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cfrancky

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Tout ce qui a été posté par cfrancky

  1. gron sur ton lien ebay tu as le repose pieds et les caches pedales pour 80 euros,sur le lien de lyx tu a juste le repose pieds pour 65 euros ,wagen-shop sont tres chere.
  2. tu dois le savoir tom,que le 215 n'est pas homologué.comment tu vas faire pour CT?
  3. jolie,vas y fais toi plaisir. ;)
  4. salut et :bienvenue:
  5. ha ok, il est designé pour S3 sur mon etka.je ne savait pas.desolé.
  6. c juste pour un impoint sa risque pas grand chose. j'ai vus que tu cherché la ref pour la proctection sous le moteur : 1J0825237M
  7. tu as eu des nouvelle d'un modo? car j'ai vus que ton topic pour les refs a été épinglé.
  8. http://www.ebay.it/itm/DISTANZIALI-SPARCO-10mm-AUDI-A2-A3-S3-TT-GOLF-POLO-/230606089002?pt=Ricambi_Altri_Veicoli&hash=item35b131ab2a tout le monde peut le faire,bien bien charger sa ce peut surtout avec les amortos d'origine.
  9. cfrancky, aube 10. region(champagne ardenne)
  10. le principe c de lui envoyer en MP. ;) et pas HS.
  11. super! :bien:
  12. sa accroche aussi bien que les autres(j'ai plusieurs paire),c simplement pour l'esthétique.
  13. c surtout pour l'esthétique
  14. http://forums.audipassion.com/topic/94994-contacteur-feux-de-recul/
  15. superbe,bravo. :bien:
  16. j'ai trouvé sa :http://forums.audipassion.com/topic/147214-appoint-huile-longlife/ apparemment du moment que tu respect l'indice 504 00,tu peux mettre une huile que la castrol SLX du moment qu'elle a le bonne indice 504 00
  17. y a là un peut plus chere:http://www.oscaro.co...ile#TL-735_1977 de toute facon si c pour faire l'appoint tu vas pas en remettre un litre.
  18. suffit de prendre la mesure. ;)
  19. si tu leur dis pas sa m'etonneré qu'il te la change. en cherchant un peut :http://www.ebay.fr/sch/sis.html?_nkw=Castrol%20SLX%20Professional%20Powerflow%20LongLife%203%205W%2030%2012x1L%20Grundpreis%208%2060%20L&_itemId=120895381538
  20. amuse toi bien avec ta S. :coucou:
  21. oui exactement et en demontant ton phare regarde si il n'est cassée/fendus quelque part, sa peut etre sa aussi. oui voilà: http://forums.audipassion.com/topic/133705-tuto-demontage-des-phares-pour-une-a3-8l-evo-avec-xenons-dorigine/
  22. pour faire tout le tour oui c mieux.
  23. oui c un probleme d'etanchieté,tu peut refaire un joint au silicone tout autour sur l'ancien joint.
  24. pour moi c juste se qu'il fallait.
  25. non c des repliques acheté chez LDP partenaire du forum, c des new rs4.
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