pti_vins

Le projet de rénovation et amélioration de ma belle continue de plus belle, car depuis quelque temps (depuis le changement des amortisseurs et des biellette stab), et en regardant en plus en profondeur, je me suis dit qu'une petite rénovation du train avant serais pas mal, avec en perspective changement de petite pièces et rénovation de pièces plus importante (traitement anti rouille principalement). Dans un autre temps j'avais en tête de me faire une boite à aire en carbone plus petite que celle d'origine et de racourcir par la même occasions le chemin de l'air vers le turbo, sur ce sujet ça reste à l'étude mais j'ai déjà quelque idée que je pose sur papier avant de me lancer dans ça. Je posterais tout les dessins et autre de toutes mes idées pour vous montrer un plus en détail.

J'ai jeter un rapide coup d'oeil et ce n'est vraiment pas facile d'accès, il faudrait presque démonter la première partie du toit pour y avoir plus facilement accès, je vais quand même étudier la chose et voir quel serait la meilleur façon d'y arriver sans trop de casse voir sans casse ça serais quand même bien mieux.

C'est vrai que ça fait vraiment sympas. Je regarderais ça cette après midi pour voir les points d'accés au démontage, et je supose qu'il faut le démonter avec le toit ouvert.

Bonjour, normalement avec le temps il devrais devenir souple car ils s'usent et devienent donc plus souple, mais après cela déterrior la tenue de route. Tu connais la marque de tes amortisseus ? Combien de kilomètre la voiture ? Changement des amotisseur déjà fait ?

ça serait possible d'avoir des photos du résultat final ?

Je me suis posé la même question lol

Et ça ne fait pas trop vide ? manque de garniture ou autre ?

Hier j'ai fait un grand nettoyage de l'intérieur car vraiment sale après les vacances et j'ai réussi a ouvrir les sièges arrière a l'extérieur de la voiture, voici comment faire: Sur le tétons dessous le siège, il faut pousser la rondelle vers le haut pour quelle de bloque (voir photo suivant) Pour un c'est facile le 2 ème ne répond pas toujours, sinon il faut lever les poignet et enclencher la rondelle Ensuite posé le siège au sol, appuyé sur le haut du siège (vers l'appuie tête) pour débloquer le cran (même manip que dans la voiture) Le clic se fait entendre et le siège s'ouvre sans problème :D

Bonjour Davidm360 et bienvenue, voici un petit schémas du ciel de toit avec toute les info que tu a besoins. Bon courage pour la suite et donne nous des nouvelle si tu y arrive avec des petite photo :D toit.pdf

Voici une photo de l'emplacement de mes bougies et une autre d'une des bougies, que j'ai un peu nettoyé avec de la remettre, après ce nettoyage la voiture démarrais plus vite donc un changement sera vraiment prévue d'ici peu je pense. La marque de la bougie était une Bosch.

J'ai trouvé l'emplacement des bougies et maintenant je suis a la recherche de bougie de préchauffage mais y'a tellement de choix que je ne sais choisir, plusieurs marque, différant Voltage, différant ampérage et d'autre détail. Si quelqu'un a 2-3 renseignement je suis preneur.

De rien nous sommes la aussi pour ça :D Sinon pour tes freins la seule chose qui me viens en tête c'est une vidange des freins, remplacement du liquide et vérifier l'état des freins.

Alors voila j'ai peut être une réponse a ta question, j'ai trouvé dans le logiciel ETKA que la photo représente a un chauffage d'appoint, j'ai regardé partout et c'est ce qui ce rapproche le plus a ta photo, je met un fichier joint avec tout les renseignement possible. Chauffage d\'appoint Audi A2 2001.pdf

Je ferais des recherche demain sur le logiciel ETKA et je te dirais ce que j'ai trouvé. Ca serais possible d'avoir une photo plus large de lieu de la durite.

Elle est de quelle année?

Voila cette après midi j'ai monté mes nouvelles biellette stabilisatrice les ancienne était en mauvais état, toute rouillé et boulon en piteuse état, j'en ais profité pour resserrer les amortisseur, après un petit test routier la voiture se dérobe moins et l'ESP s'allume beaucoup moins donc c'est le top :bien: J'ai aussi changé mes veilleuse car une grillé (cadeau de chez VAG Shop, vendue 22€ mais de mauvaise qualité), les nouvelle sont sympas et moins fragile, cependant je me suis bataillé avec le support et j'an ais cassé un (enfin c'est la partie haute qui c'est cassé :s). J'ai aussi installé mes nouveau feux de route qui sont vraiment sympas. Concernant les ampoule pour clignotant Ar je n'ais pas pu les mettre, car les tétons sont mal place, c'est a dire sur nos ampoule a culot les tétons sont décalé et sur celle que j'ai reçus les tétons sont l'un en face de l'autre donc ça ne passe pas :S Photo nocturne en prévision :P Prochainement, changement des bougies de préchauffage mais pour le moment je cherche encore un bon produit :D

Merci pour tes ces info, je vais déjà voir en changeant les bielles si je peut faire autre chose en même temps ou voir si il y a d'autre chose a faire. Je ne pense pas qu'elle se déplace car ça ne fait pas de bruit. De toute façons je fait ça cette après midi je verrais le soucis :D (j'espere ne pas trop en avoir lol)

fbi4020: et oui je me suis renseigner et tu as bien raison lol, mais bon ce n'est pas perdu les bielles devait être changées, cependant j'aimerais aussi changer cette barre stab mais je n'est rien trouvé de ce type sur le net, enfin j'en est trouvé pais pour A2. Alors je me demande si il est possible de monter un barre stab fait pour un autre véhicule Audi. Bagheera: Merci pour le compliment cela fait toujours plaisir, étant donné que c'est ma première Vrai voiture et de marque de prestige, j'avais envie de la rendre belle et de prendre soins d'elle :D

Ah, j'en apprend tout le jours, le truc c'est vendue comme une barre stab et sur l'emballage y'a marqué bar stab et bielle d'accouplement ... un peu perdu dans tout ça lol

Je comptais bien le faire t'inquiète pas, après je vais voir si je fais photo ou video pour avoir un meilleur rendu, la réponse sera jeudi.

Voila tout est arrivé et le montage est prévue jeudi après midi. Barres Stabilisatrice FEBI Blisten commandé chez Oscaro Veilleuse: 2 x Ampoule Led T10 Xtrem HP V1 blanche (w5w) (LEDT10XTRMWH) chez Bluecars Clignotant Ar: 2 x Ampoule R5W/R10W à 9 leds Oranges - Culot BA15S (LEDR5W10OR) chez Bluecars

Moins de 30e fdp inclus

Bonjour a tous, Voila depuis peu je me suis aperçus que dans certain virage serré la voiture avais comme un flottement (surtout a droite) et l'esp qui se déclenche assez facilement (même a allure normale), je me suis donc renseigné et il semblerais que ma barre stab a droite serais défectueuse, après vérification, elle est bien serré et ne bouge pas, j'ai faire un test routier et toujours pareil. Je me suis donc décidé a les changer, j'ai passé commande et je monte ça ce weekend ou dans le semaine qui arrive. J'ai aussi commandé les veilleuse a LED, je montrais tout ça (Veilleuse et mes H3) dans la semaine qui arrive.

Voila bientôt 2 mois que le filtre a posé et la diférance ce sent assez bien je trouve, le moteur chante plus tout comme le turbo qui agis un peu plus tôt qu'avec un filtre normale et donc l'accélaration ce fait plus rapidement. Je suis très comptent du résultat :bien:

L'installation de mes feux de plaque a été rapide et le résultat est top et bien mieux que les halogène. Pour les feux de route le montage va devoir attendre encore un peu car j'ai une veilleuse qui a grillée (offert par VAG shop lors de mon achat du kit HID) heureusement offert car pas tres résistante vue le prix de vente. Donc une nouvelle commande sera passée chez bluecars.