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filip-s4

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Tout ce qui a été posté par filip-s4

  1. Budget est limité car le besoin est urgent. je voulais partir sur le 3.0 car c apparemment le plus fiable (distrib à chaîne) et apparemment le 2.0 c pas terrible. mais voila, je perds bientôt mon utilitaire du boulot, et comme mon taf est a 55km de chez moi (110km/jour) je peux pas me permettre d'y aller avec ma leon cupra, 1 plein à 80€/semaine c'est chaud. Pour l'entretien, c pas trop un souci, j'ai le vagcom et pas mal d'outil pour me débrouiller, lol et au pire, j'ai un garage à coté de chez moi, qui prends pas chère du tout.
  2. Bonjour tout le monde. je cherche à acheter une a6 c6 en 3.0 tdi berline, je n'ai pas un grand budget (8500€) j'ai trouvé cette annonce : https://www.leboncoin.fr/voitures/975620505.htm?ca=12_s elle a pas mal de km mais à l'air d'etre tres propre et entretenu. Qu'en pensez vous ? Peut etre quelqu'un du forum ?
  3. Bonsoir tout le monde, après un moment d'absence, me revoila. 8) J'ai depuis un peu plus d'an, une Leon Cupra 1m Pour l'instant rien d'exceptionnel, juste ligne milltek après cata et reprog, resultat 250ch Modifs déjà faite : - Disques avant en 345mm d'Audi S4 B6 - Etriers Brembo 4 pistons d'Audi RS3 - Filtre à air pipercross - Huile en 10W60 - Vitres teintées - régulateur de vitesse Quelques photos : Mais des modifs sont à venir : - disque de frein arrière en 310mm de vw phaeton - suppression du cata - papillon R32 - bougie RS2 - bobine R8 - echangeur frontal - turbo k04 hybrid (déjà acheté, plus qu'à poser :mrgreen:) - injecteurs - pompe gros debit - double carto (SP98 & E85) Le tout pour arriver vers les 300 - 310 ch, largement suffissant pour une 2rm. Sinon j'ai toujours l'ibiza tdi130 de madame, qui à 270.000km :shock: et en pleine forme, puissance mesurée chez KSF à 127 ch et 319 nm :twisted:
  4. Bonjour à tous :coucou: donc je me présente, filip. j'habite dans le 91 près d'evry je suis electricien, et une passion pour le groupe VAG. apres avoir eu 8 voitures (309 GTI, clio dci, 205 GTI, polo G40, corrado 16s, bm 318i, polo G40@G60, bm 120d)en 9 ans de permis, je fini par avoir une audi. :bigsmile: donc un S4 B5 break cuir noir, toit ouvrant, vitres teintées, jante rs4 .... assez bien conserver pour une année 1998. niveau moteur, il y a une prepa mais j'en connais pas le details ni l'ancien proprio qui lui l'a acheté comme sa. bref, ya une sonde G236 HS et un probleme de temperature du liquide de refroidissement. donc elle ira bientot chez ksf (91) pour voir tout sa. voici quelques photos : et voici la courbe, pas terrible sur la fin, à voir si c'est pas la sonde G236 qui merde.
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