gigiel

Salut...En mode dynamique , la conso s'envole.....(mais c'est si bon....)

Si tu suis ce que j'ai indiqué , tu ne te louperas pas.....(si tu es un peu bricoleur...)

Salut lage...Ce montant correspond à la dernière enchère et non au prix final......

:coucou: C'est celui là qui me plait: Je crois qu'il coute dans les 110 euros....

Non , j'ai gardé les feux de jour uniquement devant....

Les modifs classiques à faire facilement avec vagcom du type :rétro qui se rabat à la marche arrière , éclairage intérieur , check des aiguilles , réglages d'intensité des leds etc.....Sinon : poses des palettes , pédalier alu , modification d'un attelage pour ne pas qu'il se voit une fois la boule démontée..... Je regarde pour poser le nouveau pommeau de boite auto (celui du nouveau Q7 , il est super.....).

Voilà nos audi....:

De rien , c'est avec plaisir.... :coucou:

Non ,pas eu de problème avec eux.....Ton Q5 est magnifique... J'ai suivi avec intérêt toutes tes modifications...

Voilà les 2 seuls outils dont tu auras besoin , à part le cutter et un pêtit ciseau à bois pour gratter la mousse : PS : As tu vu mon pédalier alu sur une des premières photos ? C'est toi qui m'avait donné le lien.... :bien:

Salut...Celles que tu indiques sont noires...Essaye de trouver les mêmes facon alu , elles seront assorties à tes commandes multifonction...(enfin , moi je les prefère aux noires , mais chacun ses gouts.) Ref des palettes facon alu : 4E0951527AC YVB et 4E0951527AB YVB .

C'est bien ça...Pour creuser les branches , il te faut un bon cuter et un peu de patience. Voilà ce qu'il faut dégarnir: Jusqu'à arriver à l'ame métallique de la branche du volant. En premier, coupe au milieu du rectangle qui sera le logement de maniere à pouvoir replier le cuir à l'intérieur pour une bonne finition. Une fois la palette en place , ce sera nickel...Pour avoir des bon repères , ote les commandes multifonctions et à l'aide d'un pointe tu traverses la mousse par le trou qui est présent et te servira à placer la vis qui maintiendra la palette.De même, à cet endroit , tu verras l' orifice d'entrée du cable venant de la palette pour entrer dans la commande multifonctions.Ces trous te permettront de bien positionner le logement de la palette. Ca parrait compliqué mais en fait , c'est assez simple.Il faudra t'assurer que la tresse qui relie les commandes multifonctions comporte bien 9 fils (comme tu as les commandes chromées , je pense que c'est bon) la mienne n'en avait que 6 et était incompatible; j'ai du la changer pour une à 9 fils (22 euros chez audi). Je te souhaite d'y arriver car l'utilisation est super , j'ai enfin du frein moteur quand j'arrive un peu fort sur un virage (les palettes , c'est plus direct et facile que le levier) et surtout , en sortie de virage , on repasse automatiquement en mode drive sans toucher le levier , et ça , c'est vraiment super....A ton service si tu à besoin d'autres renseignements....@+

Les palettes sont communes a beaucoup de modèles audi. Va sur eBay.de , tape : schaltwippen ( palette en teuton) tu les trouves à environ 50 / 60 euros avec le port. Délais: une semaine. Demain , je te donne les cotes et la façon de découper le volant pour y insérer les palettes ainsi que leur ref.

Aucun problème...Si tu veux être sur et que tu as un vagcom assure toi que le module de ton volant multifonction est bien compatible pour la transformation . Tu branches ton vag , tu interroges le module en question ( 16 je crois) et tu voies si tu peux cocher la case: tiptronic. Si tu as le régulateur de vitesse et les commandes multifonctions alors c'est quasi sur que c'est possible.

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Salut Lage.....Tu peux parfaitement ,comme je l'ai fait, installer des palettes sur ton volant.....Peux tu monter une photo de face de ton volant?

Après avoir débranché la batterie , il est recommandé d'attendre une petite heure pour etre sur que ne subsiste plus d'électricité dans les modules. De meme, avant de commencer le démontage , saisir le chassis à 2 mains pour éliminer l'électricité statique que l'on peut avoir sur soi....Et là , je ne pense plus qu'il y ai de risques....

Il y a 2 petits caches derrière le volant situés à 180 degrés l'un de l'autre...Après les avoir otés,Il faut faire 1/4 de tour au volant et on devisse l'un en haut et l'autre en bas..Sur les 3eme et 4eme photos (arrière du volant) tu apercois les vis en question...(les petits caches ne sont donc pas présents)....

Salut...Le cache Audi fait partie de l'air-bag. Sur la 1ere photo , si tu tournes l'air bag , tu retrouveras ce cache...Cet ensemble est déposé en 5 mn en dévissant 2 vis torx. Le vag-com m'a servi à entrer dans le module du volant multifonctions de manière à activer la mise en service des palettes...Je n'ai pas eu de voyants d'erreur et donc le vag-com ne m'a pas servi en ce sens....

Merci Thomas... ;)

Bonjour à tous....Mon Q5 avec boite auto n'avait pas les palettes au volant...En consultant ce forum , gregas dans un autre post a mentionné qu'il était possible d'ajouter les palettes sur un volant non équipé d'origine.Après m'être documenté et étre sur que celà était dans le domaine de mes compétences , je me suis lancé....Après avoir débranchée la batterie,on demonte l'air-bag (2 vis torx),puis à l'aide d'une torx m12 , on peut retirer le volant : Après avoir creusé les branches du volant pour créer le logement pour les palettes : Voilà ce que celà donne derrière et devant: On remonte le tout : On rebranche , un coup de vag-com: Ca fonctionne : pas de voyant , pas de message d'erreur , ca s'éclaire la nuit , et c'est un régal à utiliser..... :bien:

A mon avis , En plus de ce qui est visible sur les clichés, seuls les leds vont changer dans les phares pour retrouver le code stylistique des nouvelles Audi (A4 , etc)....

Merci pour ta réponse....Je devrais recevoir les palettes cette semaine....(lot de palettes et touches multifonctions en alu achetées sur ebay.de). Mon but est de remplacer les touches multi existantes noires par celles en alu auquelles je vais relier les palettes alu.

A Gregas : sur ton volant 4 branches , il n'y avait pas de palettes.Si j'ai bien compris , apres avoir creusé les branches du volant , tu as pu mettre les palettes. D'origine, tu avais les commandes multifonctions; le cable qui les relie entre elles était quand meme prévu pour brancher les palettes (9 ou 10 fils) ?? tu n'as donc pas changé le fil entre les commandes?

Manip essayée par un pote sur son Q5 3.0d auto : Amélioration significative du comportement (petit temps mort).