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francis

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  1. francis
    oui apparement il faut tourner la boite dans le sens inverse des aiguilles d une montre pour que la clavette ripe.
  2. francis
    ah la mecanique c' est un metier , il y a surement une clavet a un endroit .
  3. francis
    je vais encore me repeter ca vient de la puce , remets celle d' origine et rachete une puce de renom, non pas une copie d' une puce hartge et tu verras ca fonctionnera .J 'ai eu le meme probleme sur mon a4 tdi .
  4. francis
    La "prepa" une puce c' est pas une prepa .De plus ce genre de puce ne prends pas en compte un nombre incroyable de parametre , de ce fait la plupart de ce genre de puce occasionnent des coupures de la gestion qui se mets automatiquement en securite , en gros les speudos preparateurs en electronique ne le sont pas , programmer une puce c' est un metier donc il faut mettre le prix et n' achetez pas des puces au rabais .
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