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daka357

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Tout ce qui a été posté par daka357

  1. Bon apres un petit coup de fil chez vw j ai confirmation que les 3 ref iront. Sinon un bon plan pour le comodo: http://www.partauto....an-p-22086.html Un peu moins de 42€ port inclus ;) Sinon quelqu un avec un vagcom dans le coin de troyes?
  2. Bonsoir, j'ai un calculateur vw 1k0 953 549 f puis je monter un regulateur 1K0 953 513 F ou G ou obligé de monter un 1K0 953 513 A? Au passage je recherche un cache sous volant "simple" si quelqu’un en a un qui traîne ;)
  3. Salut je l ai trouve sur lbc en haute normandie 200 € avecc peinture mais sans calandre et caches
  4. Une mauvaise affaire je ne pense pas. A ce prix je pense que tu ne perd pas grand chose car au pire si elle ne te plait pas tu reussiras a la vendre assez vite au meme prix a mon avis ;) Tiens nous au jus.
  5. Merci clair qu un petit rasso serait bien sympa mais bon pas grand chose dans le coin... Sinon petite folie ce week end passage en double din avec un concert 3 :) Des phtos suivront ;) Edit:
  6. C est un modele "hybride" et encore tu l as pas vue sans les grilles antibrouillard et sans le cache :) plus qu a attendre 2 voir 3 jours :rolleyes:
  7. bon j'étais trop impatient pas attendu le capot du coup j'ai déjà monté le pare choc :)
  8. Clair je m en sort bien bon j ai perdu 50e pour le retour mais c est toujours mieux que 170 :) pour la peinture on m annonce 150e ce que je trouve tres correct comparer aux autres. Sinon hier recu mon pare choc bon a la base je devais juste me racheter des grilles anti brouillard mais au final une calandre et un cache pour la vis de remorcage.. Doonc le passage en single frame aura bien lieux la semaine qui vient :malelovies:
  9. je reviens aux nouvelles...Paypal m'accorde le remboursement et aujourd'hui j'ai trouvé un capot nickel à repeindre en ma teinte pour a peine 100€ :) Donc le passage en single frame se fera fin de semaine prochaine :marcelpoire:
  10. Oui c est un achat via paypal mais bon je ne m attends pad a grand chose...sinon je pense plus au mauvais traitement du transport le capot a du pas mal se balader dans le camion...
  11. Bon l ai trouve le capot livre aujourd hui....bossele plie bref degoute. Le vendeur pour le moment fait le mort , un vendeur "pro" ebay
  12. Clair très jolie bolide !! Je suis d'accord avec flyman un petit rappel du bleu aurait été du plus bel effet du genre les rétros bleus ;)
  13. Il faudrait que je vois l'indice ,mais bon il est vrai que je fais pas mal de ville donc il est sur que ca ne joue pas en leur faveur. J'aurais tout de même penser pouvoir faire une année tranquille avec mais bon j'y compte pas trop...L’essentiel c'est qu'ils tiennent la route nickel même sous la pluie , bon la seule fois ou j'ai glissé c'est après avoir pris une belle flaque de gazoil :)
  14. Comme j'ai fait la pression j'en ai profité pour voir l’état de mes pneus donc pour la longévité : Le train arrière en eagle F1 apres 10000 Km sont à 20/30% d'usure alors que le train avant en primacy 3 est bien à 60/70% d'usure :blink: Un peu déçu par les Michelin tout de même vu le prix pratiqué mais bon niveau accroche rien à redire ils ne m'ont encore pas fait défaut.
  15. je savais bien que j'avais vu ca quelque part: http://www.a3forum.fr/esthetique-exterieure-f31/phare-avant-facelift-2011-sur-a3-singleframe-2007-t13679-200.html Mais bon ca a l'air vraiment casse bonbon vu le taf je préfère passer en single frame :) Bon le pare choc est trouvé plus qu'a me trouver un petit capot pas trop chèros...
  16. Bonjour, je reviens un coup sur mon topic de presentation pour un petit renseignement. Apres mon changement d’intérieur et du volant je souhaiterai passer en single frame voir facelift. Du coup pour le single frame je sais juste le capot et PC suffisent, mais ce que je voudrais savoir c'est pour la modif en facelift le changement des ailes est il obligatoire ou une modif' d'un capot single frame ou double frame suffirait? Les photos suivront dès la transformation sera faite c'est à dire dans les jours à venir ;)
  17. Gros déterrage mais bon je rencontre le même soucis donc si quelqu'un pouvait m’éclairer ça serai bien sympa :) Faut t'il changer seulement la bague? Edit: Resolu il suffit de couper les détrompeurs (sachant que je n'ai pas de commandes au volant ni palettes) Sinon un topic sur un autre forum resume pas mal de chose quand au changement de bague et calculateur pour les commandes au volants: http://www.a3forum.fr/tutoriaux-f44/compatibilite-entre-volant-et-airbag-t13536.html
  18. Perso je trouve que c'est une bonne affaire au vue de l'année , du kilométrage et surtout de la garantie. Pour te faire un avis sur le prix fais un tour sur lbc je pense pas que tu auras du mal à trouver moins cher chez un pro ;)
  19. Perso je prendrai les titanes ça claque avec nos A3 gris dauphin ;)
  20. Si tu corriges le défaut le voyant disparaîtra mais je suppose que l'erreur apparaîtra au prochain scan.
  21. Apres si tu veux une 8P pas trop cher et bien entretenu il te reste l'option Allemagne ;)
  22. Salut, voici un tit tuto: http://www.a3forum.fr/tutoriaux-f44/demontage-de-tous-les-inserts-t3273.html j espere avoir pu t aider. +++
  23. pour l envoi ca reste tres correct de 5 a 20€. mais si il y a retour les frais de retour a ma charge et la ca risque de chiffrer un "peu" plus...
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