'accel?) ? Ou eventuellement mes injecteurs trop faible ? ^^
  13. ultimata
    Bonjour à vous !! Bon, ma prépa est presque fini, tout est installer tout marche très bien sauf ... LES INJECTEURS :@ J'avais acheter des injecteurs ( www.dprturbo.fr/product.php?id_product=693 ) qui ne passaient pas dans le puit (ils ne se bloquaient pas dedant, il y avais un jeu). Du coup suite à des conseils sur APassion, je me suis procurer 5 injecteurs S3 (pour le prix de 4, youpii). Je démonte la rampe, ils se mettent bien dans l'arrivée, mais dans le puit, ils rentrent encore moins bien que les premiers ... Ils ne rentrent pas completement, et le jeu est complet. Sauf si je l'entoure de scotch US, mais voila le truc dégeulasse mdr ! Injecteurs S3 : http://www.dprturbo.fr/product.php?id_product=603 Voici des photos / vidéos du bordel : Les deux injecteurs qui se montent pas : Injecteurs S3 en pose : (On remarque que la butée ne rentre pas) Tentative avec du scotch (m d r) Comparaison injecteurs (qui rentrent bien) et les S3 : Vidéo des injecteurs S3:
  14. ultimata
    Yep ! Car j'avais acheter celui de S3, mais la prise n'allait pas .. Du coup je me suis rabattu sur celui de la VR6, il est plus gros (d’ailleurs pour le moment, mon cornet ne rentre pas dedans mdr)
  15. ultimata
    Au travail !! Pieces: - Kit durite silicones manquante - Rotules de direction - Rotules de suspension - Bielettes de barstab - Plaquettes (en attendant du Redstuff) Accessoires: - Crique hydrolique (raz le cul de mon vieu crique) - Chandelles (plus sécurisante ..) - Repousse piston & WD40 J'attends encore mon pti débitmètre VR6 qui devrait arriver demain ! Edit: Il est arrivééééé :P
  16. ultimata
    Quels fonctions de prévu pour les interupteurs? :)
  17. ultimata
    Repercer ? Euhhhhhhhh nan c'est trop à l'arache :P Tu es sur que c'est montable sans modif ? Merci pour vos infos, si quelqu'un en vendrait, je suis preneur !
  18. ultimata
    Bonjour, J'en suis à la fin de ma prépa ! Mais je rencontre un soucis emmerdant .. J'ai acheter des injecteurs 380cc BOSCH LB36 pour mon AGU 1.8T, la connectique est bonne mais l'injecteur ne rentre pas dans le puit. Quelqu'un aurait des infos ? D'après certaines recherches il est possible de modifier le joint du puit d'injecteurs sur le collecteur d'admission, mais la piece est introuvable... Si quelqu'un connait des injecteurs 380 ou 440cc montagne en AGU, ou si vous conaissez la manip' je suis prenneur :)
  19. ultimata
    Après des recherches, sa parle bien de "changer le support des injecteurs", mais ce genre d'article est juste ... Introuvable -_-
  20. ultimata
    Merci pour l'info ! Par contre "changer les puits d'injecteurs", tu me parles des joints du puit ? Ou changer carrément le collecteur d'admission ? Quel pièce je dois prendre ?
  21. ultimata
    Bon, remise en forme des trains/suspensions ! J'ai acheter : 2 Rotules de suspension 2 Rotules de direction 2 Biellettes de barstab et 4 plaquettes avant en TRW (restriction budgetaire :P). Il faut aussi que je change de pneus avant, j'ai pensé aux TOYO TIRES SPORT T1R
  22. ultimata
    Devoir découper le parechoc pour l'échangeur, j'ai du y passer malheureusement :( .. C'est très voyant et sa attire le regard de pas mal de gens, alors j'imagine pas les flics :o.
  23. ultimata
    Régulateur de pression d'essence et pompe à essence AEROMOTIVE installé !! Et fixations de l'intercooler OK aussi :P Il me manque plus qu'à poser les injecteurs, mais étrangement ils ne rentrent pas dans le puit ... Pourtant c'est des BOSCH 36LB ( http://www.dprturbo....?id_product=693 ) qui sont sencer être compatible.. Faut il enlever le joint du puit ? (Ptêt qu'ils ont leur propre étanchéité). Je reflechis serieusement à faire un covering complet en noir brillant, sa peut être vraiment sympa ! Et j'ai remit les aérations d'origines, je vais me confectionner un support mano sous peu ^^
  24. ultimata
    J'aime beaucoup ta prépa ! Je vais suivre de près :) !! D'ou t'es venu l'idée de faire tout sa dans ton bloc? :o
  25. ultimata
    Petite vidéo disponible ici
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