ericd76

bonjour à tous A4 Pack 2.5TDI 163 Multitronic6 : 345.000kms, achetée neuve en juin 2003 radiateur changé à 210.000 (fuite), sonde température eau, sévère explication de textes suite à défaut calculateur boite juste après vidange boite à 270.000 (remplacement calculateur partiellement pris en charge) bras d'essuie-glace cassé, mécanisme essuie-glace changé car grippé à 305.000 sinon, RAS un vrai avion... (commence à s'encrasser malgré tout) impossible de trouver mieux ou aussi au même prix aujourd'hui

Bonsoir à tous. Je m'appelle eric, j'ai 35 ans, j'habite en seine-maritime. Je suis possesseur d'une A4 Pack 2.5TDI multi achetée neuve en 2003. Mon A4 a désormais 272.000 kms, et je viens d'avoir le problème décrit par Laurent : allumage sporadique de tous les voyants PRND ou 654321 en mode tiptro. Juste en sortie de vidange périodique de boite ... VAG diag est mon ami : défaut F125 Discusion pointue avec le mécano (je suis moi-même responsable d'un service SAV): incohérence entre le rapport engagé sur la boite et mesuré par le calculateur et le rapport engagé au levier. Flagrant sur le VAG : en position R, le système voit la position "+" activée en plus, il ne voit jamais la position "-" activée,... "Bof, un capteur de levier ca va pas chercher loin..." Grave erreur : "il faut changer le calculateur, 1100€ mon bon m'sieur." venant de faire la vidange, il ne pouvait pas m'être proposé de la refaire. A moins que celà ne soit l'aveu de quelque chose d'inavouable. Rediscussion pointue avec le mécano : celà n'affecte pas le fonctionnement de la boite. Pas comme une rupture de disques, de chaine ou de tiroir. Pas de patinage, pas d'à-coups, donc j'ai décidé que ca roulerait comme cà. Je prépare un courrier au directeur de la concession, on verra bien.