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gsold

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  • Date de naissance 29/11/1972

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    Homme
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    Moselle
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    A6 3L TDI Prius Megane dci ZX9-R (Moto) Divers Ex: R5, Samba, Punto, twingo, mais aussi Golf 4 tdi 130, BMW 320d, A4 2l tdi, Touareg V10 tdi...
  1. gsold
    Je suis HS, mais voici une petite video de ce que cela donne de 30 à 180... https://www.youtube.com/watch?v=mMbzpPR5dvA Comments ? Bon WE, bon barbec...
  2. gsold
    Bonjour à tous, je vous confirme que j'avais "perdu" la reprog après la révision... J'ai re-fait la manip le matos chinois à encore planté... cette fois c'est passé en deux fois (seulement). Chaussures, papiers, démarrage et au bout de 100m plus de doute... elle re-marche comme avant... J'ai fait rouler un ami qui à une A8 4l TDI, pour lui ça pousse peut être un peu plus et surtout c'est plus nerveux que la sienne ;-) Merci encore Macgran. J'ai eu un touareg V10 TDi, j'ose même pas penser ce que ça aurait pu donner avec une "vrai" reprog !
  3. gsold
    Pour vous répondre à tous les deux, la "perte" de puissance était tellement flagrante qu'au bout de qq kms que j'ai appelé le garage pour savoir s'il y avait eu qq chose au calculateur. Je ne souhaitai pas être plus précis. La fille m'a fait patienter, et m'a dit que non, tout allait bien avec ma voiture, mais si je voulais je pouvais retourner pour que l'on vérifie la voiture. En fait la voiture fonctionne bien... Mais d'après moi pas comme avant. Je souhaitais avoir vos avis avant de ré-charger le "macgran programme", au vu de mon plantage de la première fois... Au sujet de winols, je "vois" 499 maps? Je crois comprendre qu'il faille "paramétrer" les axes des maps, axes, unités etc... Mais surtout les reconnaître? Alors là??? Et rien que pour l'egr c'est 4 maps non? Pour résumer, je démarre winols, je charge une carto et c'est tout... Si qq a des docs? Des infos? Voilà.
  4. gsold
    Bonjour à vous et surtout Macgran, après quelques milliers de kilomètres tout va bien, peut être 0,5 de conso en moins, mais je n'ai rien fait de très représentatif, de la ville ou de l'autoroute (Allemande)... J'ai relu les différents post, puis-je me permettre une requête? Tu proposes ton "aide" pour repérer les maps dans winols? Aurais-tu le courage, la volonté de le faire? Je galère et il me semble que je ne suis pas le seul. Malgré les deux fichiers, l'original et le modifié... c'est pas encore limpide pour moi... Autre question technique, j'ai fait un "gros" entretien chez Audi, et au sortir du garage il semblait que la voiture marchait moins bien... comme avant Noêl... je suis retourné pour leur demander s'ils avaient mis une mise à jour ou qq chose comme cela; réponse non... Qu'en pensez-vous? Est-ce possible de "perdre" sa reprog? Oui/Non? Que du psychologique ? Gael.
  5. gsold
    Bonsoir, comme prévu voici les photos, 6,4l de moyenne sur +1000 kms, 80% autoroute au régulateur, 5% de bouchons parisiens, 15% de nationales et traversées de villes et villages. Je trouve cela très bien pour un 3L Quattro et comme le prouve la vitesse moyenne 117km/h, j'ai pas trainé. Gain je pense 0,5L - 1L (pour rappel j'ai une boite mécanique ça boit un peu moins), Bon WE et encore Merci MacGran
  6. gsold
    Bonsoir a vous, mardi/mercredi je vais faire 1500-2000 kms, je vais traverser la France, je vous tiendrai informé de la "nouvelle" consommation avec la suppression de l'EGR et "boost" par Macgran.
  7. gsold
    Oh oui je ne sais pas si j'aurai eu le courage de faire comme toi sortir le TIG, demonter souder, etc... Et surtout la carto ;-) Je viens de rouler un peu: j'adorais ma voiture mais là ! Elle est géniale ! Merci encore...
  8. gsold
    Oui c'est ça sous le levier de boite, je voulais dire côté moteur et non pas coffre ;-) Le miens semble plus petit, juste un cat ou tu veux d'autres photos? Voici une video d'un reprise en 3ieme depuis 40 km/h, je trouve cela "pas mal", non? http://www.youtube.com/watch?v=TiN3X4CJ9TU
  9. gsold
    Je viens de lire ton tuto de "défap" super ! Je crois voir ou il serait, sous la voiture, très près du moteur c'est ça? si oui voici la photo de ce que j'ai : t'en penses quoi? Fap ou pas?
  10. gsold
    De retour... Malheureusement c'est samedi début des soldes et il pleut... plein de monde qui roule doucement... Néammoins, voici les premiers retours: beaucoup plus souple, plus linéaire rien de brutal, juste une belle poussée jusqu'a la zone rouge. J'ai fait qq vidéos comment je les poste. youtube? Avant la voiture ne poussait pas en dessous de 2000, puis là ça partait fort jusqu'a 3000-3500 puis ça perdait de la puissance. Là à 1200 trs ca part fort et jusqu'à la zone rouge. Les accélérations et reprises sont bien plus vigoureuses. Heureux ! Merci Père Noël ! Alors maintenant faut m'expliquer, l'Egr "aide" aux bas régimes, mais Macgran t'as du quand même faire du bon boulot, car elle avait quand meme +200CV et là je sens une nette différence. Je ne pense pas 5 ou 10cv se sentent si bien? non? D'après toi Macgran on est a combien maintenant sachant qu'au départ elle avait 233CV (normalement)? Génial! Dernière sensation, on dirait que la voiture à 200kg de moins...
  11. gsold
    Je le savais, ventilo qui tournent mode "default"... j'avais le coeur qui battait quand même, j'ai un peu trempé la chemise ;-) Je ne touche plus !
  12. gsold
    Fait !!!! Un peu peur quand même... Alors retour d'expérience pour les novices comme moi: Je crois que je l'ai planté en re-programmant directementquand c'était bon la première fois j'ai recommancé de suite... En fait là à chaque échec de programmation je coupais le contact, sortait du soft attente 20 sec, relançait le soft et re-contact et en 4 fois comme Macgran le disait ça à marché 50% puis 70% puis 85% enfin 100% Chaussures, sortir les voitures du garage, chauffe moteur et gaz (Gros) ;-) A tout de suite ! Merci encore Macgran !
  13. gsold
    Merci, ventillo à fond ça risque rien? parce que ça souffle dans mon "petit" garage ! Ok ca je suis capable de faire... Ah ces chinois... ;-) merci encore !
  14. gsold
    Bon j'ai fait la reprog, il a dit ok , mais ça me semblait trop court (j'etais dans l'autre pièce à réparer la machine à laver) 2 minutes a comparer au 17 de la lecture, alors j'ai refait en restant à côté... plantage erreur presque à la fin, et maintenant ventilé qui tourne à fond... Que faire avant que je fasse d'autres conneries?
  15. gsold
    Merci, c'est encore Noël pour moi !!! Je viens de vérifier il n'y pas écrit DFP sur mon carnet d'entretien, je crois que c'est bon alors: pas deFAP. Je vais essayer la version "surprise", je vous tiendrai informé, essai après le repas. Si "grande" différence je ferai une petite video de qq runs, si le temps le permet aussi, ici il tombe des trombes d'eau, Merci encore !
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