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annelaurejerome

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Tout ce qui a été posté par annelaurejerome

  1. C'est de la fumée blanche oui et c est vrai que cà le fait en ce moment : il fait froid (je suis en savoie!!). Je n'avais pas remarqué cela en été ni meme l hiver dernier. Peux tu me dire le fonctionnement de ce système et quel est son utilité? D'avance merci Oups pourrais tu me dire à quoi sert le clapet qui est en photo. Enfin j ai le chauffage stationnaire mais ce n est pas le meme bruit. Et de toutes façons, il n'est pas en fonctionnement. Cette fumée apparait une fois le moteur arrêté.
  2. J'ai poursuivi mes investigations et je pense que la fumée provient d'un tuyau alu qui débouche au niveau du carter plastique à coté de la roue avant gauche. De plus, il me semble avoir un bruit anormal ressemblant à un grognement que je n arrive pas bien situé. En plus, une sorte de clapet fait des "claque - claque". Voici quelques photos: LE CLAPET DE COULEUR DOREE AU FOND LE TUYAU ALU
  3. Mais ce qui est bizarre c est que la fumée apparait lorsque le moteur est arrêté. La fumée apparaitrait en fonctionnement cela semblerait plus logique non?
  4. Bonjour a tous J'ai une audi A4 2,5l TDI 180cv quattro de 2002 ayant 111000kms. A la coupure moteur, j'ai de la fumée blanche qui s'échappe du capot et coté conducteur. Quelqu'un a une idée?? D'avance merci
  5. Bonjour je vous confirme que ma panne venait bien des prises du haut parleur puisque depuis mon intervention tout fonctionne correctement!! Opération réussie!! :bien:
  6. Bonjour à tous Je possède une audi a4 avant 2.5l tdi 180cv quattro de 10/2002 ayant 102000kms. Je souhaiterais augmenter la puissance en modifiant les paramètres de l'ECU par la prise diagnostic. J'ai téléchargé plusieurs soft (VAG COM, elsawin, erwin, kwp2000) mais je m'y perds un peu. Quelqu'un pourrait il m'aider à voir plus clair et me guider? D'avance merci JC
  7. bonjour Va voir là, j'avais le meme problème ICI J'espère que ca t aidera!! JC
  8. Bonjour à tous Je suis nouveau sur ce site et je crois avoir résolu le problème du hp qui grésille et qui fonctionne par intermittence. Voilà, il faut tout d'abord déposer l'habillage intérieur de la porte concernée, à savoir pour moi la porte avant gauche. A cet effet, la procédure est dans mon sujet ICI Ensuite, j'ai déposé le haut parleur (3 vis torx) et deux prises éléctriques. J'ai lu pas mal de posts concernant ce problème mais je n'étais pas convaincu par un problème de passe fil au niveau de la portière car le fait d'ouvrir ou de fermer la portière ne changeait rien (en tous cas pour moi). Donc, je pensais plus à un faux con(tact) au niveau des prises du hp. J'ai donc rajouter un peu d'étain à l'aide d'un fer à souder sur les quatre (deux fois deux) contacts du haut parleur afin de faire "grossir" le contact male. J'ai ensuite resserrer avec une petite pince (style bruxelles) les contacts des prises mobiles afin qu'elles serrent plus les contacts males. A priori, ca a l'air de fonctionner, au moins depuis ce matin. J'espère que cela aura pu aider quelqu'uns!! A bientot JC
  9. Bonjour à tous Je suis nouveau sur ce site et je crois avoir résolu le problème du hp qui grésille et qui fonctionne par intermittence. Voilà, il faut tout d'abord déposer l'habillage intérieur de la porte concernée, à savoir pour moi la porte avant gauche. A cet effet, la procédure est dans mon sujet ICI Ensuite, j'ai déposé le haut parleur (3 vis torx) et deux prises éléctriques. J'ai lu pas mal de posts concernant ce problème mais je n'étais pas convaincu par un problème de passe fil au niveau de la portière car le fait d'ouvrir ou de fermer la portière ne changeait rien (en tous cas pour moi). Donc, je pensais plus à un faux con(tact) au niveau des prises du hp. J'ai donc rajouter un peu d'étain à l'aide d'un fer à souder sur les quatre (deux fois deux) contacts du haut parleur afin de faire "grossir" le contact male. J'ai ensuite resserrer avec une petite pince (style bruxelles) les contacts des prises mobiles afin qu'elles serrent plus les contacts males. A priori, ca a l'air de fonctionner, au moins depuis ce matin. J'espère que cela aura pu aider quelqu'uns!! A bientot JC
  10. Ca y est!! J'ai démonté ma garniture de portière avant gauche afin d'avoir accès au haut parleur au fonctionnement intermittent. Il faut dans un premier temps déposer la vis cruxiforme qui se trouve en dessous du vide poche. Ensuite, oter la garniture noir ou alu en tirant d'abord sur le coté droit et ensuite vers la gauche. Se dévoilent ensuite cinq vis cruxi qu'il faut dévisser. Il faut ensuite enlever un cache situé sous la poignée de la porte (poignée qui est en prolongement des commandes éléctriques). Sous ce cache, se trouvent deux autres vis cruxi qu'il faut oter. Tirez ensuite délicatement en saisissant le bas de l'habillage. Il faut quand même tirer relativement fort tout en faisant attention de ne pas casser les pions en plastique. Une fois l'habillage enlevé, il faut enlever le crochet de commande de la poignée d'ouverture de porte ainsi qu'une grosse prise. Pour déverrouiller cette prise, il faut faire pivoter le système de verrouillage de couleur violette vers l'avant. Voilà, merci encore pour ta réponse. JC
  11. Bonjour à tous J'ai problème de fonctionnement intermittent du haut parleur avant gauche (celui d'en bas). Je voudrais démonter la grille de protection pour avoir accès au haut parleur. Quelqu'un connait la procédure pour éviter de tout massacrer??? Merci d'avance JC
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