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Vig

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Tout ce qui a été posté par Vig

  1. Vig
    Bonjour, Est-ce que l'écran entre les compteurs est toujours actif avec cet autoradio? Par exemple, la navigation GPS, la station de radio ou la musique écoutée?
  2. Vig
    Salut, Pour répondre à pad781: hélàs non, je ne l'ai pas encore achetée... Les deux derniers mois ont été très chargés niveau professionnel et ne m'ont laissés que peu de temps pour mes recherches. Mais ça permet de mettre de côté en attendant mon nouveau jouet :malelovies: L'autre soucis, c'est que "l'acheteur" de ma voiture m'a fait faux-bond du jour au lendemain... J'avoue aussi avoir un peu hésité avec un TTS. Mais il dépasse légèrement le budget achat + entretien + assurance que je me suis fixé. Bref, tant que mon carrosse actuel n'est pas vendu, je ne me précipite pas... :jap:
  3. Vig
    Héhé. Merci pour les réponses et le "fight" manuel / s-tronic ;-) Mais mon choix est fait: ce sera une s-tronic :P Depuis que j'y ai gouté sur circuit avec un R8 (ok, c'est une r-tronic, mais les palettes, c'est bon :biere: ) et sur une Scirocco, je veux cette boite. Pourtant, je suis (étais...) pro-manuel. Je suis juste toujours un peu méfiant concernant la fiabilité des boites auto (ou robotisées dans le cas de la DSG). Quant au Magnetic Ride, c'est vraiment une option que je recherche...
  4. Vig
    OK. Merci à vous deux pour ces réponses :) Concernant les bobines, il s'agit bien du rappel de février 2011? Comment puis-je savoir que l'intervention a bien été faite? Comment déceler un s-tronic défaillant? Bruit particulier? À-coups?
  5. Vig

    [Présentation] Vig

    Vig a répondu à un(e) sujet de Vig dans Présentation - Votre Garage

    Merci de votre accueil :-)
  6. Vig
    Bonsoir à tous, En attendant que ma voiture actuelle ne se vende, je scrute le marché. Je cherche une TT mk2 V6 quattro, noire, S-Tronic, Bose et si possible, le Magnetic Ride. Je compte garder ce coupé 5 ou 6 ans (peut-être même plus) et je vais parcourir environ 10000 km par an. Y a-t-il des choses particulières à surveiller sur un V6 avec 80-90000km? Il me semble avoir lu des faiblesses sur les bobines. Les TT mk2 ont-elles connu les mêmes problèmes de volant-moteur que les A3 V6? Le S-Tronic est-il connu pour avoir des avaries aux environs de ce kilométrage? Même si je serais vigilant sur le livret d'entretien ainsi que les factures, il est toujours bon de se prémunir contre d'éventuels problèmes ;-) Merci d'avance pour vos lumières :jap:
  7. Vig
    Bonsoir à tous! Vig, 26 ans. Je suis administrateur systèmes et réseaux sur La Rochelle. Je conduis actuellement une Suzuki Swift Sport, achetée neuve (peut-être pas la meilleure idée que j'ai eu ça... <_< ) Peut-être futur heureux propriétaire d'une TT mk2 :) Heureux de figurer parmi les membres de ce forum qui s'avère très utile pour moi :jap:
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