Heinz-Forty

RAHHHHHH vendue... Bon nouvelle recherche alors...

Ah ouais, bah, la ca change tout ca fait 15 / 16 ans... ca m'ennuie un peu, enfin, je verrais, j'attends ses réponses par mail. Il n'y a pas de boite 4 apres 95 en tiptro ?

Intéressante la 4.2, mais quelqu'un de quelle année elle est ? Merci d'avance car intéressé.

Ça vous parait cher 6000 € pour le 2.8 avec 115000 kms dans cet état ? il y a des points noirs vers ce kilométrage ? ou des choses à faire ? la distri est faite déjà. Couple, conduite, confort ? Merci d'avance

Et pour la V6 de l'annonce que j'ai mise plus haut, le propriétaire m'a envoyé un paquet de photos, elle est tout simplement ...neuve mais avec 100000 bornes !!

Que veux tu dires par la ?

Nan je sais bien que rouler en V8 coute quelque chose ( et on ne compte pas pour le plaisir ) mais étant quand même un peu réfléchi, je ne veux pas d'une voiture qui consomme 20 litres au 100... Si c'est 10 12 15 selon autoroute mixte ville, ca va, après ca fait cher quand même le km c'est juste ca... Maintenant, je réfléchis aussi pour le V6 2.8, c'est pas un V8 certes, mais c un gros moteur quand même qui doit bien marcher...

Sinon pour faire plus simple, pouvez vous me dire la conso en gros sur un 3.7 ou un 4.2, je fais beaucoup d'autoroute disons 80/20, apres pour la ville ou bosser, g un clio II 1.5 DCI, donc le v8 me tente grave... ( Ma femme vachement moins ùais je lui dirais que c un gasoil... )

MErci pour ces premières réponses. Sinon, y'a aussi le 2.8 mais le v6 me tente moins, quoi que conso et perf sont pas trop mal la dessus. Que pensez vous de celle la par exemple : http://www.leboncoin.fr/voitures/121291956.htm?ca=12_s Finalement, avec ce kilométrage et dans cet état, on peut presque considérer qu'elle est neuve non ?

Bonjour, Nouveau sur ce forum fort sympathique et intéressant, je me permets de vous poser quelques questions : Je pense acheté un Audi A8... Dans un premier temps, je pensais aller vers un 2.5 TDI 180ch ( A8 D2 ) car le V8 coté conso me fait un peu peur... MAIS... L'éthanol ( j'entends par la si installation d'un kit Flex Fuel par exemple ou autre kit spécifique ) serait l'alternative idéal pour prendre le V8, meme si 30% de conso sup ( Et encore rien est prouvé, le prends juste 30 % comme le pire... ) même en tournant à 20 litres/100, cela reviendrait théoriquement à 20 x 0.85 = 17.00 € / 100 kms alors qu'en SP95, ca donnerai 15 x 1.40 = 21.00 € soit une économie de 4.00 € / 100 kms contre évidement 10/12 x 1.20 = 12.00-14.40 € kms pour un gasoil en partant sur une base de 10-12 litres/100 kms. Maintenant, je prefere le V8, je ne parle pas de rentabilité du prix du kit E85, je le comprends dans le prix d'achat de la voiture donc m'en fou... Ma question est : Avez vous des connaissances ou vous meme qui sont en E85 sur des Audi V8 car je n'ai qu'un avis et prefererais en avoir d'autres !!! Ou meme les avis de tous ! Merci d'avance Nico