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DB.RS
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Recherche S3 Berline
DB.RS a répondu à un(e) sujet de alexsrc2 dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
Il y en a plein en Allemagne, dans des concessions Audi, assez peu kilométrées -
NEW TT 2014
DB.RS a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
Est-ce que le câble qu'il faut pour connecter l'iPod, c'est ce qui est décrit dans la rubrique Audi accessoires comme "Câble adaptateur IPod à 11 broches pour Audi Music Interface" ? -
Revendre or not revendre, that is the question
DB.RS a répondu à un(e) sujet de elpulposhaz dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
Aucune idée... Mais tu dois pouvoir trouver ça sur internet -
Revendre or not revendre, that is the question
DB.RS a répondu à un(e) sujet de elpulposhaz dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
A mon avis, soit tu le vends tout de suite, soit tu le fais expédier à Washington. Je voyage bcp aux Etats unis avec mon travail, la firme à laquelle j'appartiens étant américaine. DC n'est peut-être pas la ville des Etats unis qui fait nécessairement le plus rêver, mais c'est sans doute une belle opportunité. Il faut simplement faire attention le soir dès qu'on quitte les quartiers du centre... A coté, Chicago est une ville très sûre ! En tout cas, ton Q3 se plaira bcp la-bas : il y a pas mal de Q5 aux States mais l'intérêt des américains pour des modèles un peu plus petits explique qu'Audi entende largement y développer la commercialisation du Q3 ! -
NEW TT 2014
DB.RS a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
J'en prends livraison mardi prochain j'en peux plus ! -
NEW TT 2014
DB.RS a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
@Farmington, je suis comme toi : j'envisage le coyote vu la bestiole. Et comme toi je ne suis pas trop branchement dans tous les sens, cables etc, j'y connais rien. Et pourquoi pas acheter l'appareil coyote et le laisse dans la voiture, genre dans l'accoudoir ou un truc comme ca et l'allumer quand on fait de la route ? -
NEW TT 2014
DB.RS a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
Mon avis ... euh... de tte façon, tu ne sentiras aucune différence au volant ! -
A ceci près (mais ça fait toute la différence) que ce sont des vraies calandres en nid d'abeilles sur le RSQ3, donc ajourées, (et pas un pastique avec seulement une imitation en surface d'un nid d'abeilles - imitation qui ne trompe d'ailleurs personne). Je ne dis pas ça parce que j'ai commandé un RSQ3 (non restylé, et perso, heureusement, mais chacun voit midi à sa porte...), mais objectivement, je trouve qu'il vaut mieux ne pas faire d'imitation de calandre à des endroits où, comme sur le Q3 sur les cotés, il n'y en a pas !
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@arthurparis : la où je te rejoints, c'est sur le fait que ce que tu appelles les "blocs noirs" sont des fausses grilles d'aération. Et effectivement, ca donne l'impression de deux bouts de plastique collés. Un peu dommage
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Le moment venu n'hésitez pas a m'en parler : j'ai un ami qui s'occupe de ttes les démarches av les concessions allemandes et qui rapatrie lui même la voiture. Il est très sérieux et fait très bien les choses.
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@maverick : oui évidemment il faut faire attention aux options mais bon quand on achète une auto a plus de 50.000 euros on peut quand même prendre le temps de vérifier tout ça! Quant aux anti brouillard, leur suppression est peut être gênante il est vrai ... pour ceux qui s'en servent!! J'avoue que sur ttes mes voitures, je ne les ai jamais allumé. Si une fois et je m'en souviens encore : j'avais un TT2 et par erreur j'avais tiré le bouton des phares ce qui avait allumé les AB sans que je m'en aperçoive. J'me suis fait arrêté par les flics : pas AB en ville!
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Apparemment oui en effet
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Non c'est très simple les démarches. La concession s'occupe de tout : immatriculation provisoire et papiers. Après en France je ai qu'à aller a la préfecture pour faire immatriculer le véhicule en plaques françaises. Et oui pour les clignotants c'est aussi ce que je me disais : derrière le volant, je ne les verrai de tte façon pas ! Et pour répondre a une autre question ; en France on me proposait après remise entre 59 et 60.000. Le seul truc un peu chiant c'est d'aller chercher ma voiture en Allemagne mais bon avec 310ch et le bruit du 2.5TFSI 5 cylindres, même en rodage ça doit être sympa. Et ce n'est pas au fin fond de l'Allemagne donc ça va
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Je posais la question parceque moi j'ai acheté un RSQ3 neuf dans une concession Audi allemande (où les prix sont déjà plus bas qu'en France) que j'ai durement négocié et sur la fin de la négo j'ai balancé ma dernière cartouche qui était qu'un restylage allait intervenir (qui ne me concernerait de tte façon pas parce que j'ai passé commande avant l'annonce officielle mais je savais que c'était imminent). Résultat : voiture catalogue avec mes options en France : 64.000. Après négo, et commande dans une concession Audi allemande : 50.500 (soit plus 20% de remise). C'est simple à ce prix la en concession française j'avais au mieux un 2.0TFSI 211ch. Maintenant plus qu'à attendre livraison qui doit intervenir (enfin tellement j'en peux plus d'impatience !) la semaine prochaine... Le seul truc qui m'aurait plu dans la nouvelle version : les clignotants défilants. Mais c'est un détail.
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Par curiosité a combien vous revient vous Q3 commandé avant restylage et qui seront livrés après?
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NEW TT 2014
DB.RS a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
@Bencam : je dois bien dire que je suis exactement comme toi ! -
Hayon à ouverture éléctrique ?
DB.RS a répondu à un(e) sujet de dr WASS dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
Merci Thierry pour tes précieuses infos, comme d'habitude d'ailleurs :) En tout cas, vu ce que tu me dis, c'est clair, je laisse tomber. De tte façon, comme je l'avais dit, ça n'a pas d'importance. J'ouvre mon coffre une fois tous les 24 (d'où d'ailleurs le fait que les arguments avancés par certains contre le Q3 et la taille de son coffre, parait-il trop petit, me laissaient de marbre !). En revanche, qqchose qui m'intéresserait davantage : Est-ce que tu penses qu'il sera possible de faire installer les clignotants défilants ? -
Oui j'en ferai un à la livraison de la voiture
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Oups dslé !
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Ou bien variante (en termes de technique juridique) : faire valoir que le vendeur - la concession - ne t'a pas informé au moment de la signature du contrat de la possibilité que tu sous concerné par un changement du modèle. La responsabilité du vendeur est engagée pour inexécution de son obligation d'information et de conseil (qui est une obligation légale dans les rapports professionnel/consommateur : art. L.111-1 du Code de la consommation). Et la charge de la preuve pèse sur le vendeur : le code de la Consommation prévoit que c'est au vendeur professionnel de prouver, pour s'exonérer de sa responsabilité, qu'il a bien informé l'acquéreur, et pas à celui-ci de prouver qu'il n'a pas été informé. La sanction consiste alors dans le paiement de dommages et intérêts. On retombe alors en pratique, du point de vue de l'effet de la sanction, sur la seconde branche de la 1ère option.
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@iPa1 : il faudrait lire le bon de commande et les conditions générales mais rien ne justifie qu'on t'impose une version qui n'est pas celle qui existait au jour de ta commande. Juridiquement il y aurait un défaut de conformité (au sens de l'article 1604 du code civil), dont la sanction consiste soit dans la résolution du contrat (anéantissement rétractif emportant donc restitution de l'acompte) soit des dommages et intérêts (si tu décides de garder la voiture, les dommages et intérêts venant alors s'imputer sur le prix : en clair la voiture te reviendra moins cher). A toi de voir mais en tout cas ne te laisse pas faire si tu ne veux pas du nouveau modèle. Je suis avocat et la firme à laquelle j'appartiens a eu à traiter, pour des bateaux et des avions, de situation exactement comparables.
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Hayon à ouverture éléctrique ?
DB.RS a répondu à un(e) sujet de dr WASS dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
Sur le RSQ3 que j'ai acheté neuf dont j'attends la livraison je ne pense pas qu'il y ait cette option. A vrai dire je n'avais pas posé la question.. A supposer qu'il n'en soit pas équipé, c'est montable après coup? A supposer que je veuille ça, ce qui n'est pas du tt certain puisque a priori j'utilise peu le coffre de mes voitures -
Non pas de relift sur la mienne. Perso je suis plutôt content. Je suis pas fan des inserts alu sur la calandre avant du relift (ce qui explique d'ailleurs que je n'ai pas pris l'option pack alu qui comprend, même sur la version précédente des inserts alu mat dans le bouclier avant et arrière : je les voulais noir brillant). Par contre j'aurais bien aimé les feux arrières av les clignotants qui comme sur la TT s'allument en faisant comme un trait progressif je ne sais pas comment on appelle ça. On verra peut être un jour en seconde monte si c'est possible. Mais ça a peu d'importance au fond. J'ai choisi la mienne noire fantôme int. full cuir nappa noir, Jantes rotor silver 21´, Toit pano, MMI advanced, Système Bose, Clé confort, Sièges chauffants, Clim auto, Hold assist, Radar de recul, Rétro int. jour nuit, Rétros ext. rabattables électr., Pack rangement coffre, Audi téléphone connect. 8W, et qq autres et petits gadgets.
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Audi S1 Gris Daytona - arches en argent fleuret
DB.RS a répondu à un(e) sujet de Na9eX dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Alors on va te prêter une S3? -
Ce n'est pas rassurant, acheter tout de même un Q3?
DB.RS a répondu à un(e) sujet de guilloo dans Q3 / RS Q3 MK1 - (2011 à 2018)
Je ne peux pas te dire : je n'ai jamais eu de diesel et je n'en veux surtout pas. J'ai horreur du bruit même a l'extérieur.