crazytomtom

c'est ce que j'allais dire c'est énorme le "QUATTRO" qui sort de la radio juste après son embardée...

J'ai récupéré ma TT, 830 euros pour une vidange, changement de bougie, et equilibrage des 4 roues. Ca va, ils s'emmerdent pas! Je leur ai dit que c'était un problème récurent sur les TT RS. Ils m'ont dit qu'ils étaient pas au courant. C'était sa première TT RS en revision ! Ils peuvent prendre en charge que jusqu'à 6 mois ou 10 000 kms pour les discs. Voilà

Bonjour, Je viens de faire la révision des 25 000 kms chez audi à Montigny le bretonneux (78), je la recupère demain. Ils m'ont diagnostiqué les disques voilés à moi aussi comme je le craignais. La voiture n'a jamais fait de circuit ! Ils m'ont fait un devis à 1490 euros avec les plaquettes. Malgrès les vibrations au volant dans les freinages, la voiture freine correctement donc je verrais plus tard pour changer les freins. J'ai un ami qui a lui aussi une ttrs qui a les memes vibrations aux freinages. Je changerai mes freins quand je l'aurai reprog à 400 cv l'année prochaine je pense!

Bonsoir, J'ai un assez gros soucis avec ma TTRS ( mise en circulation en mars 2010.) Cela fait maintenant 5 mois et 15000 km que je l'ai. Je me suis laché il y a quelques semaines sur l'autoroute en atteignant des vitesses qui dépassent l'entendement. Maleuresement, je n'ai pas toujours respecté les temps de repos du turbo pour faire le plein. (Il m'est arrivé par exemple de laisser reposer le moteur 1 minutes avant de couper le contact alors que 5 minutes avant j'étais à plus de 200kmh...). A mon retour j'ai commencé à entendre un léger sifflement uniquement au ralenti perceptible surtout au niveau des échappements. Et là hier soir mes craintes se sont confirmées : Lorsque j'ecrase la pedale il n'y a plus de jus et j'ai maintenant le voyant orange EPC qui est allumé au même moment. Qu'en pensez vous ? Savez vous a quoi correspond ce voyant (Je pense que c'est un voyant de sécurité moteur qui doit couper le turbo)? Je crois de toute façon que je vais la laisser en concession demain mais ils sont tellement froids avec les proprios de vehicule importés d'allemagne que je préfère m'informer avant! En tout cas vous serez avertis. Faites attention à votre turbo, c'est fragile ces machins là !

Si tu veux le meilleurs prix il faut clairement passer par un mandataire et l'importer d'Allemagne. J'en ai importé une très optionnée de Berlin de seulement 2000kms pour 54keuros. J'ai eu des soucis de délais de livraison ce qui m'a permis de négocier le prix jusqu'au dernier retranchement!

Bonsoir! Ca m'aurait bien tenté mais c'est un peu loin pour moi. 1h de route de chez moi quand même! Vous savez si il y a un rassemblement entre audi ou entre voitures allemandes de prévu dans le 78 ou près de Paris? J'ai une ttrs à vous présenter!