Anthonyrs4

Non ba c'étais moi Juju :ck1: Content pour toi J-Hub :bien: Sinon, ayant été invité hier matin par un ami à participer à une course de karting (organisée par le C.E. de son entreprise) en binôme sur le circuit de Pageas: très sympa!! 5 min d'essai libre, puis 1h20 de course (en alternant toutes les 10 min avec son partenaire au stand). Si vous êtes toujours intéressé par une sortie karting à la fin du mois, ça peut être un bon plan (c'est à 20-30 min de Limoges), ils ont des karts récent, une piste de 1200m, une salle de resto panoramique: http://karting-renardieres.com/Club-house.3.html On étais 20 et on as payé 30€ chacun (avec apéro et repas mais je sais pas si le repas étais fournis par les gens du kart ou le CE de l'entreprise) Sinon ya aussi la piste de Lubersac ou j'ai l'habitude d'aller, mais du coup je trouve que celle de Pageas est mieux (+ grande surtout) S'il y a des intéressés, je veux bien les appeler pour prendre des renseignements en connaissant approximativement le nombre de participants? Bonne soirée :coucou: Edit: Je viens de voir qu'a Lubersac, ils ont désormais un kart pour handicapé, intéressant car ca pourrai permettre a Christopher de participer: http://correzekarting.com/?Tarifs

:coucou: tout le monde La team roupille :icon5: :dodo: Bon weekend à tous :up:

:1-heben: ça taille sévère ici :applaudit: Sinon nikel pour toi Pierre si tu as eu gain de cause :bien: c'était trop injuste!

Me voila enfin posé, 461kms dans les jambes mine de rien!! :blink: Que du bonheur, ca aurai été parfait avec mon rs. Un beau soleil, des beaux endroits, des routes bien sympa :eldiablo: (un peu surprenantes parfois :bigsmile: ), de bonnes rigolade, le resto vraiment top, un Christophe bien remonté :P ,... Merci à Mehdi pour l'organisation :bien: comme d'hab' quoi! Bien content aussi d'avoir fais connaissance de Pierre et Mélanie, bien sympas, passionnés tout les deux, avec une très belle R32 bien mélodieuse :malelovies: et très bien intégrés à l'esprit du team :bien: au plaisir de vous retrouver sur les prochaines sorties. Il y a de belles photos B) @ Harley: J'avais reconnu ton TT ;)

Merci pour la sortie de carrouf', je vais tâcher de pas la louper, pas comme la dernière fois :P Désolé pour toi Christopher, ce sera pour une prochaine :) A demain tout le monde :coucou: Et quand même bon dimanche à Joseph et Juju ;) vous aurez au moins les photos :bigsmile:

:coucou: Un RS4 blanc ibis :malelovies: c'est chouette ça B) Sinon j'ai un petit doute pour aller à carrefour brive, quelqu'un peut me dire le numéro de la sortie sur l'a20 (en venant de limoges) svp?

Bienvenue a toi Pierre! Je ne t'es pas vu lors du dernier rassemblement, ce week permettera de faire + ample connaissance :) Et puis je ne serai pas seul en Golf (bon la mienne est tdi :bigsmile: ) :coucou:

Oublie les S4 Juju, ça tiens pas la route :P : :blink:

T'as de bon goûts dis dont! :bigsmile: C'est clair que la porsche :malelovies: La S4 break bleu nog est a un membre de perf audi et est bien belle Par contre la S4 B6 rouge je trouve pas terrible La Focus RS est un peu chére je trouve... La S3 8P bleue sprint est vraiment belle aussi, tout comme la imola Les RS2 n'ont pas l'air mal non plus, c'est l'assurance d'avoir de belles sensations, (avec un moteur mythique comme la voiture d'ailleurs) pour pas trop cher Et les Mégane R26R je les avais déja vu, je les regardes tout les soirs... Ayant envie de faire un peu de piste, il faut bien avouer que c'est le top pour ça (et homologué), je crois que c'est ce que j'aurai quand je me séparerai du RS (c'est pas demain :P).

Bien que ta S3 soit magnifique juju, si tu as la possibilité de passer sur un beau RS2 ou RS4, tu ne le regrettera pas :P (quand ça marche lol)

:coucou: Content d'avoir de tes nouvelles Stéphane :bien: Sinon Ok pour moi pour la sortie, peu importe si c'est pique-nique ou resto :biere: Et bien sûr je n'aurai que ma golf...

Eh oui Mehdi, mais là pas le choix... :( Pour ceux qui veulent comprendre, voici pourquoi (dsl message copié d'un autre forum): "Alors voila, étant donné que les ennuis persitent sur mon moteur (refait!), chose très rare je baisse les bras et je décide de le changer par un autre. Je cherche un moteur ASJ pour ma RS4, elle a 56000kms donc même si ca va pas être facile d'en trouver un qui a moins de km, j'en veu pas un qui ai 200000kms non plus parceque ca va pas aider le jour ou je voudrais la vendre Et en parfait état bien entendu Pas facile à accepter vu tout ce que j'ai investi dans mon moteur aussi bien en temps qu'en argent, mais la décidément cette voiture est maudite En gros pour ceux qui ont suivi mes sujets de boite et moteur refait suite a un tas de surprises voila pourquoi je le change: J'ai un bruit moteur qui est apparu 3 ou 4 mois après la remise en route soit environ 3000kms. Le bruit est un clac-clac-clac métallique qui débute environ 30sec après avoir démarré le moteur a froid, et disparais 30sec plus tard. Le bruit semble être plus présent sous le moteur que dessus. Donc ça m'inquiète, mais le moteur marche très bien, etc... Donc je continue a rouler mais je surveille le bruit a froid (qui a mon sens n'est néanmoins pas normal). Quelques temps plus tard, je remarque un petit clic-clic-clic métallique lorsque je maintiens le régime vers 3500tr/min. Du coup je décide de retirer mes carters inférieurs pour vérifier mes bielles (car vu qu'Audi m'avait vendu des coussinets de bielle inférieur légèrement rayé par le transport mais selon eux absoluments aucuns soucis pour les monter), car j'ai trop le doute , et la surprise, les coussinets de la bielle du dernier cylindre (a côté du VM) sont très usés et ont tournés dans la bielle , la bielle a des traces de chauffe mais le maneton du vilebrequin est nikel, pas la moindre micro- rayure ! Donc gros coup pour le moral, je re-déculasse coté conducteur (sans sortir le moteur!), et je change la bielle par une nikel d'un autre bloc. Avant de remonter je prend bien évidement les côtes de mon maneton au comparateur: nikel je n'es plus la valeur en tête mais j'étais plus prés de la valeur "à neuf" que de la valeur "limite d'usure". Je vérifie tous les autres, nikel. Je prend le jeu radial des bielles avec du fil de plastigage (conformément à elsa), nikel aussi, aucune conicité, et pareil sur le dernier cylindre avec des coussinets neuf: 0,038mm donc nikel aussi. Je me dis donc qu'il ne peut plus qu'y avoir un problème de graissage sur cette bielle. Et ca peut être plausible vu que c'est la dernière bielle, donc la plus éloignée de la pompe à huile et la plus sensible a une éventuelle perte de pression d'huile. Je démonte la pompe a huile (qui est quasiment neuve), tout est impec, les clapets étanches et tout. Donc je continue à vérifier le circuit de graissage, je démonte le petit carter de reniflard pour contrôler qu'il n'y ai rien ici, vu qu'il y a la canalisation d'alimentation en huile des gicleurs des fonds des pistons et les clapets de retenue d'huile pour les culasses, mais RAS (j'avais mis des joints neufs partout de toute façon). Je retire le palier de vilebrequin à coté du VM rien si ce n'est que très légèrement rayé. Ne trouvant rien de concret je fais un petit montage "artisanal" en branchant une durite dans le conduit ou la pompe à huile alimente le moteur et je mets de la pression d'huile moi-même avec une seringue, histoire de voir si il y aurai une fuite de pression a un palier, mais non, tout les paliers goutte un peu, y compris celui de la dernière bielle, mais pas un plus que l'autre. Donc au final je remonte tout, (encore 450€ de pièces style coussinets, vis de bielle, de culasse, tout les joints démontés, les liquides...) je fais tourner le moteur au démarreur pour le réamorcer en huile et je démarre, apparement plus de bruit, le moteur tourne bien... mais le bruit revien petit à petit au fil des jours Je suis purement dégouté, j'ai refait ce moteur nikel comme tout ceux que j'ai refait au taf, avec respect d'absolument toutes les méthodes décrites par elsa, dans les règles, montage vérifé plutôt 3 fois qu'une, tout nettoyé nikel, des weekends entier passé dessus et voila la récompense... J'avoue que bien que j'ai une entière confiance en Minhéa et son travail remarquable sur nos autos, j'ai quand même un petit doute (peut-être a tort) sur la procédure de rodage du moteur en 100km à l'huile minérale sans pression de turbo (que j'ai appliqué a la lettre), car tout les coussinets du moteur sont très légèrements rayé (hormis ceux dernier cylindre complétement hs), et je me demande en fait si la pression d'huile ne chute pas en faite un petit peu a tout les paliers et qu'au final la dernière bielle n'es plus assez de pression d'huile. Car le bruit est apparu le lendemain du rodage, donc a froid. Pas facile à expliquer, de quoi faire des cauchemars... lol Donc je me prend plus la tête, je monte un moteur en état et basta. Si quelqu'un en a un ou en connait un, dites le moi car cerise sur le gateau: c'est introuvable! J'ai appelé pleins de grosses casses en france, demande sur francecasse, careco: rien, sur leboncoin: rien, et même KSF n'en connait pas et me dit que ca va être très difficile..." Voila voila, et donc j'ai déja des personnes qui sont intéressées par des pièces moteur quand je les vendrais, donc juju si tu veux mettre un v6 bi dans la s3 tu peux mais va y avoir du taf!! :bigsmile: Sinon joseph avec un 3l tdi j'aurais surement moins d'ennuis, mais ca avance pas! :P :derape: N'es-ce pas christophe?? :bigsmile:

:coucou: Et bienvenue a Dimitri! :bien: Christopher alors là le TT :malelovies: les jantes lui vont nikel!! Sinon petite lueur d'espoir j'ai surement trouvé un moteur a mon goût pour le rs que je devrais aller chercher le weekend prochain a Redon dans une casse (spécialisé dans la voiture de prestige, si tout se passe bien... Bon weekend a tous :coucou:

@ Mehdi: tu t'es vu quand t'as bu :icon_razz: Sinon pour le karting, moi c'est ok pour quand vous voulez :race: Mehdi a bien droit a sa revanche :up1:

:coucou: Internet remarche enfin chez moi <_< (merci numéo) Sinon bienvenue a cyril et ton TT, je connai FranckS4, j'étais passé le voir lui et son S4 en cours de remontage mais pour l'instant il s'est plutôt lancé dans les travaux de sa maison.... Ceci dis il pourrai passer maintenant qu'il a une magnifique A6 C6 break :malelovies: Sinon j'ai regardé le CD des 1 an du team, il est top!! :bigthumbup: Franchement bravo, il y a vraiment du boulot pour le montage :bien: :bien: Mdr la grille de départ du karting

Bienvenue a vous Christopher et CFONFON ;) Sinon, comme a chaque fois super journée, de bien belles autos, un beau soleil, le top quoi... Content d'avoir revu les anciens, et bravo a J-Hub pour son dévouement pour l'organisation :bien: Sinon voila les coordonnées de la carrosserie dont je t'es parlé J-manu: http://auto-moto.118000.fr/v_aixe-sur-vienne_87/c_carrosserie-et-peinture-automobile/e_carrosserie-dessymoulie_0555703083_C0000741926 Si j'avais des travaux de carrosserie à faire, c'est la-bas que j'irai, beaucoup me le conseille car ils sont méticuleux, passionnés de belles voitures, de leur taf et leurs obsession est la satisfaction du client. Mais bon je ne les ai jamais fais travailler encore. :coucou:

Nikel tout ça!! Sympa l'article dans le journal Sinon très bien le menu :bien:

Tu m'étonne!! :P et pourtant non car pendant mes vacs dans le sud j'en ai profité pour aller voir un pote (que je connais via SRS) a nice qui a exactement le même RS4 que moi... Et bon sang n'empêche qu'esceque ca marche cet engin, j'avai presque oublié <_< Sinon tu fais du jet Mehdi? T'en as un? Si oui c'est quoi

Coucou les amis! :coucou: Me voila fraichement rentré de vacances ou j'étais dans le sud et j'y serai bien resté vu le temps qu'il fait ici <_< Toi aussi juju vu tes belles photos t'as l'air d'avoir passé de bonnes vacances! moi pareil j'ai vu pas mal de belles voitures! Mais je n'ai pris en photo qu'une RS5 et une ferrari GTO, mais j'ai vu a peu près toute la gamme audi (TTS, TTRS, R8 V10...)! 2 SLR dont une 722 cab, murcielago, gallardo, GT3 RS, DB9, Mégane R26R, tesla, testarossa 360 modena, F430, F458, 550M, 612, FF... De quoi avoir envie de gagner l'euromillions :bigsmile: Désolé donc de ma réponse tardive J-Hub mais je n'avais pas internet! Je serai bien là le 28 mais le RS4 fait toujours du bruit, donc je n'aurai que ma golf. :( En tout cas bravo pour ton organisation et ton dévouement :bien: Sinon ca avait l'air sympa la dernière sortie, dommage que n'ai pas pu y assister... Bonne soirée a tous

Bien la lettre J-Hub :bien: , Pas de soucis, j'y serai avec plaisir :) :coucou:

:coucou: la team!! Désolé mais ca ne peut m'arranger J-hub, je pars samedi... Sinon aucuns soucis pour le mois d'août, ce sera avec plaisir! Et normalement avec le rs, si j'ai plus mon bruit... Vu qu'il ne me reste plus qu'a remettre le pare-choc AV, et purger le circuit de refroidissement, demain matin ce sera fini... Bonne soirée a tous :)

La classe Jhub! B) Sinon si c'est dimanche 31, je ne serai pas la car samedi 30, je pars 15 jours dans le var en vacances :holiday: :icon40:

Tu m'étonne!! Quelle est moche, cabossée, les jantes horrible... Sinon pour la fin du mois si c'est le 24, ca sera ok pour moi mais si c'est le 31, je serai partis en vacances (encore :P ) dans le var depuis samedi 30... Sinon le RS est en cours de remontage, ce weekend je lui ais remis la culasse que j'avais enlevé pour changer ma bielle. Avec le 14 juillet et le weekend prochain, j'ai bon espoir que ça tourne dimanche, je croise les doigts :hot:

Salut :coucou: Ca devai être sympa le rallye :) Sinon comme dis juju, vu les symptômes il y a des chances que le volant moteur soit en cause :blink: Enfin c'est à vérifier, et il faut aussi se méfier des supports moteur (surtout celui côté distri)

Lol, je sais pas faire ça :bigsmile: Sinon christophe, plus de détails de symptomes pourrai aider... :rolleyes: