Aller au contenu

bloodymarry

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    63
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par bloodymarry

  1. ok merci a tous pour les reponses voila la procedurepetit tuto de remise a zero de la periodicité de revision http://images.forum-auto.com/mesim [...] mpteur.jpg 1: maintenir le bouton A enfoncé 2: mettre le contact 3: relacher A 4: le message "SERVICE" ou "SERVICE IN xxx km" s'affiche 5: appuyer sur B jusqu'a ce que le message s'efface 6: la nouvelle periodicité de revision s'affiche 6: couper le contact :
  2. Bonjour j aimerai savoir comment remettre l ordinateur de bord à jour pour l entretien. En effet j ai fait la manip indiqué dans le bouquin mais maintenant je n'ai plus de date qui apparait pour le prochain entretien: ça me met des tirets à la place du nombre de jour et kilomètre à attendre avant le prochain entretien.... C'est bizarre merci de m aider à ++
  3. bon toujours ce cui cui de me...e je penche pour la plaque d'isolation derrière les disques... ou les plaquettes puisque quand je freine je n'ai pas de bruits... Est ce qu'un modèle de plaquettes pas d'origine pourraient engendrer ce genre de bruit?? merci je commence a péter un plomb je supporte aucun bruit........lol .
  4. oui c'est vrai que j'appuie un peu j'ai la boite auto ca y joue peut etre aussi... j'avais une 406 2,0 aussi je pensai consommer moins avec le 2,0 audi mais non en faite!!
  5. même si vous avez pas le 2,0 pensez pas que 13/14 L en ville c'est beaucoup? J'ai pas un petit problème la quand même?? merci
  6. Sinon,je constate que je comsomme 13l en ville pour des données constructeurs à 10l wouaaa sacré différence quand même :)
  7. Bonjour je lance un topic pour ceux qui possèdent une 2,0 essence de 130cv car y a pas beaucoup de sujet sur ce modèle... J'habite en calédonie et l'essence est à peu près au même prix que le diésou donc voilà pas d'intérêt d'avoir du mazout quand tu fais que de la ville.... Le topic peut servir pour n'importe quelle problèmes relatif au 2,0 essence ou autres... Dans un premier temps j'aimerai que vous donniez votre consommation essence: Nombre de kms parcourus avec un plein: .... Parcour préférentiel: ville, autoroute ou route Problèmes recurrents ou rencontrés:... Merci et vive le 2,0
  8. je capte pas c'est pas 140cv le tdi???
  9. ben moi je suis en calédonie et ici les bm et audi se vendent 10 000 euros au dessus la côte alors tu vois tout dépend de l'offre et la demende à plus
  10. j'ai exactement le même problème que toi... c'est quoi cette plaque est elle indispensable? l'as tu changée et si oui combien? merci à++
  11. salut j'ai le même bruit que toi as tu résolu la question? as tu ce bruit lorsque tu freine et prend des irrégularites de route car moi avec le pied sur le frein le bruit disparait...bizarre a+
  12. je confirme que c'est juste la vidange de la boite pour ce prix... et oui c'est du vol mais c'est ça de vivre à 22 000 kms de la métropole!!! en plus la secrétaire me dit "hein c'est quoi multitronic!!!!! je connais pas...." et c'est chez le garage qui s'occupe des audi en plus... je le sens mal cette histoire!
  13. ce serait pas un support moteur hs... sur une 406 coupé mon moteur tapait carrément sur le chassi c'était flippant!!! allez bon courage
  14. merci :) quand à la vidange faut la faire à 60 000kms c'est ça? les mécanos ici me demende 87 000 CFP se qui fait 725 euros ça fait un peu chère non? merci à ++
  15. bonjour ça m'interesse aussi, existe il un tuto ou un truc du genre stp?? et avec le kit parrot ça marche pas par hazar?? le coùt? merci à plus
  16. salut j'ai ramené ma voiture au garage, ils ont demonté les disques, plaquettes et tout le toutim, bien resséré et apparemment plus de bruits... j'ai pas trop roulé mais ça à l'air d'être ok... je vous tiens au courant après avoir un peu plus roulé sur les routes pourries de calédonie taltoul
  17. bon j'ai acheté le véhicule et c'est bien une boite 7 vitesses, elle tourne impeccable donc pas de problèmes...
  18. En faite je trouve qu'elle roule super bien je pense que je psyckote un peu c'est juste pour savoir si c'est normal qu'au ralenti les gazs sortent comme ça tu tu tu tu tu ... au contraire je trouve le bruit fait un peu comme un v6 alors que ce n'est qu'un 4 cylindres?? Il est comment le bruit de votre 2.0??? merci
  19. je pause ma caisse le 3 aout on verra ce que c'est ...
  20. ben pour la perte de puissance je sais pas je l'ai acheté y a une semaine... c'est pas normal qu'elle fasse tu tu tu tu???
  21. Bonjour j'ai une a4 2.0 essence 130 cv multitronic et je trouve qu'au ralenti , elle pétarade: si je me mets au niveau de l'échappement je sens les gazs sortir mais pas de manière continu ( ça fait plus tu tu tu tu tu tu)... Est ce normal, ça le fait plus à froid en faite. Aussi à l'accélération le bruit est assez sourd j'ai l'impression d'avoir un diesel ou un v6? Ceux qui ont le même moteur peuvent ils me dire si ils ont ce même sentiment?? merci à +++
  22. Non des fois t'entends un bruit dehors et c'est bien dedans... Pour moi pas de bruit fenêtres fermées donc ça vient de dehors...
  23. Ca te faisait un bruit sec genre cui cui hein? C'est pas du tout un bruit de plaquette qui siffle? je pense aussi à ça je vais essayer de les changer alors merci Krouny
  24. ça peut pas être les silents bloc car quand je freine y a pas ce bruit... pourtant je pense aussi que ça ne peut être que les silents blocs de la barre stab c'est un mystère!! pourquoi lorsque j'ai le pied sur le frein je n'ai jamais entendu ce bruit, ps: je ne l'entend pas les vitres fermées !!! j'ai pas pu voir mon mécano il était pas là je verrai ça lundi(mais je ne pense pas qu'il trouve d'où ça vient car j'habite en Calédonie et les garagistes sont à la rue ici!!!!!)... alors faut que je débrouille :)
  25. yes je pensai à ça aussi mais le fait de pas avoir de bruits quand je freine me laisse perplexe... J amène ma voiture ce matin au garage où je l'ai acheté, ils vont jeter un oeil à plus
×
×
  • Créer...