Oliver

Bonjour, Je me permet de vous poser une petite question après avoir bien parcouru le forum. L'A2 1,4 TDI Pack de 90cv et ses 78 000km commençait à brouter depuis quelques semaines, et offre tant au ralentis que dans les bas régime à vitesse engager une vibration que l'on ressent et que l'on entend surtout au point mort. Autre symptôme, la première peut accrocher légèrement de temps en temps... mais rarement. Je me suis donc rapproché de deux CC Audi (qui m'ont avoué ne pas faire beaucoup d'entretien sur A2 en passant...) bilan l’embrayage et le volant moteur sont HS. J'avais parcourus le forum sur le réglage du PM et le graissage de la tringlerie, mais ceux ci sont correct. Que pensez vous des conclusions des CC car je trouve étrange de changer les deux quand on voit des embrayages et ou volants-moteur qui font entre 250 000 à 400 000km ... car là je suis loin du compte et forcer de constater que madame, conducteur principal, ne passe pas son temps dans les bouchons, ni à jouer de la pédale d'embrayage.... Nous somme sur des coûts de 1000€ + ....1000€ = 2000€ j'ai comme l'impression que l'on me compte deux fois le forfaits alors que le moteur est ouvert 1 fois ... D'autre part, je crois avoir lu que certaine A2 avait eu des problèmes de volant moteur reconnu par Audi ... cela vous dit QQ chose ? Au pire si on doit déposer tout cela n'ai-je pas intérêt à faire faire la distribution en même temps ... à 10 000km prêt ??? Avez vous connaissance d'une bonne CC en IDF connaissant les A2 ? En tout état de cause, madame ne changera pas son A2 pour une A1 qu'elle considère comme moi trop bas, typé karting sans espace et avec un manque de visibilité, etc ..... Merci de votre aide, bon weekend à tous

Pour mémoire, les pneus d'hiver homologués existent deux tailles pour SQ5: -235 / 55 R19 (chaînes à neige, la vitesse maximale autorisée 210km/h) -255 / 45 R20 (ne convient pas pour les chaînes à neige, y compris les passages de roues, vitesse maximale 240 km/h) Remarque de chez Audi France : " Thulle serait sur le point de sortir pour cet hiver des nouvelles "chaines" qui se monteraient sur le 20'.

Les réponses sont : Oui et Oui

@JPN77 "tout marche bien navette", Wince vient de te donner l'explication... qui est aussi valable sur le SQ5

Merci Landsoft, ... :icon_wink: On a réessayé en ce jour de Fête Nat ! on sait jamais... Hééééé .....Cela Fonctionne ! il faut cependant repasser au statut initial 2 fois avant que cela soit pris en compte. (problème connu sur d'autres Forums) Et, l'appuie sur CAR + MENU doit se faire pendant plus de 6 secondes ...

@JOHNNY J'ai déjà testé ... c'est pour cela que j'ai ouvert un sujet .... :icon_frown:

Bonsoir, Je cherche à activer et rentrer dans le Menu Caché de mon SQ5. Quelqu'un est il arrivé à faire la manip ? Les touches du MMI ayant un peu changé, je n'arrive pas aux mêmes résultats que mon Q5 .... Pas de problème pour le VIM, mais pour le rippage, lumière ambiance et autre.... :shakehead: Modèle Vagcom utilisé VCDM FR11.11

Je m'étais fait la même réflexion que julien16 sur l'absence de cette prise par rapport à mon précédent Q5... En regardant le catalogue Accessoires Q5 vous pourrez voir qu'il y a bien un adaptateur pour prise jack ( ref : 4F0 051 510 F) pour 36€.

Chacun fait ce qu'il veut... mais je devais vous faire ce retour. Ces informations viennent du responsable produit. Moi c'est dans ma configuration, c'est un oublie "de plus" par Audi France qui est confirmé ...

Pour faire suite à mon laïus sur le manque loras de la livraison de la roue de secours, j'ai eu un appelle Audi France ce jour. J'avais fait ouvrir un dossier sur le sujet, et la réponse est bien : la roue de secours est livrée d'origine sur SQ5... Celle-ci est donc en commande... et, forcement en reliquat chez Audi France et Audi GMBH... Je vais donc avoir comme bcp d'entre vous au moins le produit de colmatage par la CC en attendant que ma roue soit livrée. Je n'attendrai pas non plus 2 mois cette roue car dans 2/3 semaines c'est mon assistance juridique qui prendra le dossier en charge.

Là ce n'est pas le cas, son fonctionnement est aléatoire y compris à froid. Je n'ai pas eu ce type de problème sur mon précédent Q5 y compris dans mon garage. Ta garantie est passée je crois en plus ?

@Guyguy: Explication : j'ai un problème de capteur AR qui se met en défaut donc lors des marche arrière celui-ci sonne en continu... Je suis passé dans une CC, ils ont constaté le défaut, ils ont enregistré mes données VIN pour le RDV et lors du contrôle VIN ils ont eu un retour par AUDI de MAJ du calculateur de direction à faire... Pas de rappot avec ma panne, mais l'action de rappelle existe... L'objet du mail était donc de dire outre la panne capteur qu'une MAJ existe tout au moins sur les SQ5 concernant la direction ...Quand on connait le contrôle qualité que mon mon SQ5 a eu avant sa livraison ... c'est une pièce de plus au puzzle... @Couscous78150: Non je n'ai pas de problème de direction malgré que celle-ci soit assez différente de mon précédent Q5..

Bonjour, Je suis passé ce jour dans une CC pour faire changer un capteur de parking AR qui est en défaut. Ils vont devoir outre peindre ce capteur qui est sous garantie, faire à la demande d'Audi une Mise à Jour du Calculateur d'Assistance Electrique de Direction. J''ai donc pris le RDV. Cela solutionnera peut être cet effet de flottement de la direction...

J'avais interrogé Audi en Avril sur les pneus hiver dont voici la réponse : Monsieur, cher Client, C'est avec intérêt que je fais suite à votre courrier électronique réceptionné en nos services le 17 avril 2013. Vous souhaitez obtenir des informations techniques concernant votre Audi SQ5. Je vous confirme suite à la mise en relation avec nos services, les réponses suivantes : - La monte de pneus neige homologuée est 235/55 R19. - La taille des disques de freins avant est 380x36mm, et arrière 330x22mm. Je vous prie d'agréer, Monsieur, cher Client, l'expression de mes salutations distinguées. J... S.... Conseiller Service Certes les 20' sont aussi au catalogue....

@My_Chicken : Ton GPS s'est mal programmé lorsque tu es rentré dans la capital... Il faut que tu ressortes de Paris, aller au delà du Perif, et revenir après dans la capital... :icon_biggrin:

Le problème, c'est que chez Audi c'est toujours la prochaine fois... Quand on voit le MMI touche qui est mise en place sur les nouvelles A3 mais pas sur les SQ5/"Q5 face lift" qui sont produits depuis le mois de mars... cela me Gave ! pour rester poli. Nous pouvons peut être rêver d'une mise à jour qui nous permettrai alors de bénéficier pleinement des services de myaudi.com... J'ai bien dit rêver...

Je suis connecté depuis 8 jours, il n'y a que deux services ... les autres services ne sont disponible que pour les nouvelles A3 Comme la gestion des POI, musiques... et autres, nous n'avons rien de tout cela.... CF le lien suivant : Audi-connect

Moi je suis CC ... "casse couille".... En effet je préfère vérifier avant de prendre livraison de la voiture car après on à droit à "Haaa ça monsieur il faut voir avec le SAV..." Alors je vérifie tout... boulon antivol compris.... Je vérifie qu'il est bien présent et que c'est le bon ... l’expérience m'a déjà démontré sur mon A4 avant neuve avec un pneu crevé à 1000 km de la concession et à 2000km au compteur sans boulon antivol car oublié par la concession c'est rageant... même si l'assistance Audi existe ! Repartir sur un plateau dans une CC Audi pour un antivol c'est plus que gonfant ! Je passe même le Vagcom pour avoir la version de base de la voiture que je n'ai pas de défaut avant de quitter la concession ... :reflexion: oui je sais... Pour les allumes cigares...bien ils étaient collés ... dont le celui avant en court-circuit... il faisait fondre les fusible (localisé dans l'aile arrière droite pour info). Pour la boite à gant, j'avais repéré lors de ma visite éclaire qu'il manquai le régulateur de clim dans la boite à gants réfrigéré... et que de la mousse était posée à la place ! J'en ai informé alors le commerciale ... étonné de mes remarques... en disant "non ce n'est pas possible ... elle est réfrigérée ? ...." bref Le temps de se rapprocher du chef produit d'Audi France pour connaitre l’objet de cet oublie... et de cette mousse ben il a fallu encore 8 jours car la pièce non disponible sur le territoire... et bien sur on ne va pas faire l'effort de déshabiller une boite à gants d'une voiture sur park pour livrer un client... c'est ça les norme ISO AUDI ! Plus la roue de secours... voilà pas grand chose en sorte mais... marque premium... Le commerciale m'a offert les câbles MMI pour le temps perdu lors de la livraison, j'ai apprécié son geste spontané et la mobilisation des techniciens Mais bon tout ces désagréments proviennent d'un contrôle qualité mal effectué, et qui doit être fait chez Audi GMBH. Je ne trouve pas que c'est du ressort de la concession. :nanana: Sinon tout va bien... Pure bonheur et consommation proche voir en dessous de mon ancien Q5 V6 3L... a voir dans le temps lorsque le rodage sera fini...

@Julien16 Je te remercie pour la photo... j'ai bien le compresseur comme je disais .... et rien d'autre... Audi France doit se bouger les fesses car moi je n'ai rien... et je ne vais pas perdre mon temps avec ça. Si je n'ai pas de réponse d'Audi lundi, comme je sais que la CC à fait son boulot, c'est le service juridique qui va s'en occuper... C'est une question de principe, car j'ai prouvé à la CC que mon véhicule n'avait pas été bien contrôlé en terme de qualité ... et ce avant la livraison ! Entre l'allume cigare avant HS, le régulateur de climatisation absent dans la boite à gants, et la roue de secours ... CQFD...

Étrange... qu'il vienne directement, car la plateforme censée remplacer/dédoubler Villers située dans l'Est de la France ne doit pas être encore en place.... :reflexion: Comme dit Couscous78150 le plus important est le "c'est quand qu'il arrive..."

Non il ne va pas jusqu’à Paris, pour quoi faire... :ripeer: Il s’arrête à Villers-Cotterêts ... dans l’Aisne ... au siège Audi France , c'est plus près de chez toi via l'A1! Les cuirs même si ceux-ci sont neufs, ont eu leurs couches de protection Colourlock... :icon_wink:

@Jamelino Voilà pour faire suite à ta réclamation :icon_biggrin:

Pour du 20' c'est correcte...

Sur mon précédent Q5 j'avais bien le B&O dans la roue de secours... mais là je n'ai rein... ni produit ni roue ! La roue de secours, qui est cochée d'office comme gratuite sur le configurateur Audi, ne serait pas sélectionnée par défaut pas lors que la CC fait la commande... D'après Audi France se serait à la CC de cliquer sur le roue de "secours gratuite...." je le dis pour ceux qui ont des commandes en cours non validée... Pour moi ce n'est pas une option.... je n'ai décidé de supprimer dans la configuration de base, donc ce doit être livré avec ! Pour info en Belgique c'est 153€ ! et le produit de colmatage est gratuit ... Pour les pneus hiver, il vaut toujours mieux toujours descendre d'une taille pour avoir une meilleure accroche au cas où... Ce pourquoi Audi France m'a répondu par mail en mai dernier sur la monte hiver pour nos SQ5 : - La monte de pneus neige homologuée est 235/55 R19. Et sur le site Audi.de il y a en le pack hiver en option en 19' à 2100€ et en 20' à 2300€. On ne pourra pas descendre plus car la taille des disques de freins avant est 380x36mm, et arrière 330x22mm... :jap:

@Julien16 Merci Beaucoup pour ton info... là il y a bien un problème car je n'ai que le compresseur, tu as au moins le produit de Colmatage... @Stef44 : Détrompes toi dans le Q5 j'avais une roue temporaire (90km/h max), totalement dégonflée collée à la jante. Dans celle-ci il y avait le caisson du B&O. Ma question vient du faite que la solution qui est sur le configurateur Audi, dans la rubrique équipement / pneumatique , il est coché Roue de secours gonflable avec compresseur comme de Série...