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fabf01

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Tout ce qui a été posté par fabf01

  1. fabf01
    Franchement j'hésite à faire reprog ma voiture. J ai pas envie d avoir des soucis et passer mon temps dans les garages. J ai déjà connu ça avec une ex voiture que j avais et j ai vite deschanté 4000€ de réparation entre turbo , embrayage, volant moteur... Donc maintenant je réfléchit à deux fois avant de le lancer. Pour infos c était un tdi 140 et 40 000km.volkswagen n a presque rien pris charge. Donc maintenant je réfléchit bien avant de me lancer. Pour la s3 j ai prévu l embrayage au cas ou mais si après il y a encore les ressorts et qu'Audi ne veux rien entendre ça va vite m énerver. Donc avant tout il faut que je m assure de l état des ressorts de soupape sinon c est pas la peine.
  2. fabf01
    Donc en gros ça veu dire qu avec le numéro de série de la voiture, Audi peut vérifié si la voiture est concernée? C est ça ou j ai pas compris...
  3. fabf01
    Si cela arrive Audi prend en charge les réparations et pièce? Pour le moment je suis sous garantie mais est ce qu Audi le prendra dans la garantie ou une prise en charge à x % ?
  4. fabf01
    Oui c est bien ça le problème on peut pas savoir à l avance. Ça freine un peu l envie de reprogrammer. Après faut se battre avec Audi pour avoir une participation. Le prix des ressorts ne sont pas élevé mais c est la main d'œuvre qui gonfle la facture. D'ailleurs à combien s éleve le tarif du remplacement des ressorts de soupapes?
  5. fabf01
    Si c'est pas indiscret ou as tu eu l'info ?
  6. fabf01
    Celui la je le connaissait pas. Il disponible pour quelle système d'oS ?
  7. fabf01
    Pourtant le problème est apparu en premier sur tts et sur un autre forum il y a une personne qui a une s3 de 2008 et à 70 000km il a eu les ressorts de soupapes a changer. De toute façon c est la loterie et c est un problème à prendre en compte sur les s3 non facelift. Je vais avoir d ici peut la note interne Audi on verra ce qu il raconte.Il m à semblé que le soucis venait plus d'une période de fabrication
  8. fabf01
    Alors dans ce cas ce n est pas bhz mais bzc ou cdla début 2007 à mi 2008
  9. fabf01
    Car c'est la version demo?
  10. fabf01
    De toute façon ils vont pas dire qu elle est concerné.Sinon vive la perte d'argent pour la concession et Audi tout le monde les ferait remplacer. Bref c'est ambigu c'est un sujet délicat il y en a pour qui il y a pas de soucis et d'autre pas de chance.
  11. fabf01
    C'est assez simple il suffit de trouver les bonnes valeurs et de rouler sur le 3 eme rapports de 1500 tr à 6500 tr il faut que l'acquisition dure environs 12 secondes pour que le logiciel calcule le tout. Après il faut être précis sur le poids, les rapports de boîtes, le coefficient de frottement, et les pertes de transmission. J'ai déjà essayer sur mon ex tdi 140 j 'ai optenu 152 ch et 337nm. Par rapport au banc avant la reprog 5 ch en + de différence et le couple pareil à 3 nm . Mais bon il faut les bonnes caractéristiques.
  12. fabf01
    Je sais c'est pour cela que je demande sur le forum on sait jamais si quelqu'un a déjà fait des testes avec ces logiciels...???
  13. fabf01
    De qu'elle année est ta s3 'Mansinks' ? J'ai appelé aujourd'hui mtm France pour avoir des infos sur les ressorts de soupapes et ils m'ont dit qu' Audi Allemagne a une trace des véhicules concernés. Apparemment le problème est arrivé lors de la sortie de la tts sur les premières années. Ils m'ont dit de passer chez mon concessionnaire et leurs poser la question et si la concession est honnête celle ci peut donner une réponse. Alors bien évidement j'ai posé la question et ils m'ont répondu que ma voiture n'est pas concerné sans plus d'explication.Bizarre. Voila je vous donne juste la version qu'on m'a donné. Donc on peut rajouter a la liste des soucis les ressorts de soupapes. A vous de juger.....
  14. fabf01
    J'ai créé un autre sujet pour pas tout mélanger.
  15. fabf01
    Bonjour à tous, Je possède powerdyn obd et dynobd deux logiciel pour mesurer la puissance et le couple. Qui a déjà effectué des testes sur s3 tfsi 265 boite mécanique ? Si quelqu'un a les rapports de boits et couple conique et perte transmission avec les courbes je suis preneurs à poster. Actuellement j'ai trouvé ceci: rapport boite: démultilication 1=2,923 2=1,957 3=1,400 4=1,032 5=1,077 6=0,871 4,769 couple conique pneu: 225/40/18 à 2.4bars Scx 0.70
  16. fabf01
    D'accord on verra bien. (Par contre petit hs Ou puis je trouver les rapports de boîte et couple conique audi s3 tfsi pour powerdyn dynobd, ou sinon j'ouvre un tuto )
  17. fabf01
    Oui et bien je vais quand même poser la question à Audi. Pour le moment j'ai rien observé d'étrange.a suivre.
  18. fabf01
    Oui c'est pas faux. Mais Audi a bien moyen de voir si nos voiture est concerné ou pas vue qu il y a une note technique sur le sujet concerné ressort de soupape? Et les préparateurs en pense quoi?
  19. fabf01
    Moteur bhz comme le mien d’ailleurs ca fait flipper un peu.
  20. fabf01
    C'est bien ce qui me semblait, je connais un peu le garage de vincy à annecy par l’intermédiaire d'un ami qui a une leon 2 cupra préparé mrc a 380ch et il m'a parlé de tout ça. Par contre je viens de lire trois posts complet sur ce forum j'ai lu ton problème sur un sujet plus vieux " ressort de soupape ",ca fait réfléchir. Comment peut on savoir si la voiture est concernée par le problème, je suis perdu là? j'ai vue qu'un membre a posté une fiche technique Audi rappelant le problème Moi on m'a dit que ça concernait les moteurs qui ont le mêmes bloc que la tts ( code moteur cxxx ), mais apparemment pas sur. Je vais demander à Audi pour voir mais comme toujours ils font la sourde oreille.
  21. fabf01
    J'ai regardé vite fait, tu as: - les bobines d'allumages a changer et/ou bougie. - Regarde au niveau de l'admission si il y a pas une fuite ou autre ( dump valve, debi metre ) - Change le filtre a essence ou met un produit pour nettoyer le circuit d'injection genre bardhall. - Je ne suis pas mécano mais amène ta voiture chez audi car il y a beaucoup de codes erreurs qui portent sur admission et la combustion, donc peut etre un seul probleme et ca crée plusieurs erreur. Donne de tes nouvelles j'aimerai avoir le résultat.
  22. fabf01
    Oui efface tout roule en faisant des accélérations au rupteur et tu relis les défaux. Ensuite tu peux regarder ici ca aide : http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Main_Page
  23. fabf01
    1100€ encore sa reste correcte ca peut monter plus haut si sa casse le moteur mais ça fait pas mal de chose a prévoir pour effectuer une reprog, ressort de soupape + embrayage si il est usé + dans certain cas bobine d'allumage. Et comment tu t'es apercu que les ressorts de soupapes sont a remplacer. Dans les hauts régime tu as un défaut moteur.
  24. fabf01
    C'est du a la reprog? C'est pas la première fois que j'entends ça, apparement serait concerné des voitures de 2007 jusqu’à la facelift, pareil pour la tts ça doit être les mêmes moteurs mais pas toutes. Et ça coût combien le remplacement?
  25. fabf01
    Tu dois changer les ressorts de soupapes??? sur un tfsi c'est ça?
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