Pious

Hello perso dans ma trappe la monte hiver c'est bien 245 40 R18 97 W (une Audi italienne) et c'est aussi ce que j'ai comme monte hiver :coucou:

Bon les ennuies continues... Un xenon Hs à l'avant gauche... :( quelqu'un a déjà eut à changer ça et connais son prix...(aie j'ai peur)

A le lecture de ce post, je me rend compte que j'ai l'interieur tamisé super cool, sauf que ma porte avant droite n'a plus de lumière.... Bref je pense queje vais être bon pour un bandeau LED a changé. Une panne électronique de plus... :unsure:

Hello à tous, après une longue absence de ma part sur le forum, je reviens vous compter mes aventures 10 000 kms après achat... Pour les pneus j'ai changer dans un premier temps l'hiver dernier par 4 Michelin Pilot Alpin en 245 40 18, trouvé peu chère sur le bon coin, autant vous dire de suite que j'ai passer un hiver serein et que fin Octobre je vais les remettre.... Ensuite j'ai troquer mes 4 daubes chinoise par 4 Michelin Pilot sport 3......bon ben la non plus ya plus aucun risque de glissage ni rien dutout, comme quoi même avec un 4x4 et des pneus enorme, ben si le pneu et mauvais ca ne tient pas... Sinon ben j'ai en commande un commodo complet de lève vitre conducteur. J'ai depuis 1 bon mois le capteur de fermeture du coffre qui est HS...(la serrure fonctionne bien, mais plus de capteur) et la audi cherche la bonne réf, car soit disant celle que j'ai trouvé sur le forum (ref 4F5 827 505D) ne correspond pas. J'ai depuis peu un câble HEX-CAN avec le VAGCOM, qui m'a permis de découvrir que mon capteur de recul milieu arrière gauche à un défaut de masse (j'ai démonté et nettoyé au wd40, on verra bien sinon je le changerai) J'ai par contre un autre défaut (qui correspond je pense au voyant orange de gaz d'échappement du tdb que j'ai occasionnellement)si l'un d'entre vous a déjà eut ça... Adresse 01: Moteur Labels: Echec redir! No. pièce Log: 4F0 910 401 A Mat: 4F0 907 401 B Pièce: 3.0L V6TDI G000AG 0020 Révision: --H01--- No. de série: Codage: 0011372 No. Atelier: WSC 02334 785 00200 VCID: 1A3FD65BACED 1 Code défaut trouvé: 001025 - Système de recyclage des gaz d´échappement Débit trop faible P0401 - 002 - Limite inférieure non atteinte Capture: Etat du défaut: 01110010 Priorité du défaut: 0 Fréquence du défaut: 203 Kilometrage: 85239 km Heure: 0 Date: 2010.03.16 Temps: 15:34:20 Capture: Tr/min: 1911 /min Couple: 167.7 Nm Vitesse: 107.5 km/h Rapport cyclique: 53.8 % Rapport cyclique: 20.9 % Masse Air/Tour.: 511.1 mg/tps Rapport cyclique: 49.3 % Tests passés: 0 1 0 0 0 A part ça, c'est malgré tout une excellente voiture dont on ne se lasse pas, même si ces petits soucis électroniques agace quand même un peu...

Et bien merci pour vos réponses Ca fait plaisir votre aide Je vais voir ce que je trouve et je vous tiendrai informé de la suite

Merci de ton retour, As-tu le chassis sport? même si je ne vois pas en quoi cela gênerai au comportement sur le glissant. et franchement en attaquant......ben la tout glissait.....un beau paquebot en travers dans les ronds points, mais c'était vraiment trop facile de la faire partir........ <_< , c'est pas que j'aime pas mais pas avec cette voiture, je l'ai acheter pour son côté sécurité pas pour le fun. De toute façon ces pneus je les sent pas..... Quelqu'un as-t-il déjà essayer les michelin PS3, ou primcay HP sur son A6?

Re bonjour Tout le monde, Dans la série truc qui cloche et qui font peur, je rajoute les pneus...... En effet la avec le magnifique temps en IDF, nous sommes sortie en voiture, et là même ma femme me sors: - "C'est normal que la voiture glisse comme ça (sous virage déporté de 1 mètre....)" Certes elle arrivait un peu fort dans le rond point, mais là ce matin je décide de sortir seul et de tester... Et bien mon ESP fonctionne, mais ce déclenche très tard, et le moindre coup de volant ou entrée un peu trop optimiste dans un virage ou rond point provoque automatiquement une belle dérive de l'avant...... Je roulais plus fort avec mon Espace et glissé moins , et j'avais quand même prétexté la sécurité du quattro pour avoir le 3.0 TDI...alors là avec le plein hiver qui va arriver, le gel et la neige, j'ai un peu peur... Je soupçonne énormément les pneus, comme j'avais dit précédemment, se sont des sailun (marque chinoise peu répandu et surtout à moins de 100€ en 245 / 40 /18, j'envisage malgré le fait qu'il soit neuf de les remplacer, mais vu le coût de BON pneus, j'aimerai pas faire ça et que ca vienne d'autre chose, avez-vous des avis?? et surtout comment se comporte VOTRE A6 sur sol humide / pluvieux??

Hello de nouveau a tous J aurais besoin d' un avis si quelqu un a déjà eut le cas J ai mon lèvre vitre conducteur qui fonctionne en impulsion uniquement pour la descente de la vitre mais pas pour la remontée J ai vu dans un post sur la partie elec qu il fallait peut être réinitialiser le bouton et j ai essayer avec la manip qui consiste a maintenir le bouton quelques seconde en position ouverte puis fermé mais rien n y fait Toutes mes autres boutons fonctionne bien pourtant il y aurait un relais spécifique pour la remontée ou alors mon bouton est nase? Merci de vos avis

Belle auto Je vois que tu es chaussé en Michelin dessus. est-ce que ce pneus est bruyant ou pas, et comment les ressents-tu? Car j'ai 4 Pneus "Sailun" que le précédent propriétaire avait mis, et c'est très bruyant et je trouve que la voiture sous vire énormément surtout sur sol mouillé (un comble pour un quattro....) Merci de ton retour d'expérience :coucou:

Pour l'équipement c'est ca qui a été le plus dur à trouver, car la miss et moi avions un cahier des charges strict: - Noir ext et int - intérieur alu et cuir - 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC avec palette - MMI HIGH avec GPS - Radars Av / AR - siège semi baquet et l'air de rien, ben c'est pas si facile à trouver :rolleyes:

Bonjour à tous. Tout d'abord merci à vous pour les infos et conseils que j'ai pu lire ici, qui m'ont permis de trouver et choisir mon A6. C'est donc une A6 AVANT 3.0 TDI de 2005. elle a: - Le quattro et tiptronic - Les palettes au volant 3 branches et multifonctions - le MMI HIGH mis à jour en 5570 (plus de jauge de batterie et de menu avancée depuis mais j'ai compris que c'était normal...) - le téléphone audi d'origine (qui me sert pas à grand chose...) - la clim auto - le chassis sport avec les jantes en 18" - les sièges semi baquet full cuir - et d'autres trucs que j'ai pas forcément encore su identifier. - Les Radars avant Arrières, mais sans affichage au MMI. elle à 111000 Kms et est d'origine Italienne, de ce fait il doit y avoir des différences par rapport aux finitions française, donc je ne saurais dire si c'est l'équivalent Ambition ou ambition luxe. Pour les modifs à venir, elles ne sont pas très nombreuses: - AMI, car j'ai besoin de pouvoir brancher un Ipod ou Iphone, j'ai trop pris l'habitude avec mes précédentes voiture. - doc en Français, car moi et l'italien ca fait 2 :blink: - et Peut-être l'affichage sur le MMI des radars AV /AR si c'est possible. voici quelques photos, sinon j'ai compris que j'allais me faire huer... :ange: