bloodymarry

C'est ouf ce bruit en écoutant bien ça le fais pas quand je freine, je vois vraiment pas pourquoi ça le fait pas quand je freine qu'est ce qui pourrait faire ce bruit (genre quand vous prenais une pompe à vélo et que vous bouchez la sortie d'air avec le pouce, quand vous essayez de pomper essaye de sortir et si vous décalez votre pouce en laissant juste s'échapper un peu d'air ça fais un "piou" très sec...) C'est sur c'est pas un bruit de plaquette ça siffle pas ça "pioute" ou ça "cuicuite" (lol), je pensais aux amortos ou aux barres stab mais pourquoi quand je freine pas de bruit???? Quelqu'un aurait une hypothèse , il se passe quoi au moment où on freine, quelle pièce pourrait se balader et faire du bruit et lorsque l'on freine plus rien?? merci à +++

oui c'est juste à l'avant... ben les plaquettes ne doivent pas être mortes car l'ordinateur de bord ne me dit rien... sinon ça ressemble pas à un bruit de plaquette qui frotte mais plutôt à un bruit d'une pièce mal serrée ... Comment contrôler cette languette anti vibration?? merci

Bonjours j'ai acheté récemment une A.4 2.0 essence (45 000kms) et je remarque depuis que je roule avec tous les jours un bruit de cui-cui sur les bosses et trous que je prend sèchement (pas de bruit sur dos d'âne)... ça fait un bruit sec genre "piou " assez aigu et je n'arrive pas à le localiser!!! J'ai l'impression que si je prend une bosse en freinant y a plus ce bruit donc je penche pour un problème au niveau des frein, une pièce mal fixée ou un truc du genre.J'ai cru lire quelque part qu'il y aurait une plaque derrière la machoire ou le disque de friens?? Quelqu'un a déjà eu ce problème et si oui est il résolu?? merci à ++

Bon j'ai fait le siège conducteur et j'ai amélioré ma technique.... Concernant la brosse j'ai trouvé un super truc: un peigne pour bébé avec poil de soie super!!!! Rien à voir quand vous faites avec une brosse ça enlève vraiment toute la crasse c'est hallucinant, faire au moins 2/3 passage en rinçant la brosse de temps en temps!! Je suis par contre un peu déçu car je trouve qu'après nettoyage+ lait, ça colle un peu et ça brille par endroit (peut être ai-je mis trop de savon...) donc n'hésitez pas à bien lustrer après pour enlever ce collant... Sinon l'odeur des produits Alta n'est pas terrible (ça sent un peu la pisse je trouve...) mais le résultat est stupéfiant: les cuirs sont super propre et bien souple!! Donc allez y achetez les sans problème c'est du bon matos... J'ai commandé le kit gliptone donc je vous direz après l'avoir utilisé lequel est le mieux!! à +

je relance le sujet car j 'ai le même bruit de cui cui ... a4 de 2006 45 000 kms!!! quelquun a t il trouvé depuis le temps??? les biellettes de barre stab sinon ??? merci

Salut j'ai moi aussi essayé les produits alta pour mon intérieur crème: -dépoussièrage à l'aspirateur -micro fibre humidifié pour enlever le reste de poussière -passage du savon liquide avec un gant malpa avec des légers picots (pratique pour frotter légèrement) - attente de 15 min pour le séchage - passage du lait à la main en massant soigneusement (bizarre au début ça faisait des petites boules toutes dures!!) - repos 2h pour séchage et absorption du lait. - lustrage avec un tee shirt en coton... je n'aimais pas trop le coté brillant et à certain endroit c'était collant alors j'ai repassé une micro fibre très légèrement humidifiée pour enlever le surplus de lait et impeccable plus de brillance ni de gras... Résultat: le siège est vraiment propre et les légers plis sont partis... Par contre je trouve que le lait pue ça sent un peu la chaussette mal séchée avec du parfum mélangé en tout cas ça sent pas le cuir !!! Sinon je ne trouve pas de brosse à poil souple ( J'habite en Calédonie!!) est ce qu'une brosse classique fait l'affaire pour bien frotter ou est c e trop abrasif pou le cuir??? Vous trouvez que le lait sent bon j'ai l'impression que celui que j'ai acheté dans une vieille cordonnerie a tourné...??? Bon du lait àa tourne pas normalement mais bon je sais pas .... Allez à + et bon nettoyage!!!!

pourquoi vous dites que c'est plus cher chez gliptone (24euros) alors que chez alta le pack nettoyage frise les 38euros??? je capte pas tout la... Lequel sent le meilleur ??? merci

Ouch désolé pour la voiture.... Sinon 350 euros pour une petite lame de coffre comme ça, c'est chéro quand même!!!!!!! ben sinon celui d'ebay il donne bien on dirait?? C'est du costaud ou quoi? merci pour les réponses!!

il est bien ce forum mais personne répond ...

up up up

up up des experts please!!!

Bonjour je dois acheter d'ici peu une A4 2.0 essence de 2005 avec boite auto. Je lis pas mal de sujet qui traite de gros problème avec certaines boites auto mais d'après ce que j'y comprend c'est surtout sur les boites avant 2005? Est-ce bien ça? Apparemment c'est sur les boites où il y a seulement 6 "quelques choses"(je ne sais pas quoi 6 disques je crois) et depuis qu'il y a 7 "quelques choses", les boites sont plus fiables... J'ai pu essayer ma future acquisition et elle a 6 vitesses... Cela veut-il dire qu'elle fait partie des boites peu fiables? Ou bien les modèles B7 ont-ils tous reçus l'amélioration de la boite auto? Merci de m'éclairer car j'habite en Calédonie et les voitures sont déjà vendues 10 000 euros plus chères en moyenne alors faire changer une boite reviendrait au double de la métropole!!! La voiture est vendue avec 45000 kms, dois je prévoir une vidange de la boite auto pour les 60 000 kms? Ca me fais un peu peur car les garagistes ici sont loin d'être des caids!!!! Quelqu'un aurait il aussi le plan d'entretien complet d'une A4 2.0 essence svp?? Merci de répondre au plus tôt que je fasse pas de boulette!!! Indulgence avec un petit français des iles... :)

Salut où as tu commandé ton becquet de coffre merci. Amicalement Pierre.