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  1. DJSIMS

    [8L]netoyage vanne EGR

    DJSIMS a répondu à un(e) sujet de DJSIMS dans A3 8L - (1996 à 2003)

    merci beaucoup c'était celui la que je cherché!!!! joli tuto
  2. DJSIMS

    [8L]netoyage vanne EGR

    DJSIMS a répondu à un(e) sujet de DJSIMS dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Y en avait une exactement pour la mienne mais je ne trouve pas... merci quand meme
  3. DJSIMS
    bonjour a tous comme le dit le titre, je voudrais demonter la vanne EGR de mon tdi 90 de 1998 car elle fume un peu a l'accel... j'avais vu un tuto bien expliquer avec comment la netoyer et tout et tout malgres la fonction recherche je trouve pas!!! si quelqu'un peut m'aider... merci d'avance
  4. DJSIMS
    fait chie...... putai... vs en pensez quoi je la remet sans la mousse? ça risque quoi?
  5. DJSIMS
    personne?
  6. DJSIMS
    bonjour a tous en faisant ma vidange, j'ai vu que la mousse d'absorbtion sur le cache moteur inf est degueulasse et y en manque la moitié!!! j'appele audi et soit-disant que ça ce detaille pas....90€ttc avec la plaque biensur ça m'etonne que ça ce detaille ps qd meme car on peut l'enever et la remettre sans pb... donc si quelqu'un a ça qui traine ou as une ref audi pour acheter que la musse...je suis preneur c'est pour une tdi 90cv de 1999 merci
  7. DJSIMS
    le mieux serait que tu me dise qd tu l'a fait sur la tienne... avec explication car je ne me le sent pas tout seul merci
  8. DJSIMS
    GV et TGV c'est quoi? je connait le train qui s'appele comme ça apres... c'est facile a demonter le EGR dont tu me parle? et la pipe? merci
  9. DJSIMS
    a j'oublié!!! elle a un peu de mal a démarrer a chaud.. les bougies de préchauff fonctionnent a partir de quelle temp? merci
  10. DJSIMS
    bonjour a tous tout d'abord voila j'ai une a3 de 1998 qui a 200000 km pile je lui ai fait un eprom flash a 100000 et RAS depuis le soucis c'est qu'elle a tjs fumé pied au planché(fumée noire) avnt et apres reprog... et étant donné que je ve la garder encore le max de borne possible, je voudrai savoir ce qu'il faudrait que j'y fasse? appel aux expert... injecteur? geometrie variable du turbo? qui aurai une idée ? merci d'avance
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