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2JZGTE

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  1. 2JZGTE
    Jugez en par vous meme : http://www.audidatabase.com/ Enjoy :D
  2. 2JZGTE
    Salut Hormis changer la sonde exterieure,a priori....il y aura pas 36000 solutions...
  3. 2JZGTE
    Re,bien comme précisé plus haut,c'est un choix qui s'est imposé par manque de place (et aussi facilité d'entretien/evite depose moteur pour remplacement turbos etc).. Personne n'as d'infos a me depanner svp ??
  4. 2JZGTE
    ui,je pourrai t'en dire plus si je savais de quelles infos tu as besoin ?? ;)
  5. 2JZGTE
    Loooool J'aurais préféré que tu me fasses part d'infos (si tu me permets de te tutoyer) Ce choix technique s'est imposé simplement par manque de place et pour l'evolution du projet. J'aurais besoin egalement de photos/schemas des differentes electrovannes du circuit pneumatique svp Merci a tous
  6. 2JZGTE
    Salut Dragstar,forte probabilité que ce soit le moteur lui meme qui te pose probleme ( capteur de position integré defaillant ). Cordialement
  7. 2JZGTE
    Suite a mon swap et mes multiples galeres.... j'ai trouvé des solutions pour desactiver ces voyants ; - Air Bag ; prise VERTE coté passager / fil Jaune/blanc a connecter sur la masse - ABS ; prise ORANGE coté conducteur / fil Jaune/rouge a connecter sur la masse Je penses que ca pourra en interesser un certain nombre :D
  8. 2JZGTE
    Bonsoir a tous, suite au remontage de mon moteur S4 B5 passé en single Turbo GT35,et ayant perdu les photos faites avant demontage,j'aurais besoin de votre aide afin de rebrancher tous les connecteurs/capteurs comme N75 etc afin de terminer mon swap. Si vous avez des infos a me communiquer,je vous en remercies amplement.Amicalement
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