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Ced65

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À propos de Ced65

  1. Bonjour J'ai un problème du même type sur une audi A4 de 2000. Ce problème t'est il survenu brusquement? JE précise qu'AUDI ne trouve pas la panne sur mon auto ( le porblème ne vient pas du préchaufage, nin calcultaure, compression excellentes...) Il me parlent de la pompe à injection et me propose un échange couteux sans être sûrs du résultat.... Merci pour ta ou vos réponses.
  2. Bonjour Je suis propriétaire d'une audi A4 de 2000 moteur TDI de 100 ou 115 cv, 230 000 kms La voiture démarre très difficilement à froid ( premiers démarrages de la journée ) A chaud pas de problèmes particuliers. Je précise que ce phénomène est arrivé brusquement. Les démarches que j'ai entreprises : - Changement des 4 bougies de préchauffage auprès d'un garagiste local. Problème persistant après réparation - Diagnostic chez AUDI, se demandent d'où ça peut venir, belle facture sans réparations... m'indisquent tout de même que les bougies sont bonnes... - Diagnostic chez un garagiste local qui met en cause le calculateur mais n'a pas les moyens métériels ( valise) de le vérifier. - Re diagnostic chez Audi qui m'indique que le calculateur fonctionne correctement. Les compressions sont excellentes et le circuit de préchauffage est opérationnel. aucune anomalie sur la valise. Aud i pense qu ele problème peut venir d ela pompe à injection, sans pouvoir l'affirmer, ou d'une " tube" qui traverse la culasse et emmène le gasoil au cylindre, ou d'ailleurs.... Audi me dit qu'il est possible de changer la pompe pour voir, à mes frais, et non remboursable en cas d'erreur de diagnostic... Je ne sais plus quoi faire : pendant ce temps je tire à un dizaine de reprises sur le démarreur pour que la voiture se lance. Que faire dans ce cas, n'y a t il donc aucune solution pour qu'audi se plonge sérieusement sur leproblème ? Merci de vos commentaires, idées ou expériences...
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