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black attak
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Tout ce qui a été posté par black attak
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merci esquirou!! pas bête! As-tu une idée de où je pourrai trouver ça?
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moi pas trop parlé anglais mdrrr j’ai traduis via reverso apparemment c est une histoire de croisement d’ouverture de soupapes qui créer le phénomène de recyclage des gaz d’échappement en direct donc forcément calaminage quoi...
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apparemment c est compliqué...!
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Je suis d’accord ce sont les petites choses qui font la différence!!👍👍 pour info je me suis aperçu que mon soufflet d’origine a un petit trou...😳 je me suis dis qu’il est à changer autant en profiter!😋 ‘bon pas OEM mais disons que ça reste qu’un soufflet! 😅
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Petite livraison du jour: mon soufflet de pommeau de vitesse petit détail les coutures bleues 😋
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Sur le papillon en lui-même? tu m’intrigues je crois que demain je vais aller zyeuter ça lol
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Ah oui c’est une bonne remarque!!! apres je me dis que si il n’y a pas de gras dû à l’huile ça doit moins coller ces fameux gaz... Mais honnêtement je vois pas comment ils seraient réinjectés car au dessus des puits de soupapes il y a directement le collecteur sur lequel est branché le papillon d’admission
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L’injection se fait en dessous pas dans les puits de soupapes... j’essaye vraiment de comprendre le pourquoi du comment d’où vient cette calamine... mais si rien n’y fait j aurais au moins embelli mon compartiment moteur
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Pierburg font aussi des moteurs électrique ou truc du genre car les commandes des volets d’admission sont pilotées par des moteurs pierburg
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oui je me suis dit pareil au pire ça fera de la déco 🤣
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cela veut dire que la calamine ne vient pas de l’huile... mais moi je me pose la question en fait, car la plupart des catch tank se renvoi à l’admission car se monte en série sur le circuit, alors que là je ne vais pas réinjecter les gaz dans le circuit ils partent à l’air libre... si jamais je vois que le filtre se couvre d’huile ou est tout gras ça veut dire que si on le branche au moteur (comme le montage préconisé) il y aura automatiquement de la calamine Qui reviendra... ou pas! mais oui à voir à l’usure je ferai un démontage de contrôle mais dans combien de temps?! 10000 20000 +?
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Présentation de ma RS5
black attak a répondu à un(e) sujet de cyrille73 dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Ça touche pas trop? car je vais passer en combiné fileté et je me demande si pas trop bas après? -
J’ai trouvé le sujet intéressant aussi Dans tout les cas je me dis que ça peut pas faire de mal et au pire ça fera de la couleur dans le compartiment moteur! je referai un démontage en temps et en heure pour voir l’évolution!
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J’ai pas vu passer ton post... j’ai regarder ce matin sur les miennes et pas d’infos dessus pour la marque...
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Oil catch can reçus! vu le manque de place pour un gros volume j’ai opté pour 2 petits modèles, 1 pour chaque côté en parallèle une jolie commande chez driftshop! A suivre!!!!
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Ah cool merci du tuyau!!! je vais aller regarder ça de suite
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Avis à ceux qui ont monté un oil catch tank/oil catch can ou encore récupérateur d’huile... qu’avez vous mis sur le « récupérateur » d’origine à la place de la durite?! juste un bouchon?
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Ben joints arrivés mercredi mais j’ai Finis trop tard et hier aussi... du coup j y vais ce soir sauf que le vendredi le magasin ferme à 17h... je suis arrivé à 17h30 croyant que ça fermait à 18h... Donc pas De joints = pas de remontage = pas de ressenti mdrrrr moi qui pensait remonter tranquillement ce week-end... dans un sens pas plus mal car temps de chien...!!!
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Comme tout véhicule... après vu l’auto tu te doutes bien qu’à moins de 500€ t’as rien 🤣🤣
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c’est pour cela que je dis toujours qu’il faut vivre avec ses moyens... Acheter une voiture c est toujours facile... 20000/25000€ beaucoup de gens peuvent les investir... Donc acheter c est bien mais entretenir c est mieux!!! pour ça que j’ai redescendu d’un étage en restant sur le S5 et non le RS5... le but est de se faire plaisir... pas de faire une syncope a chaque fois qu il y a un problème.... je ne critique en rien ton choix mais une S5 c’est une clio quoi... ps: tu peux être déçu avec n’importe quel véhicule... avec internet aujourd’hui tu as la possibilité de faire des recherches avant achat.... et sois-en sûr ça restera un véhicule de plaisir! Tu sais même Porsche ou lambo ou autre ont des soucis aussi rassure toi! Moi perso j’ai acheté mon S5 en boîte manu en connaissance de cause que l’embrayage est fragile... le jour où ça arrive je serai pas étonné et aurais même anticipé ces frais donc peanuts...! Pour la tienne remets d’origine déjà après tu verra!
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Oui j’ai tout démonter ce matin à 5h 😅 j’ai ramener le tout au taf, impossible s’ouvrir le moteur du coup je me suis débrouiller pour percé et taraudé l’insert en plastIque qui sert d’axe et j’ai revissé la plaque, avec une goutte de colle et du frein filet 👍 test ce soir je retrouve juste un petit jeu «fonctionnel » rien qui bouge donc ça devrait le faire sachant que l’ouverture des papillon d’admission demande 0 effort Si pas concluant il me restera juste à le remplacer lol
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Bon ben du coup j‘ai pu réparé mon moteur plus qu’à remonter le tout!!! suite ce week-end!
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Lol d’ici à monter à 700€ j’ai un peu de marge 😜
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Commande de Joints de collecteurs OK commande joints papillon OK mon collègue a pas la pièce, par contre quand je tape la réf dans ebay je trouve une pièce même marque qui y ressemble mais la réf. finit par 19 au lieu de 15 du coup j’ai un doute mais 180€ c etS plus abordable déjà!!! je vais fouiner voir si je trouve quelque chose d’autre! Ou voir à réparer si possible
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Merci! je n’ai rien inventé lol j’ai lu beaucoup de choses et eu pas mal de conseils qui on t fait que je me suis lancé! car à la base je devais le faire faire!!!
