gilou24

Vraiment pas mal ces moulures, par contre jusqu'à maintenant personne n'a pris l'option "Encarts décoratifs éclairés en finition 3D drift" ça rend pas bien ou l'option ne vaut pas du tout sont prix ?

Merci pour elle :) Comme le dis Guessinho, tout dépend de ton trajet si je fais de la ville j'ai une autonomie de 880 à 900km quand je fais que de l'autoroute je monte jusqu'à 1030km avec cruise bloqué à 125, hier j'ai fais le plein et un cruise bloqué à 130 l'estimation était de 1000Km. Tout dépend comment tu roules et quelle type de route tu prend ;)

Elle est vraiment magnifique, encore pas mal de petites choses à faire mais une chose à la fois comme on dit :P Maintenant tu ne sais pas regardé pour un éventuel stage 2 point de vue reprog afin de dépassé les 190CV ?

c'est pas trop grave il y a pire ^^ maintenant tu peux les utilisés comme roue d'hiver :P Pour la brosse pour jantes, j'utilise celle-ci qui est vraiment parfaite à mon gout ^^ EZ Detail brush : http://www.maniac-auto.com/fr/brosses/110-ez-detail-brush.html

Même si tu veux la rendre légal, tu ne sauras jamais avoir un certificat de conformité représentant la réalité. Je doute que le constructeur te fasse un nouveau certificat.... C'est pour cela que je regarde pour ma prochaine à avoir soit le 150 soit le 190 quattro mais en belgique tu es liquéfié pour mettre la voiture sur la route...

Salut, Alors quelques petites news, depuis leurs "soie disant mises à jours" la voiture à eu du mal à démarrer je dirai une dizaine de fois sur les 3 - 4 mois quelle a été au garage espérons que ça dur :) Ensuite j'ai constaté que le dispositif permettant l'ouverture de la trappe du réservoir commence à se faire difficile... comme si il sortait pas complètement de temps à autre... je me suis demandé si il avait possibilité de donner un peut de graisse ou huile pour facilité le dispositif mais ne sachant pas comment m'y prendre je laisse tel quel....... Et pour finir, je ne sais pas vous mais quand les rétros se rabat ou se déploie sa fait un bruit monstre comme si les joints/moteur manquerait de graisse..... Hier elle a eu droit à son seul lavage du mois.. et oui manque de temps donc bon pas le choix, mais je me suis rattraper hier :P mais ce fût de courte durée car la pluie à atteint notre pays 2h plus tard après avoir terminé :( :( :( Et petit achat les centres de roues pour les Wing restera les boulons anti-vole et bien entendu le plus important les pneus hihihi, une chose est sur c'est que je suis impatient de les placés :P mais avant d'être mise elles auront droit à un traitement de chez Gyeon :P Au fait quelqu'un à une idée du tarif d'un entretien des 60 000Km chez AUDI ? Merci

Elle est magnifique mais même remarque que les autres membres pour la calandre mis à part sa au top ;) :bien: :bien:

Vraiment superbe cette FL ;) bonne route ;)

Après quelques recherche sur le web, aucune procédure ne filtre c'est dommage :/

Normalement l'ET 49 passe sur l'A3 également

Pas d'essuie glace arrière sur la Berline et même par forte pluie avec la vitesse tu as quasiment rien sur la vitre arrière en temps normale, maintenant moi je lui ai mis un traitement vitre (nanolex) et la je n'ai strictement plus rien comme pluie qui tient sur la vitre arrière. Mais même sans traitement tu n'as quasis rien car avec l'aérodynamisme tout s'évacue ;)

Oui merci je me suis référer un peut tard au manuel, sauf que j'ai toujours cet impression que le cache est derrière le pare-choc et comme j'ai pas envie d'abîmer....

tout s'arrange au final ^^ conclusion tout est bien qui fini bien ^^

tu n'y vas pas de main morte, curieux de voir le résultat ;)

Salut, Voilà me pose la question du comment démonte t'on les caches antibrouillard ? Faut il d'abord démonté le pare choc ou il n'est pas nécessaire de démonté le pare choc pour pouvoir les retirés. Car quand je regarde le cache on dirait que ceux ci se trouve derrière le pare choc.... Merci d'avance ;)

C'est bizarre, quand on va dans les grosses boites de reprog (shiftech, br perf ect...) tu reçois toujours ta courbe ect... Manque de sérieux tout cela...

Elle est vraiment pas mal et ton retour détaillé comme ceci est vraiment intéressant ;)

Bah il faut éteindre les phares et ils seront éteint..... OK je sors :icon_razz: :out1: La berline qui est de mon côté elle a les feux arrière éteint et les LED à l'avant allumé, un réglage dans le MMI peut être ?

Pour la section A3 on pourrait éventuellement mettre en titre de présentation une "règle" comme sa plus besoin de chercher dans tous les posts dès qu'on lira le titre du post on pourra directement dire si c'est une 8V ou une 8V FL. Pour être plus clair voici un exemple pour le propriétaire d'une 8V [8V] A3 sportback de ..... OU [8V] A3 SPBK 2L TDI Pour le propriétaire d'une FL étant donner qu'on est dans la section des 8V on n'a qu'à pensé à mettre ceci : [FL] A3 sportback de ..... OU [FL] A3 SPBK 2L TDI Le plus important c'est de mettre les crochets avec 8V pour "l'ancienne génération" et FL pour "la nouvelle génération". Ce n'est jamais qu'un titre après on adapte la présentation du topic à sa façon. C'est une idée que je propose suite au commentaire de Bagheera ;) ce modèle de titre fonctionne parfaitement sur d'autre forum, pourquoi ne pas l'imposer ici ? Avis aux autres membres et au modo/Admin ;)

Enfin une Berline FL, elle est vraiment magnifique ;) Je trouve quelle a un air encore plus sportif ou c'est une idée ? En tout cas on voit le changement par rapport à l'ancienne, maintenant je suis curieux d'en voir une avec les feux à LED MATRIX il semblerai que cette option sera dispo en octobre d'après ce que le vendeur à dit à un ami quand il a commandé la sienne car c'était sur le config web mais pas en concession...

Sa rend super bien, sa change surtout de voir une rouge ^^

Je fais 300km/jours actuellement avec une vitesse bloqué à 125KM/H en cruise contrôle et elle consomme 4L - 4,3L de moyenne et quand il pleut elle consomme 4,5L à 4,9L de moyenne toujours en cruise contrôle ;) Perso le compteur m'affiche entre 1020km et 950km ça varie, en quittant le boulot il m'arrive de faire une petite pointe à 150km/h quand il n'y a pas trop de traffic, la bien entendu la conso m'affiche entre 5,5L et 6L au 100 voilà à peut près mon compte rendu pour un 1.6TDI 105 je ne pense pas que les 5CV feront la différence par rapport à la tienne ;) Ah j'oubliais, j'ai mis le drive select en EFFICIENCY (senser être plus eco... mais comparer au dynamique ça l'est ^^ ), mais bon je tape 125 car recalculé pour les radars c'est 120 et aussi le matin je suis pas presser d'aller bosser et pour le retour avec tout ces hollandais et leur caravane ainsi que les camions difficile de faire plus vite :/

Je me suis lacé du rendu tout simplement, donc j'ai remis d'origine ^^ Le module fonctionne parfaitement aucun problème de ce coté là c'est juste que voilà l'origine me plait encore bien :p

Salut, Pour ceux que ça intéresse je vend mon module de clignotant dynamique 120€ HFDP, si il faut je peux vous aidé à placé le module ;) N'hésité pas à me contacté si vous êtes intéressé ;)

Pour ceux que ça intéresse, j'ai l'intention de me séparer du module clignotant dynamique, je le vend pour 120€... fonctionne parfaitement et si il faut je peux vous le monté si il y a des intéressés n'hésité pas à me contacté ;-) Attention ne fonctionne pas sur feux halogène !!!