lautriphi

je suis ok pour votre pompe, puis je payer en paypal? merci

ok j'attend une réponse d'une autre et je vous tiens au courant... est ce que vous accepte le paiement par Pay pal merci

normalement c'est le bon modèle... avez vous le support et les embouts au extremitées ? vous l'aviez testé? Merci

avez vous quelque photo de la pompe? j'aimerai etre sure du modele... combien y a t'il de sortie de tuyeau? Merci

ok, et connaissez vous les frais de port? merci

Ah... Le modèle que j'ai a aussi 8 électrovannes!! Donc elle irait peut être... Auriez vous quelques photos? Merci Au fait, dans quelle région êtes vous?

Bonjour, merci mais visiblement ce n'est pas la bonne reference... Au cas ou, combien y a t'il d'electrovannes? (petits cylindres sur la pompe) merci Cdt Philippe

Je te comprend, j'ai un peu le meme sentiment.... Rourouuuuu... Rourouuuuu... J'ai fais connaissance avec un mécano super sympa, indépendant, qui n'a pas la grosse tete ( quand j'ai laissé ma 80 cab, il y avait dans son garage un Lamborg et une Porshe preparés course, et une Testarossa...) Bref il m'a dit que c'etait pareil dans toutes les marques!! Ils ont suffisament de boulot avec les voitures qui ont maxi 5 ans, donc ils ne veulent pas s'embêter avec des vieilles voitures sachant que 9 fois sur 10 on refuse les devis qui sont trop elevé par rapport a la valeur de nos "poubelles"!!! Pour le moment j'essaie d'y croire encore... Sur la doc que tu m'a envoyé, les electrovannes du couvre-capote sont les numeros 88 et 89, ca vaut peut etre le coup d'essayer! Faut juste trouver les pieces!!! Allez courage! Baisse pas les bras!!

Y A PAS MOYEN QUE LE FORUM SOIT EN FRANCAIS?!!

Alors... Dans mon cas le couvre capote se deverouille mais ne monte pas... Le cablage et les capteurs ont ete verifier... Le mecano a qui j'ai fini par confier ma voiture a constaté (comment?) que j'ai pas de pression qui arrive au verin du couvre capote alors qu' il y en a sur les autres!

Salut, le verdict est tombé... J'ai l'electro-vanne du couvre-capote qui est mort... Sauf que ca ne se vend pas separement... Il faut changer la pompe complete!!! Qui coute le prix de la voiture!!!! Bref si quelqu'un a ca qui traine chez lui, je suis preneur!!!!! Merci...

C'est clair... Il existe une procedure de test... Mais il faut brancher la "valise" sur la voiture pour avoir les codes d'erreurs...

Salut, Ca y est j'ai retrouvé mes identifiants!!!! Quand on veut récuperer ses mots de passes le site est en anglais... GRRRRRRR!!!!! Bref... Visiblement je n'ai plus de fuite! Vu le nombre de fois que j'ai testé l'ouverture, je pense que le systeme est purgé... Par contre je n'ai rien verifié coté électricité... Il y a des choses que je sais faire (plaquettes, disques, etc...) Mais l'Electricité... Peut etre que j'y connais rien parce que je suis daltonien... Donc les couleurs des fils... C'est la M... En tout cas on entend le verrouillage du coffre quand je deverrouille la capote, d'ailleurs cela fonctionne une fois sur deux... Ca c'est nouveau!! Quand cela ne s'ouvre pas je coupe le contact le remet et en general ca refonctionne... C'est pas gagné!! Mais en fait tout est en anglais!!! c'est nouveau??? GRRRRRR........... :meanie: :meanie: :meanie:

Salut, J'avais une petite fuite sur le verin du couvre-capote... J'ai donc supposé que mon problème venait de là... J'en ai acheté un (d'occase), changé, mais ca marche pas plus!!! Je ne suis pas sur d'avoir purgé correctement le circuit mais rien n'a changé... Je ne sais pas trop ou chercher maintenant!!!

Salut, j'ai moi aussi un problème de capote (électrique!!) qui ressemble au problème de Audicab 2B... D'ailleur merci à lui de m'avoir orienté sur ce topic! En gros tout s'arrête après l'ouverture du couvre capote qui se déverrouille, monte de 5 cm et la pompe qui fait un bruit bizarre... :furious: Bref je vais commencer par verifier les cables, par contre, Piga35 si tu passes en région parisienne n'hésite pas!!!! :bigsmile: car perso j'suis pas doué en électricité... En tout cas merci de partager ton savoir (Meme si j'ai pas tout compris!!) :P

Sinon, voici a quoi elle ressemble!!

Salut, voici donc en image cet elastique que je ne sais pas ou rattacher!!

Salut, merci de votre accueil. En effet les deux problemes ne sont pas liés!! J'ai résolu aujourd'hui le problème de verrouillage... C'était juste les vis de fixation du systeme qui étaient dévissé! Concernant le siège conducteur, je ne sait pas comment démonter le siège pour accéder au mecanisme de basculement... En fait, le cable s'est détendu... Le plus simple serait peut être que je puisse "dessertir" l'extrémité du cable (coté frein à main)le réduire de 5 mm et le "ressertir" mais est ce que avec une simple pince ce sera suffisement? Il y a encore une chose qu'il faut que je répare: A l'arrière de chaque coté, le ciel de toit doit apparement être tenu par un cordon élastique. Sur ma voiture ils sont décousus et du coup, quand la capote est fermée les cotés du ciel de toit se mettent n'importe comment, et quand j'ouvre la capote, parfois, le couvre capote ne peut pas se fermé car le ciel de toit gene... Je vais essayer de faire des photos ... ce sera plus clair! Bref il faudrait que je recouse les élastiques mais je ne sais pas par ou ils passent... Si quelqu'un avait une photo... ou si un possesseur d'Audi 80 cab habite pas trop loin, afin que je puisse jeter un oeil! Merci

Salut, j'ai enfin trouvé!!! une Audi 80 cab V6 2.8... :P Par contre le verrouilage de la capote à un probleme coté passager, et il faut que je retende le cable pour basculer le siege coté conducteur... Est ce que quelqu'un aurait des shémas? merci

mouais... ca peut etre simple si tout va bien,sinon... forcement!!!

A vrai dire, une des voiture que j'ai vu (vendue entre temps!!) etait dans une concession qui faisait de l'import-export donc je me disais que pour les papiers il y aurait peut etre possibilité que ce soit eux qui s'en occupe... Pour ce qui est du nombre de kms... Meme en France nous ne sommes pas à l'abris! Merci

Bonsoir, je souhaite acheter une Audi 80 cabriolet mais visiblement mon budget est trop juste... J'ai vu des annonces (sur www.automobile.fr) qui serait dans mes prix! Quelqu'un a t'il deja acheté la-bas? Niveau papier cela n'a pas l'air compliqué... mais y a t'il des choses à vérifier particulièrement? le certificat de conformité doit il etre fait en France ? le CT allemand est parait-il plus sévère qu'en France, donc si il est OK je n'ai pas de soucis pour le repasser en France? Bref si vous avez des conseils à me donner n'hésitez pas! Ou si vous etes vous même vendeur... Merci

salut, en fait, ce serait la capote electrique le point faible de cette voiture? j'ai entendu parlé de faiblesse du train avant aussi... j'avoue que je serais tenté par un V6... j'aurais une autre question: on a tendance a dire que l'entretien d'une audi coute cher... j'ai l'impression que c'est surtout la main d'oeuvre qui est cher! qu'en pensez-vous? merci

salut, bon bah elle est vendue... le probleme ne se pose donc plus!!! je n'ai plus qu'a reprendre mes recherches! (pas facile quand on a pas de gros budget...) A bientot Petite question, l'audi 80 cab est fragile??? merci