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Siv 92

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  1. Siv 92
    Bonjour a tout le monde, J'ai un petit soucis, en fait mon odb m'indique une température extérieure relativement supérieure à la température réelle. Par exemple, hier soir, il m'indiquait 28°... Etant donné que la sonde est juste devant le moteur, vous ne croyez pas que la chaleur dégagé par le moteur a une influence sur la température affichée? ou est ce simplement la sonde qui est HS? Parfois, l'odb affiche 3-4° en plus (ou en moins) en l'espace de 10 min... c'est pas un problème grave en soit mais qd on me demande combien il fait dehors, j'ai l'air malin moi Merci pour vos réponses
  2. Siv 92
    Salut et bienvenu chez Audi Y'a des chances que ce soit la distri. J'ai un ami qui avait une Golf 4 TDI 110 et il a fait faire la courroie a 85000 km.Malheuresement, après l'avoir récupérer, plus de patate (tracteur) et vitesse de pointe a 140 km/h (pas mal pour un TDI 110). Diag vévé, Courroie décranté... (je crois que ca s'appelle comme ça ... ) . Ils l'ont remis à sa place + nettoyage moteur et elle roulait niquel.... donc si t'as la facture du garage qui a fait la courroie, demande à la faire vérifier, on sait jamais.
  3. Siv 92
    Je pense pas que cela vienne de ton compteur. Mon compteur est tombé en rade y'a 1 an et demi et la caisse démarrait toujours. Mais cela dit, avec mon compteur HS (du moins qui marchait, à moitié), ma voiture calait. Or j'ai une boite Tiptronic... y'a donc un lien mais bon c'est à vérifier...essaye de débrancher le fusible du compteur et voir ce que ca donne... voila dis nous en plus si tu réussi et 600€ c'est a peu pres le prix... malheureusement
  4. Siv 92
    OKKK en tout cas merci car j'avais peur de flamber avec ce fameux bruit tout en ayant peur de tomber en panne et pour le manque de puissance, personne saurait de quoi ca peut provenir? car à la longue, ca devient chiant, dépasser devient un vrai fardeau
  5. Siv 92
    D'accord je te remercie mais est ce possible que ce fameux débimètre soit defectueux à chaud? car a froid, j'ai toute la puissance qu'il me faut et pas le bruit du Viscocoupleur... ca se passe seulement à chaud. C'est très bizarre car les autres membres qui ont un problème similaire me confirment bien le bruit du V10 mais pas la perte de puissance.. et j'ai fait changer ma courroie en Mai 2004 et mon radiateur, ils m'ont rien détecter alors que dès juin 2004, le bruit a commencer. Etant que j'ai eu la voiture qu'en Décembre 2003, je ne sais pas si elle faisait ce bruit en été!!!
  6. Siv 92
    Merci de me rassurer , moi je dirai même V10 Mais est ce normal que l'on a une perte de puissance? comme si elle avait du mal a prendre des tours?
  7. Siv 92
    Bonjour à tous les membres du forum et aux amoureux d'Audi. Je suis l'heureux possesseur d'une Audi A4 V6 TDI Pack + de 2000 et j'avais quelques questions à poser sur le moteur. Le bruit du V6 est très appréciable dans les hauts régimes. Est ce normal que quand il fait chaud, le moteur génère un bruit puissant genre appel d'air lorsqu'il dépasse 3000 tour/min et que j'ai une perte de puissance (exemple pour les reprises etc...j'ai une boite tiptronic) ? car le bruit est vraiment enorme (ca fait bien d'une coté, mais bizarre de l'autre...) lorsqu'il fait chaud. Lorsque on a une température ambiante normale (printemps, automne, + ou - 15°), le bruit est normal.. Merci pour vos réponses. ps: je n'ai eu aucune réponse chez forum-auto.com
  8. Siv 92
    Ok ben peut être que pour les versions 1996 à 2001 c'est comme ça, c'est à Impulsion que a la descente comme l'a dit Sangoku... faudrait d'autres avis en fait merci les mecs
  9. Siv 92
    Et non ca marche pas car ce sont mes 2 vitres arrieres qui le font et qd jessaie avec la télécommande a distance ca fonctionne bien? a votre avis, n'est ce pas un reglage au niveau de l'ODB? Merci encore
  10. Siv 92
    Merci je vais essayer ca... en fait g jamais vu ces vitres a impulsions en montée c'est pour ça.... jespere que ca va marcher.... merci
  11. Siv 92
    Bonjour, Posseseur d'une A4 Avant V6 TDI pack + de 2000, je dois avoir les 4 vitres à implusions. Or pour les vitres arrieres, elles sont à impulsion qu'a la descente. Pour les remonter, faut rester appuyer. quelqu'un a til déjà vu ce problème? Merci de vos réponses
  12. Siv 92
    Bonjour, etant nouveau sur le forum je me suis peut être gourré de section mais bon jme lance quiand même Je possède une A4 Avant V6 TDI de 2000, finition pack+ et boite Tiptronic et je voudrais lui donner un restylage sport d'origine... Ya til des gens parmi vous qui possèdent cette voiture et qui ont effectué un travail sobre dessus style S4? Savez vous combien coute les pc de S4? J'ai en effet parcouru certains sites et g vu une A4 2002 super bien faite, tellement que j'ai cru que c'était une S4.... Quelqu'un aurait il des tuyau pour rendre ma A4 plus sportive? Merci Beaucoup et AUDI FOREVER!!!!!!!!
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