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Petit Sauron

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    Renault Megane 1.9 dCi
  1. Petit Sauron
    Rien de subjectif, que du contraire... J'ai roulé 3 ans en Toyota MR Roadster surbaissé à -3 et chaussée de jantes OZ SuperLeggera en 225/35 par 17... et crois-moi que là, c'était tape-cul ! Quant à ma Mégane actuelle, chaussée en 17", même si les suspensions sont plus molles et rebondissent plus, le choc sur les dos d'âne est plus sec et prononcé... Rien de subjectif, seul un reflet de mon expérience... Si j'étais le seul à penser de la sorte, cela pourrait être pris pour de la partialité, mais mon amie qui est plutôt fragile du derrière (attention à vos esprits tordus ) est du même avis que moi...
  2. Petit Sauron
    Moi qui roule actuellement en Mégane, je confirme qu'au niveau finition, c'est indigne du prix de la version que je possède (27.000 euros valeur catalogue). Pour le reste, c'est pas mal, confort ok, conduite nickel, souplesse, etc... Mais bon, Audi est quand-même un cran au-dessus... (dix crans peut-être même )
  3. Petit Sauron
    Celle que j'ai essayé était bien équipée du chassis S-Line (-25 mm) avec les jantes 18"... et le confort était vraiment très bien !
  4. Petit Sauron
    Samedi, je suis allé au centre d'essai VAG pour tester moi-même le confort, car j'avais le même souci. Sur place malheureusement, plus de Sportback S Line chaussée de 18"... Les conseillers à qui j'ai eu à faire sur place étaient très très sympas, et ont essayé de trouver une solution à mon problème... : ils m'ont proposé d'essayer une TT 3.2 Quattro S Line en 18" ! Ils m'ont en effet affirmé que la TT était plus dure que la Sportback, et donc que si le confort de celle-ci me convenait, à fortiori, celui de la Sportback serait parfait ! L'un des conseillers m'a donc accompagné pendant l'essai, en m'indiquant les routes les plus dégradées alentour, dont notamment une route pavée parsemée de dos d'ânes... A mon grand étonnement, le confort était certes ferme, mais pas tape-cul (j'entends par là très sec...). Non, vraiment, on sentait l'amortissement. Quant à la tenue de route... un vrai régal ! Pour moi en tous les cas, c'est clair, c'est S-Line avec 18" !!!
  5. Petit Sauron
    Alors voilà, ça y est, j'ai enfin essayé cette boîte super hyper méga géniale ! Je suis allé ce samedi au centre VAG de Kortenberg où j'ai pu essayer : 1. Une SBK Ambiente 2.0 TDI 2. Une TT Quattro 3.2 ... Que dire... Oh mon Dieu ! Quelle boîte !!! On s'y habitue en effet en quelques minutes, c'est fluide, agréable, sans aucun à coups... Le mode D semble juste parfois un peu en sous-régime... mais le mode S est vraiment bien (surtout sur la TT, le pied total !). J'ai roulé en tout près d'une heure et demie, et je ne vois pas l'avenir sans cette boîte pour ma future voiture... j'en bave déjà...
  6. Petit Sauron
    Et quand ça vibre, ça chatouille... d'où danger quand on conduit ! Donc, à éviter !
  7. Petit Sauron
    D'un autre côté, en cas de coulante, sur le tissu, bonjour les taches ! Alors que sur le cuir, s'il est correctement imperméabilisé, un petit coup d'éponge magique, et il n'y paraît plus !
  8. Petit Sauron
    Moi j'avais plein de bruits de roulement très désagréables... C'était une Renault...
  9. Petit Sauron
    Personnellement, pour avoir déjà eu 2 intérieurs clairs (cuir et tapis de sol compris), je ne trouve pas que ce soit spécialement plus difficile a vivre au quotidien que les intérieurs foncés... Je m'explique... Avec un tapis de sol beige ou gris clair, ce qui se voit, ce sont les taches du genre merde de chien ou autre... par contre, pour les souillures courantes que l'on a sur des tapis de sol (poussière et autres crasses), elles restent plus discrètes sur du clair que sur du foncé (il suffit de marcher sur un sol poussiéreux et de poser un pied sur un tapis de sol noir pour s'en rendre compte, c'est immédiatement bien visible... alors que ça ne l'est pas sur du clair...) Donc, à conditions de traquer les tâches qui risquent de s'incruster et de les nettoyer rapidement avec un produit adéquat, je ne trouve pas que l'intérieur clair soit si invivable que ça...
  10. Petit Sauron
    Moi, y'a qu'un truc qui me manquera sur la SBK par rapport à ma Mégane, c'est la carte entièrement mains-libres... C'est quand-même le pied de ne jamais devoir sortir tes clés pour ouvrir/fermer la voiture, ni pour la démarrer...
  11. Petit Sauron
    Elle claque grave ! J'achèterais pas du rouge pour moi, mais faut avouer qu'elle a une sacrée gueule !
  12. Petit Sauron
    C'est clair qu'en Belgique, on nous assassine avec la taxe de mise en circulation et la taxe de circulation annuelle... - 125 euros pour le 105cv contre 495 euros pour le 136cv (867 euros pour le 140cv) : taxe de mise en circulation - 325 euros pour le 105cv contre 429 euros pour le 136cv (429 euros pour le 140cv) : taxe de roulage annuelle D'où l'engouement des belges pour le 105cv...
  13. Petit Sauron
    J'imagine le pied que tu dois prendre à l'instant même...
  14. Petit Sauron
    C'est clair que j'ai tendance à croire que l'akoya sent bien plus la rose que l'anus...
  15. Petit Sauron
    euuhhh... ouais, mais bon, je pige pas un mot d'allemand... j'vais essayer quand-même...
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