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Un-AuDisTe
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Rien de ce que je recherche dans "bricoler son A3"....
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Je vais voir ça de suite, merci Pedro!
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Merci les gars mais j'ai déjà modifié les fixations pare-boue mais le problèmes c'est le virage que prend le pare-choc par rapport à la courbure de l'aile. Ca me dérange un peu. Sur les photos que j'ai vu d'autres A3, ça avait l'air de coller!!
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Bonjour à tous! Comme l'annonce le titre je vous fait part de mon projet. Suite à un petit accrochage, je me suis lancé dans un "sportif" lifting. La belle en question: A3 TDI 110ch AM 99 Déjà restylée il y a quelques temps: optiques facelift AV et AR, spoiler phase 2... Suite à l'accrochage, j'ai changer la face AV pour un modèle deuxième génération et acheté un bouclier S3. Ma question est la suivante, quelles sont les modifications à apporter pour que je puisse aligner correctement mon pare-choc au niveau des ailes? J'ai déjà lu quelques topic sur le sujet mais ils ne détaillent pas sur ce sujet. Merci de vos réponses et longue vie aux ANNEAUX!!!
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Mon A3 ne démarre pas ce matin!
Un-AuDisTe a répondu à un(e) sujet de Un-AuDisTe dans A3 8L - (1996 à 2003)
Bonjour à tous, mon problème est réglé depuis le passage de la valise hier. Pas de défauts notable, si ce n'est une impossibilité d'entrée dans le combiné dans un premier temps. Elle a fini par démarrer et tous les voyants ce sont éteint. Depuis no problemo. Bizarre mais fonctionnel. Merci à tous pour vos réponses Longue vie à la communauté! -
Mon A3 ne démarre pas ce matin!
Un-AuDisTe a répondu à un(e) sujet de Un-AuDisTe dans A3 8L - (1996 à 2003)
Moteur , il me disait qu'elle se trouvait au dessus de la boite, une broche 4 fils...Mais je n'ai rien vu de semblable. Sur le boitier d'eau j'ai 3 petites sondes en monofil ça pourrai être ça. -
Mon A3 ne démarre pas ce matin!
Un-AuDisTe a répondu à un(e) sujet de Un-AuDisTe dans A3 8L - (1996 à 2003)
Alors c'est fait, j'ai pris la tension aux bornes de la batterie au repos et j'ai au dessus de 13volts. Pour ma part je ne pense pas que la batterie soit en cause. J'ai téléphoné à un pote qui me dit que si la sonde de température de LDR était en cause elle pouvait créer mon problème. J'avais déjà changé la sonde de montée d'aiguille il y a 3ans, mais la sonde de t° pas encore, si quelqu'un sait ou elle se trouve. Merci pour vos infos. -
Mon A3 ne démarre pas ce matin!
Un-AuDisTe a répondu à un(e) sujet de Un-AuDisTe dans A3 8L - (1996 à 2003)
Un cache-nez lol c'est pour le rhube...lol -
Mon A3 ne démarre pas ce matin!
Un-AuDisTe a répondu à un(e) sujet de Un-AuDisTe dans A3 8L - (1996 à 2003)
Je vois ça ce soir et vous tiens au courant... Merci encore. -
Bonjour, voilà je vous soumets mon problème, mon A3 ne démarre plus. J'ai essayé plusieurs fois mais sans succès, pas de souci de batterie particulier, elle se lance un quart de tours et elle se coupe avec à la clé l'allumage de tous les voyants consécutivement ( plaquettes, niveau d'huile... ) Je pense qu'elle a pris froid, avec la neige qui tombe depuis quelques jours maintenant. Si vous avez des infos, faites moi en part...MERCI! Longue vie à la communauté.... AUDI A3 TDI 110ch AMBIENTE 1999.
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Merci hybrid, je vais jeter un œil...
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Pas de réponses??? lol Quelqu'un connaitrai une adresse pour des pièces de S3? Je cherche mais rien je ne trouve...
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Oui french ce sont bien des s4 v8, original svp! lol, je les trouve vraiment très jolie... J'ai la belle depuis près de 3ans, j'en suis fier. J'ai fait qq modifs dessus pour la rendre encore plus jolie. C'est une TDI 110 de 2000. -Optiques AV Facelift -Feux AR idem -Répétiteurs teintés. -Peinture bas volet AV et AR -Bas volet AV Facelift -Glastint -Ressort court H&R Et depuis une semaine, -Cales H&R 20mm -Jantes S4 V8 Je veux très certainement installer des pare-chocs et ailes AV S3, si qq sait quelque chose, faites-moi signe, ça serai vraiment sympa.
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Voici les photos de la belle en question... Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Qu'en pensez-vous??
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Je vous les mets dès que je rentre chez moi tout à l'heure...
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Merci pour vos réponses, j'ai bien sûr réfléchi aux cales de chez FK en 15mm d'épaisseur mais elle n'était pas dispo, et je ne pensais pas que ça pouvais faire une différence notable par rapport aux cales de 20mm de chez H&R. J'ai quand même banqué 300E pour un résultat dont je ne suis pas satisfait à 100%. j'ai pensé à changer de moyeux, avec un perçage direct en 5*112 mais là, c'est une autre paire de manches. Ca me fait chier parce qu'elle est vraiment très jolie avec ces belles S4 V8...
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Sur les jantes alus d'origine c'est bien 43 l'ET et si on rajoute 20mm de cales, ça nous fait un ET de 23. C'est bien ça ?
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Oui j'ai bien vérifier l'ET mais avec les cales de changement d'entraxe j'ai élargi ma voie. D'origine 5x100 6.5/16 ET 43 Nouvelle jantes 8/18 5x112 ET 45 +cales 20mm Je suis entrain de me demander si je ne vais pas trouver une autre solution... Un peu déçu je suis.
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Bonjour à tous, je viens vous demander conseils pour ma petite a3, j'ai craqué sur des jantes s4 mais pour les montées sur ma belle j'ai dû installé des cales. Ce sont des H&R en 20 MM d'epaisseur et malgré que j'aime toujours ces jantes, je trouve l'ensemble un peu large. Qq a déjà eu a faire ce genre de manip?? Si qq peut me conseiller, j'en serai ravi. Je posterai des photos demain pour vous montrer l'apercu. Merci à tous...