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Nrs

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  1. Bonsoir, Je pense avoir trouver mon bonheur. une TT MK2 12/2007 40.000KM S-line extérieure. Pack alu Pack cuir alcantara GPS MMI couleur Radar de recul préparation Téléphonique siége chauffant Xenon (Detection automatique jour/nuit et capteur de pluie, il s'agit d'une option ou d'origine ?) Par contre d'après mes recherche pour importer un vehicule d'allemagne il est nécessaire d'acaheter des plaques provisoire avec assurance, puis arriver en france passage à la DRIRE (en laissnt un petit chéque) et ensuite direction préfecture. Je me trompe ? Concernan la taxe CO² j'ai lu aussi que celà concerne les voiture mis en circulation à partir de 2008, je me trompe ?? Sinon je ne trouve pas d'importateur digne de ce nom qui s'occupe d'importer le véhicule, le livrée ect ect... avez vous des tuyaux?? Ou des livreur de voiture ?
  2. Bonsoir, J'aurais aimer avoir vos avis sur les moteur 1,8L de 160ch sur la TT. Trop de risque de perte de valeur rapide ? Pas assez de puissance pour la voiture ?
  3. Bonne année à vous. Petite question encore, depuis quelle année l'affichage du compteur de l'ordinateur s'affiche en blanc ?
  4. Ok merci de ces infos. Réponse claire net et précis. Donc si la voiture posséde les xenon c'est forcement le pack xénon plus, et maintenant y reste juste à savoir si elle dispose du pack optique directionnelle.
  5. 12ans, effectivement beaucoup trop de risque... Mais passer à la courroie de révision tous les 7 ans me semble déjà mieux... Bref... Révision obligé tout les ans pour moi aussi... Par contre j'ai du mal à trouver des renseignements sur les phares... Une TT S-Line de 2007 est t’elle forcément équipe de Xénons Plus si elle à les Xénons? Sinon quelles sont les différent xénons d'origine sur les audi TT, et les description de chaqu’un. Xénons Plus Bi-Xénons Etc etc..
  6. Je ne connais pas l'affeu, Mais il faut tenir compte aussi du nombre de voiture que tu assure, 1,2,3... Les tarifs sont dégressifs. Tu ne peu physiquement pas rouler en même temps 2 voitures. Admettons que tu acheter également une 205, tu l'assure comme première voiture (trajet travail + loisir) et la TT en deuxième voiture (Loisir), l'assurance de la TT va diminuer... Les collectionneurs de voiture ont des tarifs très intéressant, du à la quantité de voiture. Maintenant il existe toujours le risque d'accident, et dans le cas ou tu es assuré deuxième conducteur et que ton père ou ta mère sont assuré sur une deuxième voiture il ne sera pas difficile de faire prouver par l'assureur que tu utiliser a titre de premier conducteur la TT. Après tu peux aussi assurer la voiture au Kilomètre...
  7. Oui pour ça je comprend bien le "séchage de la courroie", y a pas de problème à ce sujet. Mais je trouve un peux con de faire des courroie qui peuvent résister à 180.000KM mais on doit les faire en 5ans... Donc dans ce cas , dans 10ans la voiture aura 360.000km... Euh mouai...
  8. @jeddaye : merci de l'info... Je me pose encore une question... J'ai lue que la courroie de distribution devra être changé tout les 180.000KM et ou 5 ans (premier des deux), donc si jamais j'achète une voiture de 2007 avec moins de 50.000KM, je devrais systématiquement changer la courroie en 2012 même si je n'est fait que 15.000KM avec... Je me trompe? (Budget, courroie + pompe à eau?? 750€ ??) Mais où ce trouve l'intérêt de faire des courroie pouvant faire 180.000KM et au final devoir les changer comme même tout les 5ans...
  9. J'aurais aimé savoir ou ce trouve la fiche ci-dessous sur les TT mk2. (Image du forum) Car j'élargis mes recherches, je constate que certaines personnes ne peuvent pas me renseigner sur les options du véhicule, il est plus simple pour moi de les lister moi-même. Et aussi de vérifier le suivi du véhicule dans les réseaux Audi (avec le numéro de série de la carte grise ???).
  10. @jeddaye : Merci pour le lien, je le garde sous le coude..
  11. Je ne trouve pas que l'offre est grande, Ont trouve moins de 100 Audi TT S line ayant au maximum 50.000km dans toute la France. Y compris les importateurs. Si jamais ont affine la recherche, comme dans mon cas, - pack sport (pare-choc Avant et Arrière spécifique), - pack cuir (accoudoir centrale), - volant multifonction, - boite mécanique Le choix est vite limiter dans un prix inférieure à 26K€. Moins de 15 voitures. De plus si ont recherche une voiture de première main, avec carnet d’entretien à jour cela devient limite mission impossible… Pour ma part je m’arme de patience, j'agrandis ma zone de recherche, France, Allemagne, Belgique, Luxembourg. Je pense également que pour toute bonne occasion, et toute bonne recherche il est nécessaire de cibler ceux que l'on veux, et réfléchir également à la revente lors de l'achat.
  12. Re-bonjour tout le monde, Je pense avoir trouver mon bonheur. TT noir s line 3.2 V6 quattro de 08/2007, moins de 45000KM, jantes 19" RS4, pack cuir étendue, Bose, GPS monochrone, radar de recul, limitateur et régulateur, alarme... Pour 27.000 EUR avant négociation (Prix intéressant ??) Mais j'ai une petite question, le radar de Recul est sonore (Bip bip), ou Visuel (bip bip + visualisation de la distance sur le GPS Et/ou ordinateur de bord) ??? Peux t'on changer la langue par défaut du GPS ???
  13. Oui, l'achat sera un achat coup de coeur.. Mais si je mets un GPS par la suite la drection s'affichera t'elle sur le tableau de bord ? Les révision des TT 2l TFSI ce font tous les 2 ans et/ou 30.000km, ou bien 15.000km et/ou 1ans? Car après bcp de lecture et de recherche je trouve beaucoup d'avis contradictoire.
  14. Merci de vos réponses. Je vais étendre mes recherches, je suis de Moselle, proche du Luxembourg, Belgique et l'Allemagne. Mes principaux critères sont le GPS (couleur de préférence), pack alu, accoudoir central, volant sport, siège cuir (mais pas le rouge). Pour la TT sline, il ne s'agit que du kit extérieur, à l'intérieur il n'y a pas le pack Alu, ni volant Sline... Comment faire la différence entre des phares Xenon et les bi-xenon ? s'il en existe?
  15. Bonjour, Je suis actuellement à la recherche de mon bonheur, et j'ai reperé deux annonces. Je demande donc votre avis. 1er annonce, une TT d'avril 2007. 2L tfsi avec 47000KM (22000€ avant discution) Options : - alu étendu - GPS rouge - radar de recul - suspension sport (dans le pack le Chassis sport est'il inclu ?) - siege cuir chauffant - Xenon - volant sport (Le limitateur de vitesse est t'il d'origine sur les modéle de 2007 ?) 2eme annonce, Octobre 2008, TT Sline 2L tfsi avec 38000KM (24500€ avant discution) Options : - GPS rouge - siége cuir Ces deux TT sont de couleur gris est ce veront chaussée de jantes en 18" type S3 facelift. Avez-vous des photo de cette config? Cependant j'aimerais installé l'accoudoir centrale mais à combien cela reviendrais ? Qu'elle sont les principals différences esthétiquement entre les deux annonce Sline et TT normale. (a part les chassis les suspension, et le pot d'échappement chromé) Merci d'avance de vos réponse.
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