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CCH76

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Tout ce qui a été posté par CCH76

  1. je n'avais pas vu mais 420cv avec une conso de 6l c'est bien cool :marcelpoire: :malelovies: :MdrDevil:
  2. arff il faut vraiment surveillé nos écris c'est mal connaitre François, mais si tu prends le temps de lire mon post tu comprendras que nous parlions pas du tout de toi Evil... par contre je trouve que tu démarres au quart de tour quand même :MdrDevil: allez bonnes fêtes no RAS en 40000km avec mon stage 1
  3. de mémoire il y en avait que cela pouvait intéresser http://www.ebay.fr/itm/QUATTRO-GRILL-BADGE-LARGE-LOGO-EMBLEM-A3-A4-A5-A6-A7-A8-RS7-RS6-RS5-RS4-A1-TTRS-/272058812173?hash=item3f57f8070d:g:SOgAAOSwxN5WWO4H
  4. enfin un mec réaliste... je vais bien t'aimé toi :marcelpoire: tu as bien pigé :secret:
  5. Perso pas de blem au dessus de 6000 tours :MdrDevil: et pourtant j'ai fait plus de kilomètre que son ancien proprio :petard:
  6. pas cool olivier bonnes fêtes à tous :malelovies:
  7. j'ai le fusil à coté du lit... et dans ma campagne c'est rare je pense...
  8. C est pas moi qui l ai dit en 1er 😜
  9. hum papa dans maman
  10. richard tu te fais du mal tes jantes sont pas mal... :MdrDevil:
  11. perso mon dernier 50e en liquide ;)
  12. pas faux oups en MP ?
  13. sans vouloir abuser si tu as en FR pour RS4 B7 stp :marcelpoire:
  14. si cela se trouve aucun :MdrDevil: je suis une vraie quiche :race:
  15. C'est pour mon dos de vieux :pleure2:
  16. et le rapport entre AAC et la MAF ?
  17. en tout cas personne pour me rendre moi bête avant d'allé me coucher
  18. belle voiture de bon gout :marcelpoire:
  19. pour toi beaucoup trop haut :MdrDevil:
  20. avant chaque achat valeur MAF obligatoire mdr il faut abattre FMR54 C'est l'ennemi public number 1 :out1:
  21. très bel auto caliméro :malelovies:
  22. Merde j'avais tenté de soudoyer Michel pour me revendre ton AAC :MdrDevil: C'est bizarre que Michel préconise KSF car certain sur le forum disaient que les résultats étaient faussés car soufflerie est trop puissante :reflexion: ceux-ci n'est pour toi mon ami mais pour certain casse pied :petard: en tout cas pour l'instant sauf erreur, je connais personne qui n'avait pas la banane en repartant de chez Michel dommage qu'il passe plus sur le forum :pleure2: sinon moi et la mécanique nous faisons deux, j'ai une question pour les pros... en quoi joue l'AAC sur la valeur MAF, AAC de compte est plus legé ? avec l'air aspiré le moteur tourne plus vite ? besoin d'explication svp :icon_biggrin:
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