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Henry D

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Tout ce qui a été posté par Henry D

  1. apperement oui , il a besoin de la démonter . Merci
  2. certes, mais au final en comparant les differents garages qui propose reprog + banc d essai , le résultat est identique. J'ai trouvé à 30 kms de chez moi qq un de sérieux, donc plus commode et qui me donne les mêmes gains cv et couple par rapport aux autres. Mais peux tu me répondre par rapport à ma question ?
  3. Bonjour, je vais faire reprogrammé mon A3 170 Cv Quattro de 2011. Le garage me demande de lui apporté soit la voiture ou soit la carte à reprogrammer. Dans ce cas, le prix est un peu moins cher. Est ce compliqué de démonter la carte ? Et si non , où se trouve t elle ? Merci pour vos réponses.
  4. bsr kilivinci, tu laisse entendre qu'il faudra éviter de la faire monter dans les tours ?
  5. c est ca le hic, j ai déjà tendance à la pousser à fond sur toutes les routes ... 231
  6. Bonsoir, quelle garantie offrez vous ? Quelles consèquences sur la longétivitée du moteur ? Y aura t il un incidence sur l'embrayage ? Merci
  7. Bonjour à tous, j'envisage de faire reprogrammer mon A3 170 Cv Quattro de 2011 , car je suis déçu par le manque de couple surtout passé la 4éme .... Quelqu'un l'a t il déjà fait ? Et en est il satisfait ? Où ? La voiture reste elle agréable à conduire ? Peut on faire confiance à des " petits " garages qui proposent des reprogs pour pas chers ( environ 300 € ) ou faut il ne s'adresser qu'à des " habitués " de la reprog ? Merci de vos réponses.
  8. bjr à tous, il me semble que via l'écran , je peux lire des DVD , oui mais za l'arrêt ... pas top !!! QQun a t il la solution afin que l'on puisse lire un DVD tout en roulant ? Merki et bonne asphalte pour 2012
  9. Pas eu le tps encore, je vais éssayé de faire les modifs de préssion ce week end
  10. gps d origine avec le cd dans le coffre
  11. ? carte sim ? le gps est intégré au tableau de bord . cela fait un an que nous avons ce pbs ... nous nous en servons que trs peu ... mon bon, s il fallait la revendre
  12. Happy goodyear ... LOL ... nEw yEaR

  13. Bjr à tous, D'un seul coup nous n'avons plus de GPS sur notre A4 Avant de 2006 ... 0 signal sur 8 satellites ... Qq'un aurait il des infos ? :exclamation:
  14. Ha enfin une réponse ( Contrairement à MArco :bigsmile: ) merki
  15. bon t'est en train de me dire de prendre mon vélo ... :furious: la voiture est juste chaude en arrivant sur magny ... <_< ceci dit vu le prix du gasoil en ce moment ...je vais plus de kms :malelovies: je ne vais pas pouvoir tester mon quattro cet hiver ... :angry: sérieusement, sur le manuel Audi, il conseille la temp à 90 ° Enfin ma question était de savoir pendant combien de temps il fallait laisser tourner le moulin avant de l arreter sans endommager le turbo ... et non pas l inverse ... bises à mon ancienne Marco :jap:
  16. C'est surtout sur route mouillée que je rencontre le pbs. Je vais éssayé de modif la pressure, car il est sûr qu actuellement la voiture est sous vireuse. Merci
  17. ok pour le démarrage, je ne le brusque jamais avant d'avoir atteint 90°. C'était surtout à l'arrêt que je me posais la question :jap:
  18. Bonjour, à tous Question : faut il laisser son moteur tourner avant l'arret pour le refroidissement du turbo ? Et si oui, pendant combien de temps ? :champion:
  19. Grand merci pour vos réponses :winner:
  20. Bravo pour la réponse davdag, cette A3 est mon réve, bien qu'un peu chère, mais si belle, et tu l'as bien valorisée ... laisse les jaloux ... Homer porte bien son nom ... :bigsmile:
  21. Bientôt avec vos modifs, au lieu de tourner à gauche ke vais aller à droite :bien: Est ce que le diametre des jantes à une incidence sur la conduite, disons Sportive ... ?
  22. t es vraiment pas preteur ... :bleble:
  23. la cata ... la catastrophe ... :bleble:
  24. je suis preneur :bleble: qd est ce ke jeux pe passer prendre l'apéro ? :jap:
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