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moudufond

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Tout ce qui a été posté par moudufond

  1. Programme bien recu également, merci bien!
  2. Je trouve également que c'est une MEGA AFFAIRE et si tu n'en veux pas, je veux bien venir t'en débarasser lol!
  3. Ouuuuuuuu mais détrompe toi lol Enfin en ce qui concerne la mise en circulation oui, ce sera 5000 euros pour toutes les voitures au dessus de 155kW. Par contre là où ca va jouer c est sur la taxe annuelle! Et si elle est équipée au gaz, il faut encore ajouter 210 euros par an comme taxe...! Oui, des voleurs! Voici le tableau des tarifs pour la Belgique ;-) http://www.moniteurautomobile.be/taxe-mise-en-circulation.html
  4. Oui, 155kW font 211cv et 171kW font 232cv, c'est marqué sur la carte grise. Et en ce qui concerne les taxes ici en Belgique, c est du simple au double! Exemple pour une voiture neuve de 155kW la mise en circulation coutera environ 2500 euros, mais la catégorie juste au dessus des 155kW (même si la voiture fait 156kW!), la taxe passe alors à environ 5000 euros...
  5. J en sais rien du tout, mais à mon avis ce doit pas être aussi simple... Quand bien même ce serait possible de le faire et que ce soit visible sur la boite à instruments, je suis quasi certain que le VRAI kilométrage doit être stocké dans un module caché... Ou alors je me fais un film...? Si quelqu'un ici sait nous éclairer ce serait vraiment cool! Je vais voir la voiture samedi matin et si c est possible de le savoir avec le vag-com, je le ferai! Je sais que les allemands sont des chipoteurs à ce niveau là donc je me méfie... Surtout une D3 de 2004 avec 133000km, ca me parait peu pour l Allemagne.
  6. Hello! Je suis personnellement occupé à suivre une A8 allemande justement! C'est un 3.0l TDI de 232cv, elle a 133 000km au compteur et je pense qu'elle possède toutes les options que peut avoir une A8 de 2004! Le vendeur m'en demande 16 500euros, je vais la voir ce weekend et je vais essayer de négocier le prix... En ce qui concerne les procédures pour ramener la voiture, je suppose que c'est different en Belgique? En tout cas j'espere que je ne vais pas me faire rouler... A quoi faut-il faire attention? Quels sont les points faibles de ces voitures? Puis-je connaitre le kilometrage REEL avec vag-com? J'ai deja posté ces questions dans un autre topic mais je profite du tiens pour redemander si tu me permets... :P
  7. Bonjour à tous! Je m'appelle Daniel, j'ai 24ans et je suis de Bruxelles. J'aimerais vous féléciter pour votre forum super complet, j'ai eu l'occasion de le parcourir un petit peu et j'y ai trouvé des tas de choses super interessantes! En effet, je viens juste de m'inscrire car j'aimerais bien m'offrir une Audi A8 D3 en 3.0 TDI Quattro et avoir quelques conseils avant de me lancer! A quoi faire attention lorsqu'on veut acheter une voiture pareille? Quels sont ses points faibles? Qu'est-ce qu'il faut regarder lorsqu'on va en voir une d'occasion? Peut-on avoir la certitude du kilométrage réel avec le VAGcom? Je ne sais pas si je suis sur la bonne partie du forum pour cela et si ce n'est pas le cas je m'en excuse d'avance. Un grand merci pour vos réponses!
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