Seb25

+1 :bienvenue: et jolie chaussette cette auto, elle est magnifique. bonne route a son volant

ben la c'est plutot les motoriste qui te le diront, pour ma part; ils ont brider a 516Nm justement pour la fiab. et ca me va bien, j'en ai assez pour moi :bigsmile:

ca depend, pour ma part quand je vois le rendu sur le véhicule de Breizh, je trouve cela bien correcte :bigsmile: , ca reste nouveau, donc tout se paye, si on est nombreux on arrive a de joli tarif quand meme.

hum pour boite auto ca fait beaucoup de couple selon moi, mais c'est justement l avantage de faire sur banc, car il te règlera ta limitation de couple pour ta boite a ta demande. alors qu'un boitier .......... non pour le FAP, je ne sais pas, la mienne n'en est pas equipé. :coucou:

oui tout a fait juste, c'est pour cela que pour la CG il ne proposent pas l'eclairage de plaque, mais uniquement l'interieur. Eric Breizh67, l'as d'ailleurs rajouté sur le 1er post pour que tous le monde le sache bien. donc pour B7 il n y a que INT. :coucou:

me disait bien , en boite auto 560 jsuis pas sur que ca serait si fiable....... c'est le seule defaut de ma titine, la bte auto :rolleyes:

ben va sur le liens mis plus haut dans mon 1er post, non seulement c'est possible et en plus on as une reduc en fonction du nombre que l on sera. donc inscrit toi sur la CG :eldiablo:

hello tout et dans le titre, pour le rendu je vous laisse appreciez les photos sur une B8. voila , comme pas mal ici sont fans de la modifs, je trouve le rendu tip top. a++ http://forums.audipassion.com/topic/103092-session-groupee-pack-full-led-interieur-plaque/

cool pour ton retour, moins eu de socuis a la douane qu'en passant :bigthumbup: amuse toi bien.

il a pas un numero de SIRET ou SIREN? via telephonne a la chambre des commerces ou autre y a pas moyen de connaitre son status ou autre? y aussi ta banque, en fonction de tes garanties tu as une assistance juridique. y a aussi pour voiture . en ce qui me concerne, j ai pris mes assurances voitures sans assistance juridique incluse. mais j en ai pris une toute seule comprenant voiture, maison etc...... pour gérer les eventuels problèmes avec des voisins , des vendeurs ou autre. regarde de ton coté quel recours tu as via assurance/banque. bon courage, je sais je me répète :coucou: :bigsmile:

Yannick tu es en bte meca non pour les 560 Nm? en generale on tourne plus vers les 180 cvs, Thierry. :coucou:

hello, je possede une 3l tdi 204 cv reprogrammé. je suis passé par RS quattro. mais la mienne etait deja reprogrammé a 254 cv et 483 Nm; apparement c'etait le premier proprio qui l'avait fait faire ; il etait directeur de la carrosserie affilier a VAG. mais je ne savais pas qui l avais faite en temps que professionnel. donc je l'ai faite refaire, en générale les motoristes ne s'amusent pas a trahir la fiabilité sur une reprog. ayant deja eu qqs voitures modifier et préparer pas seulement en reprog , je te conseille une reprogrammation sur banc plutôt qu'un boitier additionnel. la reprog sur banc te décèlera éventuellement les pieces usées de ton moteur et le motoriste s'il est consciencieux te diras de faire réparer ces pièces avant de te faire la reprog.et la reprog sur banc modifie sur mesure ta voiture. et tu peu demandé au motoriste de regler la reprog pour limiter aux environs de 250 cv avec un couple aussi si tu le souhaite. ton boitier ne t indiquera rien du tout.........et ca carto ne se regle pas plus que ca. tu ne peu pas regler quoique se soit . le résultat obtenu par RS quattro as été 270cv et 516Nm toujours en respectant la fiabilité. j'ai que 2 000 kms apres ca reprog , mais 110 000kms après celle de l ancien proprio et en historique de la voiture, avec les visites entretien en concession, pas de pbs. maintenant ; une reprog peu être dangereuse si: le motoriste la protéger, ce qui était mon cas par l ancien proprio, si la concession aurais procéder a une mise a jour, j aurais tout simplement eu mon boitier planter due a cette fichu protection. les concession n'ont pas le matériel des motoristes pour cracker ces protections du coups tu dois acheter un nouveau boitier dans les 1250 euros. chose aussi que ton boitier additionnel fera . la reprog sur banc te le montre de suite. la plupart des motoristes ne protègent pas leur programme tout simplement pour éviter ce genre de panne, et en effet lors d'une mise a jour en concession, vu que ce programme n'est pas protéger, tu te retrouvera en boitier d origine. la plupart des motoristes te proposent donc de remettre cette reprog gratuitement en cas de MAj concession. maintenant , sache quand même que cette voiture date de 2005 et que des MAJ sont honnêtement plus au gout du jour pour nos modèles. mais si tu as une crainte , tu peux toujours demander a la concession de ne pas procéder a une éventuelle MAJ et de s'en tenir a ton entretien sans MAJ. 400Nm est déjà inférieur a la valeur d origine donné constructeur/ 204cv 450 nm a la base. mais ces moteurs sont en principe loin de donné ces caractéristiques au banc. a :coucou:

oui, moi aussi je prefere mon 3 branche Sline; alors la ligne milltek est montée, on a fait un ti tour, faut encore que la ligne fasse comme le vin/ que sa se bonifie avec le temps; mais Mr Pepitooo a l'air content. se retour a la maison comment c'etait coco? a+ et enjoy your milltek. :eldiablo:

si tu suit ces 2 fils ils devraient te conduire a se contacteur. il se trouve en general sur le haut de la boite. sauf chez renault ou il es de coté.

hello et bienvenu parmi nous. mais a bientot

bon courage a toi Romano, mais si je comprend bien tu as un bon ce commande, signé de ta part et de la sienne? donc en effet il va falloir avoir recours en justice , mais tu as en plus le A/R pour le cheque et le bon ce dommande. bon la justice n'est pas rapide du tout c est claire....... et quand tu essaye de joindre la societé ca ne repond pas?, c est un portable ou un fixe? en tout cas bon courage. :coucou:

hello, pour ma part, je flash sur la couleur blanche, ensuite niveau descriptif entre la blanche et la noire, ben la noire si tu connais toutes les options de audi sur a3 tu cernera vite, sinon diff de voir de quoi elle est equipé. mise a part la clim manuel et non auto je trouve la blanche bien equipé. peut être enlever selon mon gout les phare ar et repasser en origine.

alors moi ca serait une porsche, ou une venturi mais ca sera quand j aurais les moyens. sinon si je reste realiste niveau finance, je devrais partir sur une mitsu lancer evo.

tu as sans doute raison, mais moi je demonte pas mes support de silent bloc pour monter ma ligne coco :bigsmile: je me rejouis de te voir a l'oeuvre dans mon garage samedi matin ca fera un joli reportage pour le forum :coucou:

tiens je pensais que tes jantes étaient en 18 avec les pneus été... a+

c'est parce qu'il ose pas encore appuyer sur ca pedale de droite......... :bigsmile: , du coups il reste derrière mes jolies fumées noires. pour ces jantes, il me semble que c'est du 18 qu'il as. a moins qu'ils soit encore monté en 17 + hiver. et je confirme que son ptit bolide est agréable même en sonorité d'origine.

Sympa ta poussette :bigsmile: il lui manque plus qu'un échappement digne de se nom :eldiablo: dis donc , tu cherchais pas avec un face lift au départ............. :bigsmile: ok jsuis loin ............

eh bien en tout cas c est appreciable pour ma part les vitre teintées la nuit. et le retro anti éblouissement intérieur ne voit en rien sa sensibilité attenué, et c'est appréciable aussi pour l exterieur

on se rejoint Nico, les miens de dunlop on été monté a 96 000 kms, la je suis a 108 000kms, et je vais devoir les changer d ici peu, de plus je ne sais pour toi , mais je trouve l auto flottante sur route mouillé, ca me tarde de remettre des brid RE050...

faudrait deja que tu sache comment enelever tes silent blocs :bigsmile: sinon ca ferait deja 1 semaine que tu roulerais avec echap Milltek coco du coups tu vas venir pourrir mon garage ...........