nicolovergne62

merci JP mais yen a encore du boulot et avec les fétes qui arrivent sava me freiner un peut mais bon je suis pas pressé vu le temps qu'on a....

en combiné fileté dans les 1000€

oui c'est clair je regrette pas de l'avoir gardé surtout que j'hésité pour prendre un mazout en remplacement (honte a moi :D)

c'est sur que pour 250€ c'est pas le top mais pour le prix c'est plus que correct et pour rabaisser beaucoup également ;)

moi je roule avec les raceland et j'en suis très content pour le prix et pas de soucis pour le CT (j'ai passé mon ancien corrado VR6 avec les combinés). pour le prix tu tombe pas de haut après c'est des des bilstein ou KW mais pour un usage routier un tel investissement n'est pas nécessaire ;)

l'idéal combiné fileté pour toi pouvoir régler la hauteur que tu souhaites! pour ce qui des combinés tu as tous les prix de 250€ a 1500€ voir plus. tout dépend de l'utilisation de ton TT ;)

bienvenue a toi ;) montre nous des photos de ta belle

je peux regarder sur mon TT pour tes références car il est actuellement démonté. pour ton petit soucis d'huile change ton joint de cache culbu et sa ira beaucoup mieu ;)

merci bien. la fin pour fevrier mars je pense.

salut a tous! depuis le temps je vien donner des nouvelles du TT. alors j'ai sorti le bloc pour lui refaire une beautée en méme temps que la distrib et embrayage. tout d'abord l'échangeur frontal: après adaptation: poulies allégé courroie accesoire: moteur juste sorti: nettoyage compartiment moteur: avant: après: nettoyage boite en cour (c'est très long): mise en peinture du bloc et remontage de ses accesoires (en cour): reception embrayage 6 patins et son VM allégé en alu: me reste a recevoir collecteur d'échappement et a commander le reste de la ligne et reprog :D

en 225ch seul le moteur BAM ne l'a plus ;)

je recherche justement ce type d'arceau mais en vain

ou trouves tu cet arceau?

la conception du moteur: un 6 en ligne: et le V6 ici celui comme le TT qui a la particularité d'avoir un V de seulement 15 degré donc une seule culasse ;). (d'ou le nom de son ancêtre VR6): il a également la particularité d'être un V6 très compact d'ou son montage a l'époque dans la golf 3

Pour les équipements j'aurai aimé avoir la liste complète (je sais je suis chiante) mais merci quand même c'est un début. Pour la préparation du moteur, je l'ammenerai en belgique chez Rpm power il passe de 250 à 270 pour environs 900euros ttc. Pour les trottoirs tu en est sur ??? je parle de l'audi TT v6, parce que la nissan 370z de mon ex y montée tout juste et encore. Pour mon rott sa ni'ra pas à l'arrière ? aiie c'est embetant. 12-13l en moyenne sa va je pensais qu'un v6 était plus gourmand avec ma mini je tournais à 12l. Autoradio pas mp3 je m'en doutais et tu dis qu'il existe des modules ??? des câbles c'est sa, un ami m'a dit prise jack ? c'est sa dont tu me parle. pour les équipements j'essayerai de te trouver sa. je reste septique pour la prépa car 20ch sur un atmo pour 900€ à voir... les trottoir si il n'y a pas de rabaissements ni de montage a flanc tendu pas de soucis. pour ton rott la banquette sur un TT sert vraiment de déco :o la conso je peu pas te certifié car un copain en G4 R32 consomme bien + mais ce que j'ai pu lire ici et la sa tourne autour des 12/13L. pour l'autoradio c'est un boitier a lui mettre et il me semble qu'il y a pour Iphone

salut et bienvenue a toi ici ;). je vais essayer de répondre a tes questions mais je ne connai pas la réponse a toute. pour les équipements de série: Xénon, régulateur (je pense), cuir, jantes 18. les siéges ne sont pas electriques mais tu peu les avoir chauffants. échappement miltek et souvent vu sur les V6 mais la liste des différents échappements possible est longue. la couleur c'est a ton choix :). accoudoir en option. pour la prépa moteur je suis curieux de savoir qu'elle sont les modifs pour passer le V6 en atmo a 270ch?! les trottoir bien sur si tu fais attention et qu'il font pas 50cm :). si ton chiens est adulte tu peu oublier pour la banquette! boite DSG avec un mode automatique oui ;). Pour la conso tu devrait tourné vers 12/13L en moyenne (le V6 est gourmand) l'aileron oui des fabricants propose différents modéles (mais l'origine du V6 est si jolie!) l'autoradio ne fait pas MP3 mais il existe des module a mettre dessus (Xcar link etc...) voila j'ai fai de mon mieu en espérant ne me pas étre trompé si non les possesseurs de TT V6 me reprendront!

j'ai une arrivé d'air forcé a mettre dessus et je pense la cloisonner également

joli ton TT. les modifs que tu compte lui apporter c'est pour bientot ou non?

merci bien. pour la calle cela apporte une admission plus froide et suivant leur site (new south performance) un gain de puissance et de couple léger. c'est toujours un petit plus ;)

a demander a l'ebayeur car après quelques recherche je ne les ai toujours pas trouvés. pour le code commande, c'est vrai que ce n'est pas trés simple car il ne propose pas d'inscriptions blanche en code alors que sa photo a des inscriptions blanche.

Voici les quelques piéces déja recues pour le TT: si non voici ou en est le démontage du TT: nettoyage du collecteur d'admission: petite photo du passage de roue que j'avai déja nettoyé il y a un petit moment: et pour finir une petite nouveautée sur les jantes:

merci vince. nan je le garde j'ai eu un grand changement au boulot :D donc modif du TT pour gagner quelques chevaux ;)

Pour le lien des disques que vend "Beim urquattro Vierlbeck gr" tu peu voir a son profil que c'est un ebayeur trés sérieu et qui de plus posséde un site internet http://www.urquattro.net/ donc aucun soucis a avoir avec lui :) Modération : Quote supprimé

pour te répondre sakic au clear corner il y en aura pas car j'ai également un module US pour mes veilleuse donc je pense qu'en clear corner l'effet seré beaucoup moin joli.

pour nicoleblume2009 aucun objet en vente pour le moment ;) si non tu as ceci en ce moment en FRANCE : http://cgi.ebay.fr/AUDI-A4-RS4-B7-Tapis-de-sol-personnalises-velours-/360337734515?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item53e5cd7b73 Modération : quote supprimé