Papa Charlie

Avez-vous déjà pris votre pied au volant d'une voiture ? Moi oui, tous les jours depuis une semaine maintenant ! Et je ne suis qu'en phase de rodage... Et je ne compte plus les regards qui se figent sur mon passage, ni les kékés avec leur caisse toute pourrie qui veulent jouer avec moi... et que je laisse passer, pour bien leur montrer que j'en ai rien à f... ! :roi:

Merci. Heureusement que le forum existe, car sinon on finirait par croire tout ce qu'on lit sur internet !

Merci du conseil, que j'ai suivi. Finalement, je me demande si je ne vais pas conserver ma méthode d'entretien de mon ancienne A3 avec les produits Meguiars.. Oui, c'est vrai que ça s'accorde bien. Je n'ai pas pu choisir la couleur. Je voulais du Gris Daytona ou du Bleu Ara, mais ce pack alu lui va bien

OK. Alors quelles sont les bonnes céramiques ?

Bonjour, J'envisage de faire réaliser un traitement Céramique sur ma nouvelle voiture, avant que le vernis n'ait subit déjà quelques agressions... Je m'oriente vers un traitement Ceramic Pro 9H : http://ceramic-pro.com/en/shop/product-line/product/9h/ Certains ont-ils déjà testé ? Le travail serait fait par cette société : http://www.esthetique-cars-74.com/ Les forumeurs de la région connaissent-ils ? Merci d'avance.

Quelle est la différence entre un support de plaque normal et un support Audi Sport ?

C'est ce que je compte faire. Je l'avais déjà fait sur mon A3. Il n'est pas vraiment moche mais c'est quand même mieux sans ! Et pour les photos, effectivement ce serait sympa.

oui, juste à peu près... le double ! :icon_lol:

Malheureusement non ;-( Pas très claire cette histoire... même si en fait je n'en avais pas besoin.

Et non ! La voiture est bien dans mon garage :-) Le temps d'héberger les photos et d'ouvrir une bonne bouteille de champagne, me revoilà. Une après-midi riche en émotions. La paperasserie a pris au moins 50 minutes : reprise de mon A3 par Audi, documents sur le financement partiel par Audi, signature des papiers pour le tracking Cobra, et ... chèque ! Me voilà dirigé vers une grande pièce au milieu de laquelle trône ma monture, encore emballée, à côté d'un présentoir me souhaitant la bienvenue sur lequel reposent les deux clés du bonheur... Après l'enlèvement de la couverture, et après avoir essuyé les filets de bave qui coulaient du coin de mes lèvres, place au tour du propriétaire. D'abord l'extérieur, puis le coffre et le compartiment moteur, et enfin, l'intérieur du carrosse. Une grosse demie-heure d'explications, quelques essais de rugissement des chevaux (qui ont attiré les regards des personnes présentes dans la concession !), et enfin la délivrance ! La première sortie à l'extérieur de ce bijou qui n'a que 44 km au compteur. Un petit arrêt à côté de mon A3, un petit pincement au coeur (qui n'a pas duré trop longtemps !) d'abandonner cette voiture qui m'avait apporté beaucoup de plaisir, et c'est parti pour quelques dizaines de kilomètres pour rentrer à la maison... et s'amuser de tous ces regards qui se figent sur mon passage... Pas peu fier ! Place aux images...en attendant d'autres. Mes deux montures réunies pour la seule et unique fois... Et le bruit du 5 cylindres mes amis, quel bonheur... :malelovies: :malelovies: :malelovies:

Bon, la nuit a été assez difficile : réveillé à 3 heures, et pas rendormi avant 5 heures ! L'excitation ? :nixweiss: :MdrDevil:

Merci du tuyau, que j'ai effectivement déjà expérimenté lorsqu'on m'a fait tester une Ferrari... mais c'est vrai qu'en freinage réflexe, ça va être difficile de chasser les habitudes !

Merci pour vos messages. Effectivement, j'ai bloqué mon après-midi sur mon agenda pour profiter de la voiture. Pas question de retourner au boulot après la livraison prévue en début d'après-midi ! Et puis il y a trois jours ensuite pour en profiter, sauf que je vais faire un trail samedi... mais il me restera vendredi, et dimanche si je n'ai pas trop de courbatures ! Et oui, il va falloir que je pense à réduire un peu l'angle du pied droit... et surtout à ne pas utiliser celui de gauche, car c'est ma première voiture avec boîte auto (même si j'en ai déjà conduites prêtées par Audi). Et ma fille sera là pour faire les photos ! Bon, sur ce, je vais aller dormir... enfin essayer !!! :icon25:

Demain, c'est le jour de livraison ! :icon26: :icon26: :icon26:

Moi aussi j'attends que tu testes pour savoir. Je ne sais d'ailleurs pas ce que j'aurai sur mon TT RS que je récupères jeudi prochain. Mais ce logo RS me tente...

Bonne idée ! Je vais regarder cela aussi dans quelques mois. Merci du tuyau.

J'ai même cru qu'ils allaient refuser de m'assurer compte-tenu de la nature du véhicule ! Au final, un coût d'environ 1200 € / an.

Je ne compte plus le nombre d'appels que j'ai dû faire. Encore aujourd'hui, j'ai reçu une attestation pour un TT RS Roadster (!!!) 340 CH (!!!). Heureusement, j'ai pu récupérer auprès du concessionnaire une copie du certificat d'immatriculation provisoire et ainsi donner les infos à l'assureur pour qu'il crée le véhicule dans sa base de données. Dernière ligne droite en vue : livraison du véhicule le 13 juillet ! :malelovies:

:mur: :mur: :mur: Que c'est compliqué d'assurer une voiture qui n'existe pas sur le marché !!!

Superbe ! Madame doit être très contente. La mienne roule en VW Caravelle (version longue) 140 cv. Très pratique comme voiture familiale...

Dans ma config, j'ai également le bridage à 280 au lieu de 250. Si j'avais pu choisir, je ne l'aurais pas prise, car n'étant pas près de l'Allemagne, je n'en vois pas trop l'intérêt. Je ne pense même pas rouler un jour à 250 km/h, alors 280... Je suppose que le couple reste le même, et c'est surtout cela que je recherche, habitant dans une région montagneuse. Et vous qui choisissez cette option, quelles sont vos raisons ?

Pareil pour moi. Le prix de ma future voiture correspond à la config que j'ai faite sur le site. Donc pas de regrets (même si j'aurais pris certaines options et pas forcément celles que je vais avoir sur ma voiture).

En ce qui me concerne, je serai en vacances... donc dommage.

Tu es d'où ? oui essayer ? C'est à dire ? Conduire la même ? En ce qui me concerne, je n'ai pas pu l'essayer (à part démarrer le moteur) car ils ne veulent pas la faire rouler. D'ailleurs, pour aller d'Annemasse à Annecy, ils vont la transporter en camion.

Je l'ai commandée il y a presque une semaine, donc ça va mieux, je recommence à dormir... :icon_razz: Malheureusement, si. Elle a été immatriculée fin mai 2017.