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[Photo/Video] Présentation de ma nouvelle A3 1.8T
ultimata a répondu à un(e) sujet de ultimata dans A3 8L - (1996 à 2003)
Pour hier, c'était démontage de la console (avec une énorme galère pour débrancher l'allume cigare, la prise était coincé, presque impossible à débranché lol) et mise en peinture en noir brillant. Procédure : Ponçage à l'eau en 240 puis en 800 Mise en appret (3 fines couches) Mise en peinture "noir brillant" (3 fines couches, puis 2 grosse) Mise en vernis brillant carosserie (2 bonne couches) Par contre, j'avais enlever les boutons pour enlever la console (erreur?) car au remontage j'ai eu de léger dégâts lors de la remise des boutons Résultat : Par contre, j'ai commencer à regarder pour les grilles d'aérations. Comment sa s'enleve le bloc complet ? J'ai l'impression qu'il l'a coller =/ -
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ultimata a répondu à un(e) sujet de ultimata dans A3 8L - (1996 à 2003)
Je partage ton avis pour les jantes ! Pour les rétros, j'ai changer d'avis (je prendrais des coques ^^) Merci -
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ultimata a répondu à un(e) sujet de ultimata dans A3 8L - (1996 à 2003)
Après avoir fouiner sur YT, j'ai trouver une vidéo de la couleur que je souhaite : par contre les jantes en "chrome" je trouve que sa fait trop "tuning". Si je passe les miennes en blanc sa peut le faire croyez vous ? Autre chose, à 1min50 de la vidéo on vois la face avant, j'ai pas l'impression que les phares sont d'origine (et la face avant je la trouve magnifique comme sa), savez vous ce qu'il a monter pour obtenir ce résultat? -
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ultimata a répondu à un(e) sujet de ultimata dans A3 8L - (1996 à 2003)
Demain j'ai rendez-vous avec un carrossier, je souhaite faire une intégral en noir métalisé (un noir très profond ^^). Je vais faire peindre aussi les coques de mes rétro en version "s3" et pose des feux arrière PH2. Par contre les jantes, sa risque d'être dur dur (soit je fait une version full black, mais sa risque d'être très sombre en + avec les vitres teintés), soit je fait changer les couleurs, qu'en pensez vous? Petite simulation en photo : -
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ultimata a répondu à un(e) sujet de ultimata dans A3 8L - (1996 à 2003)
Ahhhhhhh ! Merci Das pour ces informations ;) Tu sais combien de pression supporte ce turbo? Personnellement je suis à 1100g -
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ultimata a répondu à un(e) sujet de ultimata dans A3 8L - (1996 à 2003)
Merci Joe, pour avoir la photo en plus grand tu as juste à cliquer dessus ;) @kevin : "pas fan de tes grilles et ton mano..." même avis que toi :( ... Il a fait sa bizarement Pour la polisheuse, ya une petite poigner et une grande, (c'est un outil que j'ai acheter chez feu vert ^^) Tu peux argumenter pour GS27? :P -
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ultimata a répondu à un(e) sujet de ultimata dans A3 8L - (1996 à 2003)
Polish et lustrage de l'avant (ailes et capot), le reste sera fait dans la journée ou demain ! Produits/Matériel utiliser : Scotch, Polisheuse/Lustreuse Polish Abel Auto Lustrage GS27 Lingettes microfibre Savon pour voiture Gants microfibre -
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ultimata a répondu à un(e) sujet de ultimata dans A3 8L - (1996 à 2003)
Merci à vous ! Niko : pas de risque ! Je sais plus qui conduisais (foutage de geule? mdr), et ont ne vois pas la plaque sur la vidéo ! -
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ultimata a répondu à un(e) sujet de ultimata dans A3 8L - (1996 à 2003)
Acceleration non brutal (max 5500trs/m) de 50 à 160 [media=] [/media] Bruit extérieur, passage doux aussi (max 4500trs/m) [media=] [/media] -
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ultimata a répondu à un(e) sujet de ultimata dans A3 8L - (1996 à 2003)
Voilaaaaaaaaaaaa les vidéos sont up ! -
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ultimata a répondu à un(e) sujet de ultimata dans A3 8L - (1996 à 2003)
Oui, c'est prévu mais pas à l'ordre du jour ;) Pour la vidéo, je vais essayer de te faire sa rapidement (ce soir ptet), tout est décata et sans filtres ouep. Pour le dumpvalve, j'ai essayer circuit fermé et circuit ouvert, j'ai pas vu une énorme différance, le circuit fermé est plus discret mais j'ai une petite préférence pour celui ci. En marque j'ai que FORGE à conseillé ;) Merciiiiiii ^^ -
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ultimata a répondu à un(e) sujet de ultimata dans A3 8L - (1996 à 2003)
Merci à vous ! Zilo33 : Je voullais dire S3 (il me semble que la S3 215 est équiper d'un K04-001 si je me trompe) Le K03s est équiper sur les 1.8T 180 et les 150 de deuxieme generation il me semble -
[Photo/Video] Présentation de ma nouvelle A3 1.8T
ultimata a répondu à un(e) sujet de ultimata dans A3 8L - (1996 à 2003)
Merci audi53200 ! Nicolif : Ouep elle marche bien mais tu sent qu'elle peut pousser bcp plus, moi non plus chui pas fan, il a voulu caser les mano sur les aérateurs =( Je me tate à prendre un intercooler allu en facade, avec injecteurs et pompe gros débit. Le soucis c'est que j'aimerais vérifier que c'est bien un turbo de s3 (K04), mais il faudrait la mettre sur le pont pour voir la référence du turbal -
[Photo/Video] Présentation de ma nouvelle A3 1.8T
ultimata a posté un sujet dans A3 8L - (1996 à 2003)
Bonjour, Voila j'ai vendu mon ancienne 1.8T pour acheter une .. 1.8T ! (il est ou le problème? ^^) Année : 1998 3 Portes Noir "pailleté" ODB Kit Xénon 10000k Intérieur cuir noir 183 000 kms Ligne complète Jetex Down pipe inox Dump valve forge (circuit fermer) Turbo K04-001 Boost: 1.1B Durites silicone Vitres teinté (glastint) Jantes 18" (S8?) Autoradio bluetooth stereo Pioneer HP 2voies Focal avant, et ?? arrière Reprog sur mesure 210 Embrayage renforcé Volant moteur aléger JR Air Filter J'en suis plutôt content, elle marche très fort (surtout sur mes routes de montagne ^^). Et maintenant place aux photos ! -
Présentation de ma audi A3 1.8T phase 1
ultimata a répondu à un(e) sujet de ultimata dans A3 8L - (1996 à 2003)
Merci, pour la rencontre, ya pas de problèmes =D !! Pour la bombe, j'avais pas de supports donc bon j'ai essayer un peu à l'arache (pas grave, je l'enlèverais à l'acétone ^^) J'ai acheter 4 Pneus pirelli P6000 à un pote, je les monte samedi (45€ par pneus monté équilibré valvé). Etat 2x 50% & 2x 90% bon =D -
Présentation de ma audi A3 1.8T phase 1
ultimata a répondu à un(e) sujet de ultimata dans A3 8L - (1996 à 2003)
Bonjour ! Petites nouvelles ... Donc pour les bruits, c'est un roulement (av-d) qui fait défaut (le bruit est beaucoup plus audible maintenant). La voiture est au garage (cout 160€ le roulement). Au passage, hier j'ai acheter calorstat + sonde de temperature (25€ ~). Je l'installerais ce week end et demain je vais acheter 4 pneus d'occasion (je suis à la corde à l'arrière, c'est trop risqué vu que lundi je vais faire 800kms pour m'installer dans le 95). Sachant qu'il me faut de l'argent pour paris, je suis obligé de prendre des pneus d'occaz chez un marchand (45€ le pneu monté/equilib./valvé). Sinon, j'avais une bombe de "teintage d'optiques", j'ai essayé de l'appliquer sur les vitres arrières juste pour tester ! J'ai vite compris pourquoi tous le monde disais que c'était de la merde (floutage de la vitre mdrrr). Je l'enlèverais à l'acétone. -
Présentation de ma audi A3 1.8T phase 1
ultimata a répondu à un(e) sujet de ultimata dans A3 8L - (1996 à 2003)
En faite, précisément elle à beaucoup du mal à chauffer (surtout en roulant). Dans les bouchons elle monte à 90° (bien stable). Le "yoyo", c'est pas un yoyo rapide hein ! :D (genre elle passe de 90 à 65/70 en 10/15mns). En gros, toute variation de température est plutot long. J'ai l'impression que c'est un peu comme AD. Combien sa coute une sonde de T. ? Sinon j'ai tester l'éclairage, un vrais bonheur de voir la route de nuit :D ! J'ai juste remarquer que le feu de position avG et le feu de croisement arG ne fonctionne pas (ampoule neuve). Je testerais sa au multi encore une fois ! ^^ -
Présentation de ma audi A3 1.8T phase 1
ultimata a répondu à un(e) sujet de ultimata dans A3 8L - (1996 à 2003)
Salut AD ! Merci ! Donc aparemment moins grave que prévu ? Toi ossi sa faisait yoyo ? (parfois sa monte à 90, après sa redescent à 60, puis sa remonte un peu et sa met 100ans à chauffer??) J'espère que c'est juste la sonde ;( ... Est il possible de déceler précisement l'origine du probleme? -
Présentation de ma audi A3 1.8T phase 1
ultimata a répondu à un(e) sujet de ultimata dans A3 8L - (1996 à 2003)
VOilaaaaaa ! Les ampoules sont changé et sa fait du bien :D !! Tout fonctionne (ou presque, il y a un léger souci avec un feu de position mais je règlerais sa avec un multi). Sinon, après avoir parcouru j'ai le calorstat HS (ma température monte à 90 uniquement quand ya des bouchons !!). Il redescent à 70° très souvent (si c'est pas moins). A propos du calorstat, c'est juste l'indication de la température qui est faussé ? Car sa m'emmerde pas mal (j'ai peur de rouler sportif, meme après 50km quand je vois la température entre 60 et 75° :X) -
Présentation de ma audi A3 1.8T phase 1
ultimata a répondu à un(e) sujet de ultimata dans A3 8L - (1996 à 2003)
Merci ;) Il est visible facilement? Il ressemble à quoi? -
Présentation de ma audi A3 1.8T phase 1
ultimata a répondu à un(e) sujet de ultimata dans A3 8L - (1996 à 2003)
Merci beaucoup ;) -
Présentation de ma audi A3 1.8T phase 1
ultimata a répondu à un(e) sujet de ultimata dans A3 8L - (1996 à 2003)
Bonjour à vouuuuuuuuuuuuuuuuuus !! Bon, ce week end, j'ai pu régler pas mal de soucis ;). Le faisceau phares a été refait et tout fonctionne (il me manque juste les ampoules :D) Le faisceau autoradio a été refait et fonctionne niquel, J'ai tirer du cablage pour l'ampli / subwoofer et j'ai brancher tout sa Toute la boite à fusible a été revu et les fusibles changé. Il me manque plus qu'à régler le problème du klaxon. Quelqu'un sais ou est sittué le klaxon sur une 1.8T et à quoi il ressemble ? J'ai cru voir des connectiques non branché vers le phare coté conducteur) Autre question, le support pour l'ampoule clignotant phase 2 est commandable uniquement chez audi ? (je n'est jamais passer de commandes laba, comment sa se passe?) Cdlt -
A3 moteur qui s'éteint en roulant
ultimata a répondu à un(e) sujet de shmuel dans A3 8L - (1996 à 2003)
Salut, J'ai eu à peu près le même souci avec une autre voiture (Clio 2 DCI), et sa venais du circuit d'essence (apparemment trop d'air dans le circuit), j'ai changer le filtre a mazout et sa remarchais niquel (et une vidange au passage etc) ! C'est qu'une possibilité ;). -
Pourtant il y a pas d'usure dessus (pas de bosses sur les bord du disque) ! Ya juste à la rayure :(
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Présentation de ma audi A3 1.8T phase 1
ultimata a répondu à un(e) sujet de ultimata dans A3 8L - (1996 à 2003)
Merci pour tes précisions Mind ;) ! Je remonte dès ce soir (pour mon annif aussi :D) donc je vais tout check rapidement !!! Sinon j'ai regarder ton sujet Mind sur ton ancienne A3 .. Sa fait chier mais heureusement que tu as retrouvé ton bonheur (je te rassure sa m'a fait pareil pour mon ancienne Golf IV il y a presque 3ans)
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