Salut à tous!! Moi c'est Arno, 21ans et pas loin de Strasbourg..
le forum m'a l'air sympa du coup je m'y suis inscrit! En éspérant trouver des grands fans de la "90kv2q"
J'ai donc acheté il y a six mois une quattro 2.2l 136cv 210000 bornes au compteur pour la modique somme de 599€ (et oui l'ex proprio à laissé trainer 1€ entre les sièges XD) Elle tournait plus ou moins bien jusqu'à ce qu'elle subisse un petit "lifting" : vidage total de l'interieur, pose d'un arceau maison totalement soudé à la caisse, siège sparco, reservoir inox, et modifs diverses et variées!
Cette semaine j'ai viré le five inline 10 soupapes et commencé à attaquer les freins... d'ou le soucis ==> y a-t-il une solution pour passer des gros freins??? du style freins RS2, S8 ou autres?
PS: je suis à la recherche d'une culasse 2.0l 20v pour mettre sur le 2.2l (même alésage, ça devrait passer)
Merci par avance :D
Cordialement