Barney Stinson

Salut JP. Ya eu un rappel pour les bobines?! Ha ben je savais pas! Enfin de toute façon il faut que je change mes 7 bobines histoire de pas tomber en panne 7 fois pour le même problème...

Bon en tous cas ce qui me rassure c'est que personne ne m'a encore dit que c'était un symptome pour un truc hyper grave :)

Enfoiré va! :P

lol Ben si c'est le cas, il pousse le TDI :) Idéalement il faudrait que je me paluche les 7 bobines d'origine pour voir... Mais bon si la bobine est faiblarde, c'est 0 ou 1, pas 0,5. Ce que je veux dire c'est que quand j'ai claqué ma 1ère bougie c'était bien net avec le voyant qui va bien. La c'est juste un léger tremblement uniquement à ce régime moteur bien précis...

10h30, t'es chaud patate toi :) Pour le concours de badge, je ne peux pas faire partie du jury, je suis un newbe sur le forum! Cela dit, si je fais partie du jury je suis pas obligé de faire le badge, ce qui m'arrange un peu lol. Et pas mal l'orthographe de Photoshop ;) Sinon, rappelle toi le dicton pour le prochain rasso: "en avril, ne te découvre pas d'un fil"... Pour toi, ami cabrioliste :)

Salut JP. Comme tu le sais, 7 bobines/8 d'origine et SP 98 tout le temps! Je ne vois vraiment pas ce que ça peut etre... Aucun autre symptome, RAS... Pas de fuite, pas de fumée, pas de bruit, pas de voyant...

@LaurentMetz: yep, on verra la prochaine fois :) @ Bagheera: yeeaaaah merci :) C'est bien celle la! Moi non plus je ne mords pas, juste un peu timide :ange: Bon ben vivement la prochaine alors! Bon le problème c'est que moi le matin je dors donc avant 10h30/11h c'est chaud! Enfin si j'avais pas cherché le lieu de RDV, je serai arrivé un bon 1/4 d'heure plus tôt. A+

Bonjour amis spécialistes de la S4 B6! Je reviens vers vous avec mon 2ème petit soucis sur ma S4. Rien de grave a priori mais après avoir (trop) parcouru le forum, je flippe un peu à chaque petits truc suspect. Cette fois, j'ai remarqué des vibrations un peu inhabituelles à 1600 tours. Je pense que ça le fait depuis que j'ai l'auto (un peu plus de 2 mois) mais je n'y avait jamais vraiment prêté attention. C'est pas dingue mais j'ai des vibrations moteur que je ne retrouve pas avant 1600 tours ni après. C'est en fait entre 1600 et 1800. Ca me le fait aussi au point mort et à l'arrêt quand je mets des tours. Sinon, RAS pour le reste. Ha si, elle broute un petit peu au point mort à l'arrêt quand j'attends à un feu par exemple, à 800 tours, mais rien de bien grave non plus. Je suis peut être juste un peu trop "à l'écoute" de mon auto et trop flippé... Je n'ai rien vraiment vu d'équivalent sur le forum d'où ma sollicitation. Qu'en pensez vous? Merci les jeunes :)

Ben moi je ne sais pas si c'est parce que je suis timide, ou si c'est parce qu'il faisait vraiment froid (cette petit bise bien désagréable), ou encore parce que j'ai cherche l'allée noire pendant 10 piges a cause de mon foutu GPS, mais j'ai trouvé l'accueil un peu "frais" :( En plus, on ne voit ma S4 qu'en arrière plan d'une photo <_< J'ai bien cherché le proprio de l'A7 pour parler un peu du pays (je suis chetemi moi même d'ou la plaque dans le 62) mais sans succès... Bref, j'espère, pour ma part, que ça sera plus sympa la prochaine fois! Bon, je suis arrivé tard et peut etre comme un chien dans un jeu de quilles mais quand même! Enfin, j'ai pu discuter un moment avec un propriétaire de S2 bien sympathique cela dit.

Salut! Je vais essayer de passer aussi pour la 1ère fois... si j'arrive à me lever :) Vous pouvez rajouter une S4 dans la liste afin de faire le poids contre toutes ces A6 ;) En partant du pont de Sèvres, on pourrait se faire une belle course de côte sur la N118!

Salut JP! Des photos quand il fera beau dans ce pays de m**de! Bon WE et bonne route :)

Yo! De retour de vacances, un petit post pour vous dire que ma S4 roule nikel après le changement de la bobine sur le cylindre 6. La météo ne m'a pas permis de faire de belles photos de mon bolide malheureusement, ça sera pour une prochaine fois. Je vous passerai les détails sur l'accueil et la qualité du service chez Audi à Levallois Perret: en gros un 0 pointé, lamentable!! Bref, je n'ai pu avoir que 2 bobines (45E l'unité chez Audi) et je dois donc en trouver 6 afin de régler le problème une bonne fois pour toutes. Merci encore pour votre aide! A+

Merci Stef. J'avais déjà effectivement envisagé de passer commande sur ce site. La livraison est relativement rapide, à moins que les bobines soient en rupture, et ça n'a pas l'air d'être le cas. Enfin, croisez les doigts pour moi, que je puisse enfin partir en vacances! A+

Merci pour ces conseils! J'aurais bien vérifié le serrage de mes bougies mais je n'ai pas les outils adéquats :) Je vais donc devoir passer par audi... Je vous tiens au courant de la suite des évènements.

Bonsoir! Merci pour ta réponse Troud... ;) Alors, après branchement VagCom, raté d'allumage cylindre N°6 donc bobine. Je vais tenter ma chance chez Audi en ne remplaçant que la bobine incriminée puis je commanderai les 7 autres pour les changer moi même. Les bougies sont déjà neuves donc je ne pense pas les rechanger. En revanche, j'espère vraiment pouvoir avoir: la pièce dispo au garage ou je vais faire la demande; un RDV en plein pendant les vacances scolaires de Paris. Je vais appeler chez Audi à Levallois Perret. Par contre, on peut rouler avec ce problème ou pas? Nan parce que j'ai une autre solution pour changer la bobine mais c'est à 20km de chez moi... La, mis à part le fait qu'elle broute fort et que ça pue l'essence à l'échappement, RAS. Merci d'avance pour vos réponses! A+

Merci JP! Je me serai bien rendu dans le 78 pour la réunion mais je n'ose pas rouler avec mon auto sans savoir s'il s'agit bien des bobines ou pas... Pour le Vag Com, je suis allé dans la section appropriée tout à l'heure et j'ai envoyé un MP a un membre qui en propose un dans le 91. Sinon, des idées pour un garage dans le 92 qui aura les fameuses bobines en stock? D'ailleurs, est-ce une pièce difficile à trouver en concession? Enfin, par chance, j'ai une garantie sur ma voiture (achetée d'occasion chez un marchand) que je compte bien faire marcher et ils voudront surement ne prendre en charge qu'une seule bobine mais il est conseillé de changer les 8 si j'ai bien compris. Ca semble logique si on ne veut pas avoir la même panne 8 fois :) J'ai lu ailleurs sur le forum qu'un des membres en avait eu pour un peu moins de 300€ chez Audi donc je pense investir de toute façon. Et dernière question subsidiaire: on récupère un peu de puissance une fois les bobines changées? Je crois me souvenir avoir lu ça quelque part... Pour la présentation de mon Allemande, je le ferai quand elle sera réparée, lavée, et que j'aurais fait les photos qui vont bien :) Merci d'avance à toi JP, et aux autres membres pour vos réponses!

Bonjour à tous. Nouveau sur le forum (mais je l'ai pas mal suivi avant d'acheter ma S4), je viens chercher des conseils auprès des spécialistes. En effet, ce matin, ma voiture s'est soudainement mise à brouter puis le voyant moteur s'est allumé (voyant orange représentant le moteur de profil) puis s'est mis à clignoter. Cela est arrivé après 5km, voiture froide. Si j'ai bien suivi les différents sujets sur des pannes ressemblantes à la mienne, cela doit venir des bobines. Qu'en pensez vous? Pour info mon S4 est de 2003 avec environ 78 000 bornes au compteur. Je vous remercie par avance pour votre aide (je pense notamment à JP qui m'a l'air d'être vraiment calé) et pour vos conseils. J'ai notamment lu un tuto de changement de bobines, ça m'a pas l'air d'être bien sorcier. Si je vais chez Audi je vais surement m'en tirer pour un billet de 500 voir plus... D'ailleurs j'en profite, si quelqu'un a un Vag Com et qu'il peut se déplacer dans le 92 (la défense) pour venir valider mon diagnostic, ça sera avec plaisir (je paye en binouze lol). Enfin, j'étais censé partir en vacances ce matin (la panne est survenue alors que je m'en allais), donc si vous avez un bon plan pour trouver les pièces lundi en urgence afin que je puisse partir lundi soir, ça serait encore plus génial!! A+ PS: je ne sais pas si je suis censé me présenter quelque part sur le forum car j'avoue que je me suis précipité sur la section S4 pour chercher de l'aide, mais si c'est le cas, je vais aller m'acquitter de ma tâche de ce pas!