DB.RS

oui c'est donc même un peu plus cher que ce que je pensais pcque perso, je trouve que tant qu'a faire, le noir mat est plus joli

pas grave, je suis preneur quand même !

Je suis d'accord avec toi, mais en même temps, comme d'ailleurs tu l'avais fait remarquer dans une discussion que j'ai lu sur le forum, je trouve que le diffuseur noir (ou la pièce d'origine) va bien à la voiture, ca lui donne une certaine largeur que je trouve utile... Et si la pièce devient de la même couleur que la voiture, on pert ce coté là... et perso je trouve que le noir donne un coté plus sport t'es pas d'accord ?

et c'est quoi la différence ? moi je pensais qu'on pouvait de toute façon que quand on disait qu'on pouvait le peindre, c'était a partir du noir ! Et tu connais les tarifs exacts ?

ben si tu en as d'autres, je suis preneur !! et le top serait d'une A1 gris daytona ...

ben je ne sais pas toi, mais moi je le trouve très beau le diffuseur en noir mat comme sur la photo.... mais si je ne me trompe pas, c'est effectivement de l'ordre de 230 euros

popoff, en tant que king de la photo (!!) - king incontesté d'ailleurs -, pourrais tu me trouver une photo d'une A1 qui aurait les vitres teintées mais léger, genre carbone light chez glastint ? Tu peux voir la question que jai posé sur le forum dans la discussion Glastint ET le top serait de trouver une photo d'une A1 daytona qui en serait équipée !!

Est-ce que quelqu'un aurait une photo d'une A1 avec les vitres teintées les plus légèrement teintées de celles proposées par Glastint ? Glastint propose en effet 2 niveaux : carbone light, carbone, et carbone super. J'aimerais bien voir ce que ca donne en carbone light ...

Voila le diffuseur arrière Vous trouvez ca comment ? Une autre... Je ne parle que du diffuseur sous le parechocs, pas du reste qui relève du kit compet

pas de news saucisse ?

Pour info, si ca t'intéresse, moi j'ajoute en seconde monte une calendre noire laquée brillante (ca vaut en gros 350 euros me semble-t-il); tu peux aussi ajouter le diffuseur arrière type sport

Ca, Audiman, tu peux le dire ! Sans compter qu'à la livraison, direction immédiatement dans un centre protech (celui qui s'était occupé de ma précédente voiture) pour traitement complet de la peinture (ce qu'on appelle souvent le traitement au téflon, alors qu'en réalité ce n'est pas du téflon, mais qu'importe, tu vois ce dont je parle). D'ailleurs, pour les produits d'entretien, lesquels sont les mieux : Meguiar's ou Protech ? a moins qu'au fond ce sont bonnet blanc et blanc bonnet ?

dommage j'ai tout commandé sur le site !! et effectivement, j'en ai eu pour cher ! enfin j'exagère j'ai presque tout commandé, sauf nettoyant jantes et pneus que j'ai pris chez Protech

la même, sauf que j'aurai 2 sorties d'échappement, et à l'intérieur les sièges sport

si tu veux, envoies moi tes photos sur mon mail perso, et je les ajouterais sur le forum ok ? je t'envoie un mp avec mon mail

Je suis d'accord sur le fait que le becquet arrière n'est pas réussi, trop haut en plus, non pas top. Cela étant, je ne suis pas non plus fan de celui qui est sur le pack ext s line, batman mobile ! Mais bon, c'est déjà une longue histoire, et vous savez déjà, bcp d'entre vous, que je n'ai jamais accroché avec le pack ! Surtout Audiman que j'ai embêté tellement de fois avec les hésitations sur la question !! Sur le kit competition, ce que je trouve pas mal, c'est peut-être le diffuseur arrière, quand il est noir mat (pas blanc)... et éventuellement les baguettes latérales.... Qu'en pensez vous ?

Oui si ca n'est pas très visible sauf sous la lumière vive, ce n'est peut-être pas utile pour l'instant de déclipser la vitre. Je t'avais parlé de l'aspirateur parce que sur une de mes précédentes voitures c'était arrivé, et en mettant collé à la vitre sur les bords un aspirateur a main, ca avait ou bien chassé des poussières ou bien aspirer en les faisant passer par les interstices. En tout cas, je revoyais tout à l'heure les photos de ta voiture, et vraiment je trouve que les modif que tu as pu faire rendent très bien.

Audiman, as tu pu résoudre ton problème de poussière ? et as tu essayé pour l'enlever de mettre l'embout de l'aspirateur proche du cadran pour voir s'il n'y aurait pas un espace quelque part ?

SAUCISSE Tu as fait faire ca chez audi ? et ca t'a couté combien ?

Turbovet, Même si j'ai renoncé à la 185, et ne suis donc plus directement concerné, merci pour ce compte rendu digne d'un magasine auto. Digne d'un magasine auto parce que tu me fais penser à ces journalistes qui, quand ils essayent une voiture, font des critiques que je trouve toujours assez inapropriées à la voiture essayée : du genre le "-" d'une porsche 911, c'est que les places arrières sont trop petites (comme si on achetait une 911 pour embarquer régulièrement 4 personnes) ; ou bien, dans le même genre, le "-" d'une ferrari, c'est son prix (ce n'est en réalité ni un défaut ni une qualité; peut être un regret pour ceux qui n'ont pas de quoi l'acheter). Et là, s'agissant de la 185, que le moteur puisse être un peu bruyant à haut régime, quoi de plus normal ? On peut difficilement s'attendre à ce qu'un petit moteur, boosté jusqu'a 185 ch et censé équipé une "bombinette" soit très silencieux à haut régime : d'ailleurs, c'est sans doute souhaitable, puisque si tel avait été le cas, je suis certain que tu aurais dit, comme d'autres sans doute, que le "-", c'est que c'est trop aseptisé ! Mais c'est surtout la suite de ton compte rendu qui me fait penser que, ou bien tu es journalistes auto, ou bien tu as raté ta vocation ! un peu blasé trouvant qu'un modele n'en donne jamais assez. Remarque, au moins, en te lisant, on fait du sport, on s'y croirait : on file à quasiment une moyenne de 180 sur l'autoroute (là où on manque tout le temps de se faire coincer par les flics), on echaine les virages sur des petites routes de montagnes à telle allure que l'arrière chasse... bref, c'est du rallye ! Il faut savoir raison garder ! Ou bien, c'est qu'effectivement j'ai fait le bon choix de ne pas prendre de 185, parce que moi, dans Paris ou sur les périph, et une fois tous les 24 une centaine de km sur autoroute, je ne me suis jamais vu chasser de l'arrière ! Au fond, je suis comme la plupart des gens qui n'exploiteront jamais le potentiel maxi d'une voiture... Mais bon, tiens nous quand même au courant de tes exploits sportifs futurs et bonne route !

Je te comprends, je trouve les supports de canettes à l'arrière très laids, et c'est bien pour cela que j'avais fait en sorte de ne surtout pas avoir ça dans la mienne... Je pense que tu peux assez facilement te faire faire un accoudoir sur mesure, ca ne doit pas aller chercher bien loin, et pour ce qui est du cuir, si tu te lances la-dedans, je peux te donner les coordonnées d'un spécialiste qui travaille pas mal avec audi et qui a les références des cuirs utilisés par la marque. Il pourra te le couvrir sans problème.

Vince, j'ai commandé la même antenne que toi (tu avais eu la gentillesse de mettre un lien ebay). Tu vois, en attendant ma voiture, je m'occupe !