Salut à tous,
Voila après avoir vendu mon A1 je suis passé chez le cousin volkswagen pour une golf 7 140 ACT, pour répondre un peu aux questions sur le fonctionnement de ce système il est perceptible dans plusieurs cas de figure:
-Le plus fréquent est sur une vitesse régulée (134 Km/h) dès qu’on repasse en mode normale un léger à coup ou creux.
-Le changement de sonorité «type diesel» par exemple en troisième en sous régime.
-L’impression de presque caler en ralentissant avant de repasser en mode normal.
Pour la conso depuis le début (4000 Km) je suis à 7,3 et en trajets pour les vacances avec majorité d’autoroute 6,2 pou l’aller comme pour le retour.
Il est certain que le changement de mode est facilité par l’affichage, de plus il est présent dans tous les types d’affichages par un icône ECO.