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filparis15

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Tout ce qui a été posté par filparis15

  1. Moi aussi, dans 2 ans, le prochain ? A moins que d'ici là ils fassent le même miracle sur le RS ? :race:
  2. Certainement un très prochain remplacement du bloc actuel à prévoir... http://www.audipassion.com/news/1469/51/Nouveau-moteur-bi-injection-2-0-TFSI-225ch-sur-Audi-A4-et-A5/
  3. CSK est en transe !!! :race:
  4. Si le Q3 livré marche avec des piles, c'est certain, tu vas perdre la face !
  5. Pour ma part, je préfère désormais du light partout...
  6. Pour commander des pièces détachées alors...
  7. C'est ce que j'ai constaté avec le VCDS sur le Q3. Il ne reste qu'à attendre et espérer qu'une nouvelle info arrive...
  8. Thierry a raison, en ces temps obscurs, il vaut mieux demander... On va partir du principe qu'il s'agit d'une "madame" et je lui souhaite la bienvenue. Pour les trucsss en plusss, c'est ce qu'il y a de plus intéressant ! Anne serait une sorte d'inspecteur gadget au féminin ? J'ai donc de la concurrence ! A lire Anne pour plus de détails sur son Q3 et des photos démaquillées...
  9. Le mode E fait indirectement consommer moins car il oblige à être "calme" :-) - Vitesses changées à des rotations moteur plus basses - Accélérateur comme si dans du coton (évite les montées brusques de conso à l'accélération y-compris avec le régul en montée) - Roues libres en descente (sous réserve de na pas freiner) Pas si mal pour un 211 cv et environ 2 t en charge si on joue le jeu ! 4 personnes + bagages + clim : 1/5 nationale et 4/5 autoroute à 140 compteur :roi:
  10. Mode efficiency, E (mode économique)
  11. Yes, huile, il y a des pistes en activant le lap-timer comme sur l'A3 je crois, mais personne n'a réussi...
  12. Il y a encore... la fermeture des ouvrants en cas de pluie l'affichage de la température en haut de l'ODB :marcelpoire:
  13. J'espère qu'ils auront baissé le Co2 d'ici la sortie, car ne serait-ce que par principe, laisser 6 k€ aux soit disant écolos, cela défrise ! :ripeer:
  14. Sur certains codages, sur la GTD, il fallait attendre plusieurs heures. A réessayer ce soir ou demain...
  15. Une petite règle de 3, sauf que c'est un 211...
  16. Tu ne crois pas si bien dire ! Voir ici : http://www.gizmodo.fr/2013/06/07/shark-wheel.html
  17. DOMI, je serai par chez toi début juillet... :roi: J'ai des Goodyear Eagle F1 asymmetric sur mes 18 pouces, pour avoir coller au derrière d'une Golf Gti sur des petites routes de montagne, ils tiennent super bien le pavé. Ce ne sont pas des pneus spéciaux SUV, enfin je crois...
  18. Bonsoir Xavier, Pourquoi veux-tu remettre le contact ? Tu sors et tu maintiens un appui long sur la clef/télécommande, cela fini de fermer les ouvrants. Si tu as le système sans clef, tu maintiens un appui long sur la zone contact de la poignée de la porte. ...
  19. C'est pas vrai, c'est reparti !... :MdrDevil:
  20. Chut, c'est un secret, la contenance du réservoir, je m'en fout royalement... Quelle importance ? :roi:
  21. La vie ne vaut que par ce qui est inutile... Seule la mort a une utilité ! :nixweiss:
  22. La capacité du réservoir aura quand même fait 4 pages ! :roi: Pour ma part, quand il n'y en a plus, j'en remets... :je_sors: @ Thierry-13... Fina, j'avais le bateau gonflable blanc bleu rouge ! :roi:
  23. Ahhh, merci !!!
  24. Au moins, j'ai du saucisson, une queue de Alacorde et des rétroviseurs dans mon sujet ! C'est varié... :marcelpoire: Personne n'a un pot de rillettes ?
  25. @ Alacorde Je viens de passer un w-e dans les Vosges avec le club golfgtdpassion. On s'est amusé un peu sur des petites routes, mais pas de pb, nous étions en dessous des 90 réels ! A cette vitesse, dans les petits enchainements, c'était "sportif" et marrant sans pour autant se mettre en danger. Quoi qu'il en soit, le jeune Gtiste devant a été assez surpris de ne pas semer le "camion" derrière avec un pré retraité dedans. Et ce n'était pas lié à mes capacités de pilotage qui sont des plus normales à mon âge qui faisaient cela (je parlerais plutôt de conduite, n'étant en aucun cas pilote sauf quand je mets mes fesses dans un kart :race: et un kart n'est pas un Q3 !). Merci au Q3, à son équilibre général (auquel on ne s'attend pas en fonction de la position haute) et peut être aussi à certaines options que n'avait pas la Gti (BA et suspension pilotée)... :marcelpoire: Sur la photo, Gti, Q3 et Gtd (photographe)...
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