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wlf046

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Tout ce qui a été posté par wlf046

  1. Sympa le défaut de jeunesse ... Quand même inadmissible pour ce genre de caisse
  2. Oufffff !!!!! Pour ton premier soucis de la boîte c'est souvent dû au Mechatronic. Pour le reste on dirait que le calculateur pète une case ... Si c'est le cas tu peux toujours le faire flasher.
  3. Merci pour ton retour. Je n'avais jamais eu ça sur le TT c'est chiant j'espère que ce n'est pas un problème récurrent sur l'A7 Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. Salut les copains, nous sommes descendus à Deauville ce week-end! Trajet aller retour de 1000 km avalés à merveille avec l'A7. Par contre sur le retour l'aileron a deconné plusieurs fois en restant bloqué sur la position sortie avec un message d'erreur au tableau de bord. Avez-vous déjà eu ce soucis ?
  5. Regarde celle-ci http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=305834382
  6. Elle est un peu chère pour une 2011 non sline... sinon elle a l'air propre
  7. Bonjour à tous, voici la mienne Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. Petite photo sympa dans un endroit découvert par hasard Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  9. Moi j'aimerais bien trouver quelqu'un qui a le logiciel pour le faire ou un lien pour l'acheter tant qu'on y est
  10. Sur ma 204cv Quattro c'est bien une S-tronic ... à mon avis tout dépend de l'année de l'auto mais il me semble que les premières étaient en Multitronic Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  11. Le Quattro apporte un dynamisme, un confort et une sécurité à l'auto, qu'il est pour moi indispensable. De plus, à ce niveau de gamme c'est assez spécial de parler d'une A7 traction. Je ne sais pas ce que les autres du forum en pensent ... Passer de ton Q5 qui est quattro à une A7 traction, tu vas te sentir seul au monde rien qu'en démarrant au feu rouge et sentir ton train avant patiner comme sur une 208
  12. Salut, J'ai une 204cv en version Quattro. Aucune différence avec le bloc 245cv, on m'a prêté une A8 avec ce moteur ... Les performances sont identiques. Tout dépend dans quel pays tu l'immatricules, mais ici en Belgique il est plus avantageux de prendre une 204cv Quattro. Par contre je te déconseille très fort de prendre une 2 roues motrices. Bonne recherche !
  13. Ce p J'ai ça aussi avec mes 20". Beaucoup moins avec les 19" hiver. Phénomène connu avec le Quattro rien de grave.
  14. wlf046

    Nouveau en a7

    Normalement tu as juste devant le plafonnier un emplacement pour les lunettes de soleil ... Le start stop est à chier avec un 3.0L !!!
  15. wlf046

    Nouveau en a7

    Très classe ! Comment est le confort sans suspension pneumatique ?
  16. wlf046

    Nouveau en a7

    Félicitations. Bien vite les photos Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  17. Joyeux Noël [emoji319] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  18. Effectivement je l'ai essayé hier sur route sans éclairage ça marche super bien ! Je n'avais pas compris le système de fonctionnement d'où cette question débile mdr :)
  19. Yes j'ai du full led ✌️️ merci pour tes infos je vais tester plus attentivement [emoji851] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  20. Et vous voyez une différence significative ? Car perso je n'ai pas l'impression que ça fonctionne [emoji53] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  21. J'ai découvert que les phares avaient un mode automatique que je peux activer ou non. Mais je ne vois pas de différence ... est-ce que quelqu'un sait à quoi sert ce mode ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  22. Il est impossible de respecter le format avec Tapatalk Car l'application cadre elle même la photo. Perso j'ai mis la mienne pour le fun et sans aucune ambition ... je m'excuse d'avoir heurter aussi fort ta sensibilité. J'espère que tu auras autant de votes que de " !!!!! " dans tes interventions. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  23. Non le céramique évite énormément de griffes et d'attaques. Par contre les prix qu'on vous annonce c'est énorme ! Je n'ai jamais payé ça sur aucune de mes autos :nixweiss:
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