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bob sainclar

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    A3
  1. slt tout le monde, j'ai récupéré mon A4 116cv hier, en finition ambiente, coté moteur rien à voir avec mon ancien 2l tdi, coté accélération c'est correct mais rien ne vaut le 140cv 16 soupapes moins rauque à accélération, pour en finir si on recherche sobriété et plaisir de conduire 116cv c'est suffisant, si on recherche un avion de chasse à la Sarkozy pas d'hésitation faut prendre le 140cv.
  2. semaine prochaine je reçois mon A4 avec cette motorisation, quelle est sa fiabilité sachant que je rend mon A3 2L tdi en reprise chez Audi(trop puissant avec les radars de Sarkozy) j'ai fais 100 000km en 2,5ans sans pb. merci :coucou:
  3. à plusieurs ça revient pas chere, serait-il possible d'avoir le module complet sur l'entretien (les pages que l'on voit à lécran). tu serais sympa merci
  4. slt, suis à la recherche de la revue technique du 2L TDI, vu les tarifs chez audi et l'imcompétence je me lance dans la mécanique pour faire les vidanges et les filtres. Merci si c'est possible d'avoir une copie
  5. slt, suis à la recherche de la revue technique pour 2L TDI, merci de votre aide, je me lance dans la mécanique vu les tarifs chez audi et l'imcompétence.
  6. bonjour à tous, j'ai une A3 de septembre 2003, nouvelle caisse et je souhaiterai mettre un attelage. La concession Audi me dit qu'il faut découper le pare choc. Pouvez vous me dire si il existe une marque d'attelage compatible pour cette voiture sans découpe du pare choc. Merci c'est urgent. Olivier
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