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laflutaille

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Tout ce qui a été posté par laflutaille

  1. Bonjour , je voulais partager quelque chose avec vous. En effet suite à un entretien des 60000km chez M. Audi, je m'aperçois qq temps aprés que ma jauge électronique d'huile me recommande de baisser le niveau d'huile moteur car trop plein... oups je vais chez le concessionnaire audi le plus proche pour vérifier si la sonde n'est pas défectueuse. Le chef d'atelier me signale qu'il a bien fallu aspirer l'huile en trop mais qu'en plus il manque le bouchon qui correspond a la jauge manuelle......... et il me demande ou j'ai fait ma dernière vidange :-(. Je dois repasser car il commande le bouchon et je rentre chez moi très énervé. Et puis me viens l'idée de vérifier à nouveau l'huile et oups niveau d'huile en deçà du minima. Il a fallu que je rajoute 1 l pour dépasser le minimum...... Je compte envoyer un courrier AR au premier garage pour le remboursement de l'intervention ainsi que le bouchon, et râler meme si il m'a dépanner en urgence pour le second Je trouve ça vraiment inacceptable! non?
  2. Bonjour , je voulais partager quelque chose avec vous. En effet suite à un entretien des 60000km chez M. Audi, je m'aperçois qq temps aprés que ma jauge électronique d'huile me recommande de baisser le niveau d'huile moteur car trop plein... oups je vais chez le concessionnaire audi le plus proche pour vérifier si la sonde n'est pas défectueuse. Le chef d'atelier me signale qu'il a bien fallu aspirer l'huile en trop mais qu'en plus il manque le bouchon qui correspond a la jauge manuelle......... et il me demande ou j'ai fait ma dernière vidange :-(. Je dois repasser car il commande le bouchon et je rentre chez moi très énervé. Et puis me viens l'idée de vérifier à nouveau l'huile et oups niveau d'huile en deçà du minima. Il a fallu que je rajoute 1 l pour dépasser le minimum...... Je compte envoyer un courrier AR au premier garage pour le remboursement de l'intervention ainsi que le bouchon, et râler meme si il m'a dépanner en urgence pour le second Je trouve ça vraiment inacceptable! non?
  3. merci pour l'odb. Pour l'huile utilisée savez vous si les concessionaires utilisent toujours la même huile : long life systematique. Car pour deux entretiens distincts je sais qu'il y a eu de la 5w30 sans précision long life dans un des cas.
  4. bonjour, j'ai effectué aujourd'hui mon entretien , lors de l'explication de la facture j apprends qu il a été utilisé une huile 5w30 long life . J ai expliqué au concessionaire audi que pour l'instant le q5 n'était pas en long life ... a sa grande surprise.. Aprés vérification l'indicateur d'entretien marque la prochaine vidange a 15000km et les huiles facturées jusqu' à présent étaient du 5w30. Pouvez vous m'éclairer? Existe t il deux huiles 5w30 et 5w30 long life? Ont il oublie de modifier l'intervalle d'entretien?
  5. Bon verdict, un cable de débrancher au niveau de la gachette du coffre... Tu avais donc raison , et la carrossier a perdu une semaine à s'enteter! Heureusement tout est revenu en ordre.
  6. Bon je reviens de chez le carrossier qui est allé chez audi : manifestement tous les cables sont branchés, l'erreur a ete corrigé informatiquement par Audi et deux jours aprés même probléme.. Il doit rappeler audi.. à suivre. Je commence à me poser de sérieuses questions!
  7. J'ai lu attentivement ton post , et j'ai telephoné à mon carrossier pour lui en faire part. Il m'a retorqué qu'il n'avait pas touché à ce niveau ... sans même chercher à comprendre.. il a pris rdz chez audi jeudi aprés midi. Comme toi j'ai eu le message sonore et tout fonctionne a part les phares du coffre. Je te tiens au courant.Et merci
  8. Merci pour tes conseils, le carrossier m'a expliqué qu'audi lui avait expliqué que lorsqu'on debranche des feux , si ca ne se reinitialise pas tout seul, il faut passer chez le concessionaire.. tout est bouclé en clair.
  9. Bonjour, Voila j'ai laissé mon petit q5 pour reprendre la peinture du pare choc arrière, pas de soucis, sauf que lorsque je l'ai repris hier soir, il n'y a plus de stop ni de clignotant au niveau du coffre ( témoin qui sonne : pb syst eclairage exterieur).. Quelqu'un peut il "m'éclairer" ..
  10. Oui, j'étais pour tout dire un peu inquiet de ne rien recevoir, j'ai qd mm utilisé paypal, et puis 4 jantes audi q5 17", avec 4 montes de winter sport 3d a 80-90% d'usure. Je suis passé par un ebayeur professionnel qui a ,en general plein de références sur pneus et jantes.Quand tu vas voir les prix pratiqués de l'autre coté du rhin , c'est effarant de constater que tout est bien plus cher en France!!!!!
  11. Perso je te conseille de passer par ebay allemagne, c'est ce que j'ai fait l'hiver dernier pour trouver des jantes audi 17" ainsi que des winter sport 3 D (considéré comme le meilleur pneu neige). J'ai eu le tout pour 800 euros livrés!! et pas de mauvaises surprises. Bon courage
  12. Sans hésiter je te conseille les michelin latitude sport.
  13. bonjour, est ce necessaire d'avoir une assurance incluant le dépanage a 0 km, quant on beneficie de l'assistance audi. merci pour vos conseils
  14. perso j'ai aussi une version sline version 2009. J'ai également un bas de porte avec une piece collée .
  15. le probleme c que le niveau est tjs au max ,d'aprés la jauge electronique, depuis la précedente vidange!! ca m'inquiete un peu
  16. salut, je commence a me faire du soucis car il me reste 4000 km pour le prochain entretien, et le niveau d'huile et tjs au max , alors que pour les deux premiers entretiens il fallait rajoutet a 75OO km.. est c grave docteur?
  17. moi j' y vais au swifer c encore mieux. L'écran ne se salit pas.
  18. quel interet du reequilibrage vu que ca a deja ete fait lors de la monte des quatre pneus
  19. pour en avoir deposée une, pour moi c'est du définitif. Les clips se petent, la bande adhésive reste a moitie sur la carrosserie , et tu abimes vraiment la piéce plastique en la déformant...
  20. salut, en fait il y a deux ou trois clips + deux bandes collantes sur toute la longueur. Tu fais un bras de levier sur la partie haute pour le désinserer , d'abord par le haut puis le reste suit. Par contre ne sois pas surpris le tout tient bien . Fait gaffe à la carrosserie
  21. c clair , 500 euros annuel , c etrange
  22. ben j'ai eu le mm pb , ils m'ont dit qu'il fallait legerement surgonfle les pneus car d'aprés eux :gomme trés tendre et il faisait 12°C . Il les ont monté a 2,5 bar. Mais cette impression je l'avais en tournant a faible vitesse ainsi qu'en freinant egalement a faible vitesse. Ca ne m'a pas du tout plu..
  23. pas de soucis pour monter des chaines sur ces dimensions , mais attention seulement a l'arriere.
  24. :unsure: bon ben j'ai toujours pas ma reponse concernant les chaines!?! :rolleyes: ben tout depend de ton budget, et de l'utilisation... si c juste occasionnel prend des chaines
  25. en fait l'indice de vitesse et de charge sont superieurs . Je ne suis pas inquiet par rapport a ça. C surtout mettre deux trains de marque et type identiques mais avec des indices differents qui me genent... et comme en ce moment je ne trouve plus de winter sport 3d , je suis un peu bloqué , et ca m'embete de repasser en pneus été vu les conditions
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