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AnthonyS3

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Tout ce qui a été posté par AnthonyS3

  1. comme dit plus haut écoute ta pompe si elle fonctionne :bigthumbup: Tu peux la demonter et regarder si elle n'est pas bouchée par des particules d'embrayage on ne sais jamais <_<
  2. Suite à mon appel chez Audi je vais avoir quatres bobines toutes neuves rdv le 06/04 :eldiablo:
  3. AnthonyS3

    Milltek

    pour ma part suis chaud faut que je fasse mes comptes... :bigsmile:
  4. AnthonyS3

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    Personne ??
  5. AnthonyS3

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    merci du retour :bigsmile: non comment on check une bobine ? le DM a moins de 1 mois. comment faire un réglage de base au vag? sinon pour les capteurs je vois bien celui de l'admi car je l'ai démonter et nettoyer mais pas celui de l'eau :blink: il est ou ? je sais ça fais beaucoup
  6. AnthonyS3

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    :bigthumbup: merci Richie c cool une question mon ralenti bouge encore suis énervé après les bougies tous les filtres nettoyage papillon je sais plus ou chercher <_<
  7. AnthonyS3

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    papillon nettoyé
  8. AnthonyS3

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    Salut demain je m'occupe du nettoyage du papillon car mon ralenti saccade et je trouve qu'il faut insister pour que madame démarre. Il y a des précautions ou conseils particuliers? Merci par avance
  9. AnthonyS3

    Milltek

    :bigthumbup: SEB :bien:
  10. :malelovies: superbes tes mtm :bigthumbup:
  11. moi je rajoute 1000 e et je prend le S de S3team :bigthumbup:
  12. Je pense à ton boitier désolé pour toi. :unsure: un capteur te donnerais une info visible au vag
  13. AnthonyS3

    Milltek

    pourquoi pas la CG :eldiablo:
  14. ah je croyais que tu l'avais fait toi même. Tu peux toujours tu mettre en dessous et regarder si le filtre a bien été changer. Sur la mienne le carnet est a jour depuis son premier kilomètre avec tampons factures etc mais a 86000 kms lors de ma vidange de haldex j'ai trouver un filtre alu de monte d'origine et très peu d'huile mais très noire avec des particules dedans merci Audi SAV...
  15. Vous avez le même système 4x4 que nos S3? sur les 8p
  16. Dès que tu mets le contact elle va charger pendant 10 secondes au moins si elle tourne , elle est hors de cause :bigsmile: tu as déjà vidanger + filtre ? si oui quelle était la couleurs de l huile et ton filtre était en alu ou plastique ?
  17. pour la pompe il faut mettre le contact sans démarrer et te mettre en dessous tu entendras comme ça si elle tourne. Après pour le boitier avant de le changer vérifie l'alimentation :bien:
  18. Merci Traq oui mon fameux boitier que je devais monter depuis quelques semaines! C'était bien ça juste le boitier. :bigsmile:
  19. :coucou: Mon problème de haldex est fini enfin ... Donc pour mon cas plus de voyant ESP qui s'allume vers 25km/h. Plus de bruit de ripage dans les manœuvres. Bon courage pour les autres :bigthumbup: Je reste bien-sur disponible pour ceux qui auront besoin.
  20. +1 pour suppression cata et ligne :eldiablo:
  21. :hot: :a3:
  22. AnthonyS3

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    Merci sennateam justement lors du nettoyage des échangeurs j'ai pensé à le faire mais faute de temps... Par contre sur le collecteur d'admi il y a une sonde j'ai vu que la vis de support est rouillé je pense que je vais la changer si quelqu'un àune idée du nom et du prix :bigthumbup: Sur le nettoyage des échangeurs une chose m'a surpris: celui coté conducteur plein d'huile???? mais quasi rien de l'autre coté ??? Est ce normal ?
  23. :bienvenue: :bigthumbup:
  24. AnthonyS3

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    merci Bartouille mais je suis pas certain que l'ancien proprio avait fait le remplacement chez Audi...Donc problème? Je suis pas certain qu'il me donnent quatre bobines toutes neuves du coup :bigsmile: encore merci du retour en tout cas :bigthumbup:
  25. AnthonyS3

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    je suis bon pour faire du pile ou face <_<
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