Claudio230185

Bonjour as tu découvert le problème de l alimentation du subwoofer ?

Bonjour as tu découvert le souci de ton subwoofer ??? Pourquoi il n est plus alimenter

oui

Bien bonsoir voici la suite de cette belle histoire! Donc à cause du problème de compression moteur de mon A5, Audi ma tout de suite préconisé de changer le moteur avec un petit devis à 17000 euro pose/dépose + les 4500 euros du volant moteur. Donc je leur ai dit de ne pas se faire de ma gueule et que si il faut le problème venais de eux à la dépose/pose du volant moteur. Il mon donc confirmer que non ! OK Donc je leur et demander que avant de chiffré un moteur neuf je voulais savoir où et quand est survenu se problème pourquoi et la ou les pièces endommager ! Puis j’ai appelé Audi France qui a pris le relais pour s’occuper du problème. Donc ils ont démonté le moteur à leurs charges ils ont étudié le problème se qui a pris 2 semaine de plus d attende. Ils en ont conclu que le problème et liais au volant moteur qui avait tiré la courroie ce qui a fait déplacer l’arbre à cames de quelque millimètres, ses ce qui a créé le problème de compression moteur. (Ils n’ont jamais vu ça sur ce type de moteur). Donc pour ces réparations de 4000 euros de plus ils m’ont fait payer que 2000 euros donc total des réparations 6500 euros beaucoup mieux que changer le moteur ce qui me serais facturé 21500 euros au débuts.

Sayer j’ai trouvé ces en changeant les courroies qu’ils ont décalé la chaine de distribution !!! Ils ont tourné le vilebrequin à l’envers à la courroie cranter ! alingnement ERGOT/NOTCH.

Un garagiste ma dit qu il es possible dans cette intervantion de déréglé les soupapes d ou le probleme de compression. Maintenent j aimerais savoir si il y a un specialiste qui connait parfaitement ce moteur si il es vraiment possible de deregle ses soupapes par inadvertance en manipulant dans la zone volant moteur ou embrayage et la couroie accessoire a etait changer aussi? JE VOUS REMERCI

5000euros

je l ai depuis 5 ans elle es de juin 2007 3l tdi 240 jamais eu de souci!

oui mon veicule et tjr chez audi ils ne savent pas m expliquer comment et pourquoi elle a maintenent ce probleme et surtout que quand ils ont interrogé la voiture avant la reparation elle n avais pas de probleme de compression.

j ai 147000km.

Bonsoir tout le monde, je roulais sur autoroute à 130 km/h, et d'un coup la voiture s'est mis en mode "safe" en sécurité donc, je me suis donc garé sur le bas côté, et j'ai coupé et rallumer le contact, pour enlever le mode "safe". Le moteur à démarré, mais il y avait un bruit bizarre dans le moteur. Donc la voiture à été remorqué chez Audi sur Bordeaux. Une fois diagnostiquer, Audi m'annonce que le volant moteur et l'embrayage sont a changé. Une fois le volant moteur et l'embrayage changé. Audi essaie la voiture et diagnostique un nouveau soucis, un problème de compression sur les 3 cylindres (soupapes) du côté droit du V6. Est-il possible que lors du changement du volant moteur et l'embrayage, ils aient décalé l'une des courroie de distribution, et que ce problème surviennent ? Car ils veulent me faire encore payé ces réparations. Et même me conseille (oblige) à changé le moteur. Merci beaucoup pour votre aide.

Bonsoir, savez-vous où je peux trouver les CD de mise à jours ? Pour Audi A5