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pollux44
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probleme puissance 3eme 4eme 5eme 6eme
pollux44 a répondu à un(e) sujet de pollux44 dans S3 8L - (1999 à 2003)
ok,tu la acheter combien ta n75?tiens moi au courant pour la dv mais en tout cas moi elle est encore d origine et bon courage :coucou: -
probleme puissance 3eme 4eme 5eme 6eme
pollux44 a répondu à un(e) sujet de pollux44 dans S3 8L - (1999 à 2003)
salut pits,as tu regler ton probleme?moi j ai reinitialiser et en 2eme j ai repris la patate que j avais un peu perdu mais pour les autres vitesses ca na rien changé <_< -
t inquiete ruggeri il cartonne ,il m ont deja reprog mon autre s3 et jamais un probleme!!!!quand on sait pas on dit rien :furious:
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ok merci,ou est ce que je peux trouver vag com :unsure:
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merci ca me rassure,il ma fait un peu flipper le garagiste de m.... :bigsmile:
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bon ba j aurais essayer :bigsmile:.j crois que j vais l emmener chez audi,quand j aurais un peu de sous.je vous tiens au courant mais hesiter a laisser vos avis :hello:
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:hot: je viens d avoir une revelation :hot: .et si ca venait de la ligne,ba oui car j ai une reprog et une bmc mais peut etre que maintenant il faut que je change la ligne car l air s engoufre et c est pour ca que le turbo pousse mais arrive pas a se "liberer"...enfin peut etre c est n importe quoi ce que je dis :blink: .si vous avez des avis...merci
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ok merci :bigthumbup: je vais essayer de savoir combien j ai
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la je viens de reinitialiser le moteur et la voiture marche mieux,en 2eme c est sur car l esp se met en route :bien:.meme si je pense que notament en 4,5 et 6 ca a un peu de mal encore...soit je l emmene chez :ap: ou soit je me demerde a trouver la pression du turbo et l air car je pense que ca vient d un des deux...
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comment tu fait avec manometre?
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en faite j aimerais savoir si le faite qu il y ait trop de pression peut abimer le turbo car c est vrai que le turbo pousse plus (au niveau du bruit)qu avec ma premiere s3 reprog
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ba en faite quand je les reprog elle marchais bien en 2eme et 3eme et 3 semaine plutart j avais plus coup de pied au cul,c est devenu plus lineaire...je les ai appelé et il m ont dit que ils y etaient pour rien.
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ba de toute facon j ai pas les moyen de me payer un turbo .je vais peut etre l emmener chez audi car si je change dv,db,bougie,sonde lambda ...etc et que c est pas ca :eldiablo: :eldiablo: .c est possible que le turbo lache petit a petit??? :unsure: ca me parait bizarre comme meme
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la dump valve j en ai commander une forge ,comme ca j aurai pas de probleme car j ai vu que ca lachais sur les modele apy apres la reprog ,pour la n75 je pense pas que ca vienne de ca car elle broute pas et je pense que ca me l aurais dit au passage de la valise...
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merci , moi aussi ca me parait bizarre que le turbo puisse laché a 80000km surtout que j roule pepere,pour preuve j suis en moyenne a 8,5 l au 100...
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por info je suis passer a la valise et 0 defaut!!!mais le garagiste ma dit que mon turbo etait entrain de lacher :(
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ouais deja essayer mais ca change rien et a la valise ca l aurait detecté si c etais ca je pense ...j ai tout regarder sauf les durites mais on ma dit que ca s entendrais si y avait une durite percée et en plus toujours dans un garage et pas beaucoup de km....je les verifirais comme meme mais j suis septique <_<
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merci pour ta reponse,en faite j ai passer ma voiture a la valise car ma s3 accelere moins qu avant je sens que le turbo pousse fort mais a du mal a partir j ai du couple mais plus le coup de pied au cul que j avais...le garagiste n a rien detecté a la valise mais quand il la essayer il ma dit que le turbo avait trop de pression et que il partait en c......sachant que la voiture a toujours ete bien entretenu , c est une 2eme main et je connais la nana qui l avait et elle respectait temps de chauffe et eteignait la voiture 30 secondes apres chaque arret :bigthumbup: .je voulais preciser que ma s3 marche bien comme meme mais moins qu avant.
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ba je les ai deja appeler et il m ont dit que ca pouvait pas venir de la reprog,je sais plus quoi faire !!! :hot:
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est ce que c est deja arrivé a quelqu un de voir son turbo laché petit a petit ?:huh:
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j ai ete chez ruggeri,il m avait deja reprogrammer ma premiere s3 ya 4 ans et j avais pas eu de problemes...
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ba la le garagiste a vu direct que y a une reprog ,le turbo pousse fort et ca s entend et du coup je pense que n importe quel garagiste va le ressentir...
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ouais c est vrai mais si c est le turbo je vois pas pourquoi mon turbo est entrain de lacher car ma s3 na que 80000km et super bien entretenu. :unsure:
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salut a tous le monde ,voila j avais un probleme de puissance avec mon s3,du coup j ai ete chez vw pour un passage a la valise et 0 defaut constatés :bien: .sauf que le garagiste a testé ma voiture et ma dit formellement que mon probleme de puissance venait du fait que le turbo etait en train de lacher (notament a cause de la reprog):icon24: et il en ai sur !!! et il m a dit que si il y avait une durite percée ca s entendrais...je suis degouté :icon22: .si quelqu un pouvait temoigner d une casse de turbo du a une reprog ou tout simplement m aider...
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ok ,pas grave .de toute facon c est por tout de suite.merci pour tes reponses.j te tines au courant :coucou: